لقد تمّ تصميم نظام حماية المشاة المزوّدة به السيارة بهدف تخفيف وطأة الاصطدام بأحد المشاة. ويمكن أن يساعد هذا النظام في حماية المشاة والأشخاص الموجودين داخل السيارة على حدّ سواء. بالتالي، إذا تمّ تفعيل هذا النظام أثناء حدوث الاصطدام، فستستجيب السيارة بثلاث طرق محدّدة، بالإضافة إلى سلوكها الاعتيادي في حالة الاصطدام:
- يتم رفع غطاء المحرّك للأعلى ويتم تحريكه للخلف في اتجاه الزجاج الأمامي. إنّ الهدف من هذه الاستجابة هو الوصول إلى تخفيف أثر اصطدام الشخص المعني بالسيارة وحماية الزجاج الأمامي في نفس الوقت.
- يتم إرسال إنذار تلقائي عبر مركز الاتصال في الحالات الطارئة.
- يتم عرض رمز في شاشة السائق للإشارة إلى أنه قد تمّ تفعيل النظام.
في حال تمّ تشغيل هذا النظام، احرص على اتّباع التوصيات المتاحة في هذا الخصوص.
ملحوظة
هام
مسؤولية السائق
إنّ نظام حماية المشاة يُعدّ بمثابة مكمّل لإجراءات القيادة الآمنة. وهي لا تقلّل من حاجة السائق للبقاء متنبّهًا ومحافظًا على تركيزه على القيادة بأمان كما أنه ليس بديلًا لهذه المتطلّبات. احرص على قيادة السيارة دون أيّ إهمال لمسألة السلامة وكأنك تقود سيارة غير مصمّمة للتخفيف من شدّة الاصطدام.
تحذير
تعرّض الجهة الأمامية للضرر
اتصل بورشة معتمدة من Volvo في حال تعرّضت الجهة الأمامية من السيارة للضرر بأيّ شكل من الأشكال. يُعدّ هذا الأمر ضروريًا بغية ضمان عدم تأثير هذا الضرر على أيّ من نُظم السلامة في السيارة، بما فيها نظام حماية المشاة.
التعديلات على السيارة
احرص على عدم إجراء أيّ تعديلات أو إضافات على الجهة الأمامية من السيارة. من شأن هكذا تعديلات أن يكون لها تأثير سلبي على نُظم السلامة في السيارة وأن تؤدي إلى إصابة جسدية خطرة وتعرّض السيارة للضرر. اقرأ بعناية القسم المخصّص للتعديلات على السيارة واتصل بشركة Volvo في حال كنت تخطّط لإجراء تعديلات على سيارتك.