So funktionieren Elektrofahrzeuge

Das Fahren eines Elektrofahrzeugs fühlt sich anders an, und zwar im besten Sinne. Er beschleunigt sofort und bietet eine nahezu geräuschlose Fahrt.

Vorteile von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu Benzinfahrzeugen

Warum elektrisch fahren?

Eine Frau und ein Volvo Mitarbeiter unterhalten sich neben einem Fahrzeug in einem Ausstellungsraum oder Servicebereich.

Alltagstauglichkeit

Leben mit einem Elektrofahrzeug

Das Leben mit einem elektrischen Volvo ist ganz einfach. Sie können zu Hause, am Arbeitsplatz oder unterwegs laden. Wirklich überall, wo Sie es brauchen.

Dank sofortiger Leistung und leiserer Fahrt fühlen sich Ihre Fahrten müheloser an. Und da es weniger bewegliche Teile gibt, benötigen diese Fahrzeuge weniger Wartung als herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

Unter der Motorhaube

Was steckt in einem Elektrofahrzeug? Hier sind einige der Hauptkomponenten, aus denen ein Volvo Elektrofahrzeug besteht: 


Abbildung eines Batteriepacks in einem Elektrofahrzeug

Batterieeinheit

Batterieeinheit

Batterieeinheit

Dies ist das Herzstück Ihres Elektrofahrzeugs. Die Batterieeinheit speichert die Energie, die für den Betrieb des Fahrzeugs benötigt wird.

Abbildung eines Elektromotors in einem Elektrofahrzeug

Elektromotor

Elektromotor

Elektromotor

Der Elektromotor wandelt elektrische Energie in Bewegung um, treibt die Räder Ihres Fahrzeugs an und bringt Sie auf die Straße.

Illustration des regenerativen Bremsens in einem Elektrofahrzeug

Regeneratives Bremssystem

Regeneratives Bremssystem

Regeneratives Bremssystem

Das regenerative Bremssystem speichert beim Bremsen Energie und speist sie in die Batterie zurück. Es ermöglicht außerdem das komfortable Fahren mit nur einem Pedal.


Wechselrichter

Wechselrichter

Wechselrichter wandeln Gleichstrom (DC) aus der Batterie in Wechselstrom (AC) für den Motor um. Dies hilft bei der Steuerung von Drehzahl und Drehmoment in Elektromotoren.


Onboard Charger

Onboard Charger

Der Onboard Charger verwaltet die Energie während der Ladevorgänge, indem er AC (Wechselstrom) vom Ladegerät in DC (Gleichstrom) umwandelt, die Art von Strom, die die Batterie speichern kann.

Temperaturmanagementsystem

Temperaturmanagementsystem

Das Temperaturmanagementsystem reguliert die Temperatur der Schlüsselkomponenten, um eine optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten. Dazu gehört auch eine Wärmepumpe, die zur Verbesserung der Energieeffizienz der Klimaanlage beiträgt.

Eine kurvenreiche Straße führt durch einen dichten, grünen Wald unter leicht bewölktem Himmel, während ein Volvo Elektrofahrzeug die Straße hinunterfährt.

Nachhaltigkeit und unsere Elektrofahrzeug-Technologie

Unser Ziel ist es, die CO₂-Emissionen pro Fahrzeug bis 2030 um 65-75 % zu reduzieren. Da immer mehr unserer Modelle jetzt vollelektrisch sind, bewegen wir uns stetig auf eine vollelektrische Zukunft zu. Wir arbeiten auch aktiv daran, unsere Fahrzeuge nachhaltiger zu bauen, indem wir zum Beispiel den Anteil emissionsarmer und recycelter Materialien in unseren Produkten erhöhen.

Warum Elektrofahrzeuge Energie effizienter nutzen?

Das Funktionsprinzip eines Elektrofahrzeugs ist einfach: Der Strom aus der Batterie fließt durch den Wechselrichter, der dann den Elektromotor des Fahrzeugs antreibt. Der Motor treibt die Räder an. Keine Kupplung, keine Gänge und kein Motorengeräusch.

Einer der größten Unterschiede zwischen Elektrofahrzeugen und Benzinern ist die Effizienz. Etwa 90 % der gespeicherten Energie eines Elektrofahrzeugs werden für den Antrieb des Fahrzeugs verwendet. Bei herkömmlichen Benzinmotoren gelangen nur etwa 30 % an die Räder, während der Rest hauptsächlich in Form von Wärme verloren geht.

