Bezpečnost. Stvořená pro život.

Naším cílem je chránit všechny uvnitř vašeho vozu Volvo i v jeho okolí a pečovat o ně.

Od roku 1927

Pro společnost Volvo Cars je bezpečnost především o lidech.

Sdílením našeho patentu na tříbodový bezpečnostní pás jsme pomohli zachránit více než milion životů. Naší ambicí do budoucna je zachránit další miliony lidí.

Detailní záběr na přezku tříbodového bezpečnostního pásu, na které je vyryta připomínka "SINCE 1959", v koženém interiéru.

Jaké tajemství se skrývá za našimi inovacemi?
Bezpečnostní standard Volvo Cars.

Jdeme nad rámec standardizovaných testů

Pouhé splňování bezpečnostních norem nám nestačí. Proto jsme si stanovili své vlastní požadavky. Již dlouho před zavedením testování bezpečnosti třetí stranou nás vedl výzkum dopravních situací, ke kterým dochází v reálném světě, k inovacím zachraňujícím životy. Naše znalosti získané zkoumáním reálného života představují základ našich bezpečnostních standardů, které přesahují rámec toho, co vyžadují předpisy.

Seznamte se s našimi bezpečnostními standardy

Tato vozidla jsme nechali havarovat. Ptáte se proč?

Abychom vám pomohli zajistit bezpečnost, provádíme nárazové testy, které zohledňují složitost reálného světa, jako je například tento. Zde se vůz EX90 pohybuje rychlostí 50 km/h, přičemž narazí zboku do EX30 jedoucí rychlostí 20 km/h, čímž se simuluje běžná srážka na křižovatce. Tento způsob testování jde nad rámec požadavků jakéhokoli průmyslového hodnocení.

Urychlení vývoje směrem k nulovému počtu dopravních nehod

Naší vizí je, aby v žádném novém voze Volvo nikdo neutrpěl smrtelné ani jinak závažné zranění. Tato vize nás vedla k navrhování inovací, které zachraňují životy. Nyní je naším cílem budoucnost bez dopravních nehod. Protože nejbezpečnější nehoda je ta, která se nikdy nestane.

Seznamte se s našimi technologiemi

Protože někdy nejvíce záleží na momentech, které se nikdy nestanou.

Gustaf Larson a Assar Gabrielsson, zakladatelé automobilky Volvo

„Auta jsou řízena lidmi. Proto musí být základním principem všeho, co ve společnosti Volvo děláme, vždy bezpečnost.“

Seznamte se s naším dědictvím
Skutečné příběhy lidí, kteří přežili dopravní nehodu

Poslechněte si, jak jim tříbodový bezpečnostní pás zachránil život

Linda a Molly Henrikssonovy

Volvo, jeden z milionu příběhů přeživších.

Linda a Molly Henrikssonovy – díky bezpečnostnímu pásu vyvázly z kolize ve vysoké rychlosti živé.

Linda: "Klouzáme asi 70 metrů. Ještě než auto zastaví, slyším mužský hlas, který k nám promlouvá: "SOS, jaká je vaše nouzová situace?" Vysvětluje, že pomoc je na cestě a že zná naši polohu. Kdybych byla v bezvědomí, Molly by nutně potřebovala někoho, s kým by si mohla promluvit. Někoho, kdo by ji dokázal uklidnit a vysvětlit jí, že všechno bude v pořádku.

Pamatuješ si, co jsi mi říkala, když jsme se z toho dostaly?"

Molly: "Jsem tak šťastná, že jsem byla s tebou a nemusela jsem být sama."

Linda: "A pak to bylo prostě... V autě za námi jela fantastická rodina, která nám přiběhla na pomoc a postarala se o Molly. Je to tak hrozná síla. Hodně lidí se mě ptalo, jestli to bolí. Ale když se to děje tak rychle, nic necítíte.

Kdybychom neměly zapnuté bezpečnostní pásy, neskončilo by to takhle."

Bezpečnostní pásy, které byly zavedeny v roce 1959, již zachránily více než milion životů. V rámci dalšího kroku ke zvýšení bezpečnosti instalujeme do našich vozů kamery, jejichž smyslem je zabránit řízení pod vlivem omamných látek anebo jinak nepozorně. Tím můžeme zachránit další milion.

V uvedených filmech vyprávíme skutečné příběhy reálných lidí, kteří byli za svou účast v kampani odměněni.

Nejčastější dotazy

Jsou vozy Volvo vybaveny funkcí automatického brzdění?

