اكتشف مجموعة سيارات Volvo التي تعمل بالبنزين (الهجينة مع الطاقة المساعدة)
تعمل سياراتنا التي تعمل بالبنزين (الهجينة مع الطاقة المساعدة) على تعزيز الكفاءة والأداء، حيث تقوم بإقران محرك الغاز مع الدعم الكهربائي لقيادة أكثر سلاسة واقتصاداً.
استكشف مجموعتنا
اكتشف السيارة المثالية لنمط حياتك. استكشف مجموعتنا من سيارات السيدان الأنيقة والسيارات العائلية متعددة الاستخدامات وسيارات الدفع الرباعي القوية - وكلها مصممة مع مراعاة الفخامة والسلامة والابتكار.
اعرف المزيد عن مجموعة سيارات Volvo الهجينة مع الطاقة المساعدة
ما الذي تريد معرفته عن سيارات Volvo الهجينة مع الطاقة المساعدة؟
ما هي مزايا السيارة الهجينة مع الطاقة المساعدة؟ 
توفر سيارات Volvo الهجينة مع الطاقة المساعدة كفاءة محسّنة في استهلاك الوقود وانبعاثات من أنبوب العادم من خلال الجمع بسلاسة بين محرك الاحتراق والدعم الكهربائي. يستعيد الكبح المتجدد الطاقة أثناء التباطؤ، ويخزنها في بطارية بقوة 48 فولت لتعزيز الكفاءة والأداء. وينتج عن ذلك تسارع خطي أكثر سلاسة وإقلاعاً فورياً ومحسّناً لقيادة مريحة.
توفر سيارات فولفو الهجينة بالطاقة المساعدة مزيجاً متوازناً من الكفاءة والقوة للسائقين الذين يبحثون عن تجربة قيادة أكثر ذكاء وديناميكية دون المساومة على الراحة أو التطبيق العملي.
هل تحتاج السيارات الهجينة مع الطاقة المساعدة إلى الشحن؟
لا، لا تحتاج السيارات الهجينة مع الطاقة المساعدة الشحن. تستخدم سيارات Volvo الهجينة مع الطاقة المساعدة تقنية الشحن الذاتي، حيث تستعيد الطاقة أثناء الفرملة والتباطؤ. يتم تخزين هذه الطاقة في بطارية بقوة 48 فولت وتستخدم لدعم محرك الاحتراق، مما يضمن الأداء الفعّال دون الحاجة إلى الشحن الإضافي. توفر سيارات Volvo الهجينة مع الطاقة المساعدة مزيجاً متوازناً من الكفاءة والقوة للسائقين الذين يبحثون عن تجربة قيادة أكثر ذكاء وديناميكية دون المساومة على الراحة أو التطبيق العملي.
كيف تعمل السيارة الهجينة مع الطاقة المساعدة؟
تستخدم مجموعة نقل الحركة الهجينة مع الطاقة المساعدة (MHEV) كلا من محرك الاحتراق والمحرك الكهربائي لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وتوفير مزايا الأداء. يتم استخدام مجموعة نقل الحركة الهجينة مع الطاقة المساعدة MHEV لبدء تشغيل المحرك والفرملة أو إبطاء السيارة، وبالتالي استعادة طاقة الفرامل المخزنة في بطارية 48 فولت. ثم يتم استخدام هذه الطاقة للمساعدة في تعزيز محرك الغاز عند التسارع.
هل يمكن لسيارة هجينة مع الطاقة المساعدة أن تعمل بالطاقة الكهربائية وحدها؟
تستخدم مجموعة نقل الحركة الهجينة مع الطاقة المساعدة (MHEV) كلا من محرك الاحتراق والمحرك الكهربائي لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود وتوفير مزايا الأداء. يتم استخدام مجموعة نقل الحركة الهجينة مع الطاقة المساعدة MHEV لبدء تشغيل المحرك والفرملة أو إبطاء السيارة، وبالتالي استعادة طاقة الفرامل المخزنة في بطارية 48 فولت. ثم يتم استخدام هذه الطاقة للمساعدة في تعزيز محرك الغاز عند التسارع.
ما الفرق بين السيارات الهجينة المحدودة والهجينة الكاملة والسيارات الهجينة القابلة للشحن؟
تستخدم السيارات الهجينة مع الطاقة المساعدة محرك تشغيل مدمج ومولّد كهربائي لدعم محرك الاحتراق، مما يحسّن كفاءة استهلاك الوقود. على الرغم من أنه لا يمكن تشغيلها بالكهرباء وحدها، إلا أنها تضمن إقلاعاً سلساً وفرامل من خلال استعادة الطاقة من خلال الكبح المتجدد، المخزّن في بطارية صغيرة بقوة 48 فولت. تعتبر السيارات الهجينة مع الطاقة المساعدة مثالية للقيادة اليومية الفعّالة وهي متوفرة عبر مجموعة سيارات Volvo الهجينة مع الطاقة المساعدة الفاخرة، بما في ذلك السيارات الهجينة مع الطاقة المساعدة المدمجة والكبيرة.