Ein arbeitende Person mit orangefarbenen Handschuhen bringt während der Montage ein EX90 Twin Performance-Emblem an der Rückseite eines Fahrzeugs an.
Wie funktionieren die Batterien von Elektrofahrzeugen?

Die Batterie ist das Herzstück eines jeden elektrischen Volvo und besteht aus Hunderten von Lithium-Ionen-Zellen, die auf Leistung, Effizienz und Langlebigkeit ausgelegt sind. Unsere Elektrofahrzeuge verwenden Hochspannungssysteme mit 400 V oder 800 V, wobei 800-V-Plattformen ein schnelleres Laden, eine geringere Wärmeentwicklung und eine Ladeleistung von bis zu 270–350 kW ermöglichen.

Wie funktionieren Elektromotoren in Elektrofahrzeugen?

Elektromotoren verleihen Elektrofahrzeugen ihre charakteristische sofortige Beschleunigung und ihren leisen Antrieb. In Elektrofahrzeugen von Volvo werden Hochvoltbatterien entweder mit Asynchronmotoren (ASM) oder mit Permanentmagnet-Synchronmotoren (PSM) versorgt, die jeweils unterschiedliche Vorteile bieten. ASM-Motoren sind hocheffizient und erzeugen Drehmoment durch elektromagnetische Induktion. PSM-Motoren verwenden Permanentmagnete am Rotor, um ein Magnetfeld zu erzeugen. Beide liefern einen sanften, direkten Antrieb ohne Schaltvorgänge.

Sofortiges Drehmoment

Elektromotoren erzeugen das volle Drehmoment, sobald Sie das Pedal berühren. Es gibt kein Warten und keinen Aufbau. Nur sanfte, kraftvolle Beschleunigung von Anfang an. Das ist einer der Gründe, warum das Fahren eines Elektrofahrzeugs so mühelos erscheint.

Regeneratives Bremsen - wie Elektrofahrzeuge Energie zurückgewinnen

Jedes Mal, wenn Sie in einem Volvo Elektrofahrzeug langsamer werden, halten Sie nicht nur an. Sie laden auf. Wenn Sie das Gaspedal loslassen, arbeitet der Motor in umgekehrter Richtung, um kinetische Energie wieder in Strom umzuwandeln. Diese Energie wird in der Batterie für die spätere Verwendung gespeichert. Regeneratives Bremsen kann Ihre Reichweite erhöhen und den Verschleiß Ihrer Bremsbeläge verringern. Es geschieht automatisch und ohne dass Sie es überhaupt bemerken.

One Pedal Drive

In allen Elektrofahrzeugen von Volvo können Sie nur mit dem Gaspedal fahren. Betätigen Sie das Gaspedal, um loszufahren, lassen Sie es los, um langsamer zu werden. Das ist besonders im Verkehr intuitiv und nutzt die regenerative Bremsung, um den Komfort zu maximieren.

Fahrmodus Eco

In allen unseren Elektrofahrzeugen finden Sie den Fahrmodus Eco. Durch Aktivieren dieses Modus werden Einstellungen aktiviert, die zu einer effizienteren Fahrweise beitragen. Wenn dieser Modus aktiviert ist, können Sie die Energieeffizienz Ihres Fahrzeugs über die Range-Assistant-App auf Ihrem mittleren Display sehen. Darüber hinaus begrenzt diese Funktion den Klimakomfort und die Fahrleistung, um Energie zu sparen und die Reichweite zu maximieren.

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Häufig gestellte Fragen zu Elektrofahrzeugen und ihrer Funktionsweise

Wie funktionieren Elektrofahrzeuge im Vergleich zu Benzin- oder Dieselfahrzeugen?

Bei einem vollelektrischen Fahrzeug wird der herkömmliche Kraftstofftank durch eine Batterie ersetzt und der Verbrennungsmotor durch einen Elektromotor. Dieses Setup sorgt für ein sofortiges Drehmoment und eine sanfte Beschleunigung, ohne dass Gangwechsel erforderlich sind. Im Gegensatz zu Benzin- oder Dieselfahrzeugen erzeugen vollelektrische Fahrzeuge keine Abgasemissionen und verbrennen während der Fahrt keinen Kraftstoff.