Ano. Součástí standardní výbavy všech našich vozů je náš systém automatického nouzového brzdění (AEB), který v případě vyhodnocení nebezpečí kolize pomůže předejít dopravní nehodě automatickým brzděním.

Jakým způsobem využívá společnost Volvo Cars data získaná z výzkumu reálných dopravních situací k vývoji bezpečných vozů?

Shromažďujeme a studujeme data o reálných dopravních nehodách, abychom mohli vyvíjet bezpečnostní prvky, které řeší běžné i závažné scénáře dopravních nehod. Od roku 1970 náš tým pro výzkum dopravních nehod analyzoval více než 50000 dopravních nehod, ve kterých figurovalo více než 80000 cestujících, což vedlo k navržení pokrokových inovací, jako jsou systém ochrany proti hyperflexi krční páteře, airbagy pro případ bočního nárazu a pokročilé asistenční systémy řidiče. Získané poznatky využíváme při vývoji nových vozů Volvo, abychom pomohli lépe chránit lidi před zraněními a neustále zlepšovat naše bezpečnostní standardy.

Jak dlouho provádí společnost Volvo Cars nárazové testy s ženskými figurínami?

Ženské figuríny používáme při nárazových testech již od roku 1995, kdy jsme vůbec poprvé použili ženskou figurínou HIII (5. percentil) pro testy čelního nárazu. V roce 2001 jsme přidali figurínu malých rozměrů pro boční nárazy (SIDS2), přičemž jsme na počátku tisíciletí představili rovněž virtuální model těhotné ženy. V poslední době používáme modely lidského těla, což jsou lidské virtuální repliky, které můžeme škálovat a tvarovat tak, aby připomínaly ženy různé výšky a tělesných proporcí.

Jak ochráníte soukromí osob, které se staly aktéry zkoumaných dopravních nehod?

Ačkoli jsme přesvědčeni, že poznatky získané v oblasti bezpečnosti je třeba sdílet, na druhou stranu je vždy nutné chránit soukromí jednotlivců. Proto nikdy nesdílíme naši databázi dopravních nehod, ale jen informace, které nám pomohly zachránit životy. Nikdy nezveřejňujeme žádné informace, na základě kterých by bylo možné identifikovat zúčastněné osoby. Tyto údaje používáme pouze pro výzkum bezpečnosti, a to plně v souladu se zákony o ochraně osobních údajů, včetně GDPR.

Jsou vozy Volvo zkonstruovány tak, aby byly bezpečné na náledí nebo za mokra?

Rozhodně ano. Koneckonců, naše vozy jsou navrženy ve Skandinávii. Protože víme, jak nepředvídatelná může být silnice, zejména při zledovatělém nebo mokrém povrchu, vybavili jsme naše vozy pokročilými systémy pro zajištění optimální trakce, kontrolou prokluzu, elektronickým řízením stability a na přání dostupným pohonem všech kol. Díky těmto funkcím budete mít situaci pod kontrolou téměř za každého počasí.

Nabízí vozy Volvo speciální výbavu pro zajištění bezpečného cestování dětí?

Bezpečnost dětí je v centru pozornosti automobilky Volvo již od poloviny 60. let, kdy jsme sehráli klíčovou roli při vývoji dětských bezpečnostních sedaček orientovaných proti směru jízdy. Od té doby aktivně pracujeme na zajištění co nejvyšší bezpečnosti dětí při cestování automobilem. Například jsme zdokonalili dětský podsedák a integrovaný dětský podsedák. Součástí standardní výbavy našich vozů jsou mimoto bezpečnostní pásy, jejichž geometrie je přizpůsobena potřebám dětí, a kotevní body ISOFIX pro bezpečné uchycení dětských bezpečnostních sedaček. A na rozdíl od standardizovaných nárazových testů, které se běžně provádějí pomocí zjednodušených simulačních zařízení, posuzujeme a testujeme naše dětské zádržné systémy přímo v samotných vozidlech.

Seznamte se s našimi vozy

*Smyslem bezpečnostních funkcí Volvo Cars je podpořit bezpečnou jízdu řidiče, přičemž rozhodně nemají sloužit jako kompenzace pro řidiče, kteří se nesoustředí, chovají se agresivně nebo řídí jinak nebezpečným či nelegálním způsobem. Za bezpečný provoz vozidla vždy a za všech okolností odpovídá řidič. Popisované funkce mohou být součástí výbavy na přání a jejich dostupnost se může v různých zemích lišit.