Zbuloni gamën hibride plug-in të Volvo

Hibridet tona plug-in ofrojnë fleksibilitet dhe efikasitet, duke kombinuar energjinë elektrike për udhëtime të shkurtra me një motor benzine për udhëtime më të gjata.

Eksploroni gamën tonë

Zbuloni makinën perfekte për stilin tuaj të jetesës. Eksploroni gamën tonë të sedanëve elegant, makinave të gjithanshme të pasurive të patundshme dhe SUV-ve të fuqishëm—të gjitha të dizajnuara duke pasur parasysh luksin, sigurinë dhe inovacionin.

Makinat Volvo shfaqen nga përpara

Krahasoni modelet

Krahasoni modelet tona të ndryshme për të parë se cili ju përshtatet.

Krahaso tani

Mësoni më shumë rreth gamës hibride plug-in të Volvo

Çfarë dëshironi të dini për makinat plug-in hybrid Volvo?

A kanë makinat hibride një kapacitet të lartë tërheqës?

Makinat Volvo hibride me karikim ofrojnë kapacitet të madh të tërheqjes, veçanërisht falë AWD efikase. Kapaciteti maksimal i tërheqjes varet nga marka dhe modeli i makinës suaj Volvo.

Si mund ta karikoj makinën time elektrike në shtëpi?

Ne rekomandojmë kutinë e murit të Volvo Cars. Ajo ofron karikim më të shpejtë dhe më efikas se sa një prizë e zakonshme muri.

Kutitë në mur kanë një mbajtës kablloje të integruar dhe një kabllo karikimi prej 5 metrash me një prizë të llojit 2 (IEC 62196), duke e bërë atë të përputhshme me të gjitha makinat Volvo plotësisht elektrike.

Instalojeni kutinë tuaj të murit në ambiente të brendshme ose të jashtme. Ajo është rezistente ndaj ujit dhe ju mund të blini një piedestal për të instaluar kutinë e murit aty ku nuk ka një sipërfaqe muri.

Lidhuni me kutinë e murit përmes Wi-Fi për të parë statusin e karikimit, planifikimin e karikimit dhe më shumë duke përdorur smartfonin, kompjuterin ose tabletin tuaj.

Ndriçimi dinamik LED në pjesën e përparme të kutisë së murit përdor ngjyra të ndryshme për t'ju ndihmuar që të kontrolloni statusin tuaj të karikimit me një shikim të shpejtë.

Mësoni më shumë rreth karikimit në shtëpi.

A duhet të ndryshohen makinat hibride?

Po, të gjitha makinat hibride duhet të karikohen, por vetëm hibridet me karikim mund të karikohen në pikat elektrike të karikimit në shtëpi dhe në rrugë. Bateritë në makinat hibridet pa karikim dhe ato plotësisht hibride mbështeten në karikimin e brendshëm përmes frenimit rigjenerues. Mësoni më shumë rreth karikimit.

A janë makinat hibride të përshtatshme për distanca të gjata?

Makinat hibride me karikim Volvo janë të projektuara për të udhëtuar distanca të gjata pa u shqetësuar për autonominë e baterisë. Fuqia e dyfishtë e motorit me djegie të brendshme dhe motorit elektrik siguron rritje të efikasitetit dhe performancës në distanca të gjata.

A janë të gjitha makinat hibride automatike?

E gjithë gama jonë e makinave hibride me karikim ka transmision automatik.

Cili është ndryshimi midis makinave hibride pa karikim, hibride të plota dhe hibride me karikim?

Makinat hibride pa karikim kanë një motor startues dhe gjenerator elektrik të kombinuar që mbështetin butësisht motorin me djegie të brendshme për të përdorur karburantin në mënyrë më efikase, por ato nuk mund të punojnë vetëm me energji elektrike. Ato përdorin startuesin dhe gjeneratorin të kombinuar për nisje të qeta dhe frenime ose ngadalësime të makinës, ndërsa rikuperojnë energjinë e frenimit për t'u ruajtur në një bateri të vogël 48 volt.

Makinat plotësisht hibride gjithashtu gjenerojnë fuqi baterie përmes frenimit rigjenerues, por ato kanë një bateri më të fuqishme. Kështu që ato mund të punojnë vetëm me energji elektrike për distanca të shkurtra ose në të njëjtën kohë me motorin me benzinë. Automjetet tona hibride me karikim janë projektuar me një bateri shumë më të madhe prej 400 voltësh dhe performancë më të mirë me opsionin e shtuar të modaliteteve të ndryshme të drejtimit. Kjo do të thotë se autonomia plotësisht elektrike është akoma më e madhe dhe shumë drejtues mund ta përdorin makinën e tyre vetëm me motorin elektrik. Bateria hibride me karikim karikohet kryesisht duke e vendosur në karikim në një kuti muri në shtëpi ose në një pikë karikimi publike. Por ajo mund të karikohet gjithashtu gjatë drejtimit përmes rigjenerimit të energjisë së frenimit.