Wie lange hält die Batterie eines Elektrofahrzeugs?

Für die Batterien von Elektrofahrzeugen gelten die gleichen Anforderungen an die Lebensdauer wie für herkömmliche Verbrennungsmotoren und Getriebe. Das Auslegungsziel für die Batterien unserer Elektrofahrzeuge liegt bei 15 Jahren oder 300.000 km. Und zu diesem Zeitpunkt wird erwartet, dass die meisten unserer Batterien immer noch mehr als 70 % der ursprünglichen Kapazität haben.

Haben Elektrofahrzeuge ein Getriebe?

Ja, Elektrofahrzeuge haben ein einstufiges Automatikgetriebe. Sie benötigen nur einen Gang, da sie über das gesamte Drehzahlspektrum (Umdrehungen pro Minute) die gleiche Leistung erbringen. Das bedeutet, dass der Motor in dem Moment, in dem der Fuß das Pedal berührt, im Gegensatz zu Benzinern genug Kraft hat, um die Räder zu drehen.

Warum beschleunigen Elektrofahrzeuge schneller als Benzinfahrzeuge?

Elektrofahrzeuge können sofort nach Fahrtbeginn ein Drehmoment liefern und so schneller beschleunigen als herkömmliche Benzinfahrzeuge.

Was passiert, wenn die Batterie eines Elektrofahrzeugs leer ist?

Ihr elektrischer Volvo gibt Ihnen mehrere deutliche Warnungen auf Ihrem Fahrzeugdisplay und sogar eine Veränderung des Fahrgefühls, wenn das Fahrzeug allmählich die Leistung reduziert, um Energie zu sparen.

Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, bei denen die Leistung bis zum Stillstand des Motors gleich bleibt, sind Elektrofahrzeuge so konzipiert, dass sie frühzeitig signalisieren und allmählich langsamer werden. Wenn die Batterie trotz dieser Warnungen den Nullpunkt erreicht, stoppt das Fahrzeug einfach und wartet auf den Ladevorgang. Von dort aus können Sie ihn an jeder Standard-Ladestation aufladen oder eine Pannenhilfe rufen.

Brauchen Elektrofahrzeuge Ölwechsel oder Wartung?

Elektrofahrzeuge brauchen keinen Ölwechsel und sind wartungsarme Fahrzeuge. Die meisten Wartungsarbeiten für Elektrofahrzeuge umfassen einfache Überprüfungen wie Filterwechsel, Reifenwechsel und die Überprüfung von Bremsflüssigkeit und Kühlmittel.

Was ist ein elektrischer Antrieb?

Ein elektrischer Antriebsstrang, auch Elektroantrieb genannt, ist das System, das Ihr Elektrofahrzeug antreibt. Es umfasst die Batterie, den Elektromotor, den Wechselrichter und die Komponenten, die den Strom direkt an die Räder liefern. Im Gegensatz zu herkömmlichen Antriebssträngen mit komplexen Getrieben und Abgassystemen sind elektrische Antriebsstränge einfacher, laufruhiger und effizienter, da sie nur minimale Energieverluste verursachen.

Was ist der Unterschied zwischen einem AC- und DC-Motor?

Sowohl AC- als auch DC-Motoren wandeln elektrische Energie in Bewegung um, aber sie tun dies auf unterschiedliche Weise. Gleichstrommotoren verwenden kleine Komponenten, die als Bürsten bezeichnet werden, um physisch zwischen verschiedenen elektrischen Wicklungen zu wechseln, während sich der Motor dreht. Da jeweils nur ein Teil der Wicklungen verwendet wird, sind Gleichstrommotoren nicht so leistungsstark. Das bedeutet, dass sie für den Hochleistungseinsatz im Allgemeinen weniger effizient sind.

Um eine gleichmäßige, reaktionsschnelle Leistung über verschiedene Geschwindigkeiten hinweg zu erzielen, verwenden moderne Motoren eine fortschrittliche Leistungselektronik. Diese Systeme steuern Wechselstrommotoren, indem sie die Wicklungen in einer bestimmten Reihenfolge aktivieren. Es ist kein physischer Kontakt zwischen den beweglichen und den stationären Teilen erforderlich, wodurch Wechselstrommotoren kompakter, effizienter und wartungsfrei sind.