تستعيد السيارات الهجينة الكاملة، مثل السيارات الهجينة مع الطاقة المساعدة، طاقة الفرامل من خلال الكبح المتجدد ولكنها تتميز ببطارية أكبر. يتيح لهم ذلك القيادة لمسافات قصيرة باستخدام الطاقة الكهربائية النقية أو جنباً إلى جنب مع محرك البنزين، مما يوفر مزيداً من المرونة لظروف القيادة المختلطة.
تأخذ سيارات Volvo الهجينة القابلة للشحن خطوة إلى الأمام مع بطارية أكبر بكثير بقوة 400 فولت، مما يتيح القيادة الكهربائية بالكامل الممتدة. توفر هذه السيارات وضعيات قيادة متعددة ويمكن تشغيلها بالكامل على المحرك الكهربائي للعديد من الرحلات. يتم شحن البطاريات الهجينة القابلة للشحن بشكل أساسي عبر نقطة شحن جدارية منزلية أو نقطة شحن عامة، ولكن يمكنها أيضاً استعادة الطاقة من خلال الكبح المتجدد أثناء القيادة. تعتبر سيارات Volvo الهجينة القابلة للشحن الخيار الأفضل للسائقين الذين يبحثون عن أقصى مدى وأداء كهربائي.
ما هو الكبح المتجدّد في السيارة الهجينة مع الطاقة المساعدة؟
يلتقط الكبح المتجدد في السيارة الهجينة الخفيفة الطاقة التي قد تضيع أثناء الفرملة أو التباطؤ. تستخدم سيارات Volvo الهجينة مع الطاقة المساعدة هذه الطاقة لإعادة شحن بطارية بقوة 48 فولت، مما يدعم محرك الاحتراق ويحسّن الكفاءة الإجمالية.
لا تخفض هذه التقنية كمية استهلاك الوقود فحسب، بل توفر أيضاً تسارعاً وإقلاعاً أكثر سلاسة ودقة.
تستعيد السيارات الهجينة الكاملة، مثل السيارات الهجينة الخفيفة، طاقة الفرامل من خلال الكبح المتجدد ولكنها تتميز ببطارية أكبر. يتيح لهم ذلك القيادة لمسافات قصيرة باستخدام الطاقة الكهربائية النقية أو جنباً إلى جنب مع محرك البنزين، مما يوفر مزيداً من المرونة لظروف القيادة المختلطة.
تتقدم سيارات Volvo الهجينة القابلة للشحن خطوة إلى الأمام مع بطارية أكبر بكثير بقوة 400 فولت، مما يتيح القيادة الكهربائية بالكامل لفترة أطول. توفر هذه السيارات وضعيات قيادة متعددة ويمكن تشغيلها بالكامل على المحرك الكهربائي للعديد من الرحلات. يتم شحن البطاريات الهجينة القابلة للشحن بشكل أساسي عبر نقطة شحن جدارية منزلية أو نقطة شحن عامة، ولكن يمكنها أيضاً استعادة الطاقة من خلال الكبح المتجدد أثناء القيادة. تعتبر سيارات Volvo الهجينة القابلة للشحن الخيار الأفضل للسائقين الذين يبحثون عن أقصى مدى وأداء كهربائيين.
هل جميع سيارات الهجينة مع الطاقة المساعدة؟
تتميز مجموعتنا الكاملة من السيارات الهجينة مع الطاقة المساعدة بناقل حركة أوتوماتيكي.
هل تتمتع السيارات الهجينة مع الطاقة المساعدة بقدرة قطر عالية؟
تتميز سيارات Volvo الهجينة مع الطاقة المساعدة بقدرة قطر كبيرة، خاصة بفضل نظام الدفع الرباعي الفعّال. تعتمد قدرة القطر القصوى على طراز سيارتك Volvo.
Volvo XC90 B5 AWD، 184 كيلوواط (250 حصان) | كرافتستوفيربراوخ 8,6-9,6 لتر بنزين/100 كم | 194-218 جم/كم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | (kombinierte WLTP-Werte) | CO2-Klasse G.
Volvo XC60 B5 AWD، 184 كيلوواط (250 حصان) | كرافتستوفيربراوخ 7,7-8,7 لتر بنزين / 100 كم | 174-197 جم/كم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | (kombinierte WLTP-Werte) | CO2-Klasse إف جي.
Volvo XC40 خفيفة Hybrid | كرافتستوفيربراوخ 6,5-7,3 لتر بنزين / 100 كم | 147-164 جم/كم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | (kombinierte WLTP-Werte) | CO2-Klasse إ-ف.
فولفو V60 B4، 145 كيلوواط (197 حصان) | كرافتستوفيربراوخ 6,2-6,9 لتر بنزين / 100 كم | 140-156 جم/كم انبعاثات ثاني أكسيد الكربون | (kombinierte WLTP-Werte) | CO2-Klasse إ-ف.
