Cuento
¿Conduces con niños? Estos son nuestros 7 mejores consejos de seguridad
Durante más de 50 años, hemos sido pioneros en proteger a nuestros pasajeros más preciados. Descubre algunos de nuestros aprendizajes más esenciales y conduce con tranquilidad.
Seguridad

Volvo EX30CC con portaequipajes.
Explora el Volvo EX30En Volvo Cars, la seguridad siempre ha sido nuestra máxima prioridad. Construimos vehículos para que sean igual de seguros para todos, independientemente de su sexo, edad, altura, forma o peso, y nuestros pasajeros más jóvenes necesitan una protección adicional. Por eso tenemos en cuenta la seguridad de los niños como parte de todo el proceso, empezando por la mesa de dibujo, basada en accidentes reales y pruebas de choque en los coches.
En 1972, lanzamos nuestro primer asiento para niños, un asiento orientado hacia atrás, y una primicia mundial de un fabricante de automóviles. Desde entonces, hemos introducido nuevas generaciones de asientos infantiles y elevadores, siempre abriendo nuevos caminos para mantener a nuestros jóvenes pasajeros seguros y cómodos. Si bien los diseños han evolucionado, nuestros principios básicos de protección, la protección de la cabeza, el cuello y el vientre, permanecen sin cambios.
Nos centramos en dos tipos de sistemas de retención infantil: los asientos infantiles orientados hacia atrás y los elevadores con cinturón de seguridad, integrados o accesorios, que utilizan el cinturón de seguridad del vehículo. Los niños pequeños están mejor protegidos en asientos para niños orientados hacia atrás. Recomendamos los asientos infantiles orientados hacia atrás hasta los cuatro años como mínimo. Después de eso, los elevadores junto con el cinturón de seguridad deben usarse hasta que los niños tengan unos 140 cm de altura y 10 años.
Lo más importante es asegurarse de ajustar o reemplazar el sistema de sujeción para que coincida con el tamaño y la edad del niño a medida que crece.
Estos son algunos de nuestros mejores consejos de seguridad para conducir con niños, basados en más de 50 años de investigación y pruebas de choque de la vida real.



- Cambie de un asiento para bebés orientado hacia atrás a un asiento para niños grande orientado hacia atrás tan pronto como el niño pueda sentarse de manera estable en el asiento para niños y encaje en el arnés. Esto es mejor que esperar hasta que hayan superado por completo el asiento para bebés.
- No reclines demasiado un asiento infantil orientado hacia atrás. El asiento infantil soporta y distribuye la carga sobre la espalda y la cabeza del niño, y esto funciona con menos eficacia si el asiento infantil está reclinado.
- Utilice un asiento para niños orientado hacia atrás durante el mayor tiempo posible para proporcionar la mejor protección para la cabeza y el cuello del niño. Sentarse con las rodillas flexionadas no es peligroso para el niño, pero si le resulta incómodo, ajuste el asiento infantil para ampliar el espacio para las piernas. Si es posible, colóquelo en el asiento del pasajero delantero, que generalmente proporciona más espacio para las piernas.
- El objetivo principal del elevador es levantar al niño a una buena posición dentro del sistema de protección del vehículo. Asegúrese de que el cinturón de cadera esté ajustado contra las caderas, colocado hacia los muslos en lugar de hacia el vientre.
- Cuando esté en un asiento elevado, los cinturones de hombro y regazo deben colocarse cerca de la cadera y el hombro del niño. Si el niño lleva una chaqueta voluminosa, ábrala.
- Asegúrese siempre de que el cinturón de hombro esté colocado en el hombro del niño, idealmente en una posición a la mitad del hombro. Si se siente incómodo contra el cuello, ajuste el elevador hacia los lados o coloque un poco de tela entre el cuello del niño y el cinturón de hombro. Nunca coloque el cinturón de hombro debajo del brazo del niño, detrás de su espalda o fuera del hombro.
- No deje de usar un refuerzo demasiado pronto. Puede saber que su hijo está listo para usar solo el cinturón de seguridad cuando su espalda está contra el asiento del automóvil, sus rodillas se doblan en el borde del asiento, el cinturón de regazo se asienta en la cadera (no en el vientre), el cinturón de hombro se encuentra entre el cuello y el hombro y se sienta cómodamente sin encorvarse.