8 formas de reducir las emisiones de CO₂ de tu flota

Tu huella de carbono actual
Para reducir las emisiones de carbono de tu flota, primero deberás medir su huella actual. ¿Cuáles son las emisiones de CO₂ de tus vehículos a lo largo de el último año de funcionamiento?

Para calcular las emisiones de CO₂ de los coches de gasolina y diésel, así como de los coches híbridos enchufables, se toma el consumo de combustible certificado de cada vehículo en CO₂ g/km y se multiplica por la distancia total en kilómetros recorridos por el mismo vehículo. En el caso de los coches híbridos enchufables, las emisiones de escape de CO₂ dependerán de lo que se conduzca el coche en modo totalmente eléctrico o híbrido, pero el consumo de combustible certificado puede utilizarse como una estimación justa. Para un coche totalmente eléctrico, las emisiones de escape de CO₂ serán cero.

En el caso de los coches totalmente eléctricos e híbridos enchufables, recuerda también incluir las emisiones procedentes de la producción de la electricidad necesaria para cargar tus coches de empresa. Para calcularlo, hay que multiplicar el consumo de energía certificado por kilómetro del coche por el total de kilómetros recorridos con electricidad y por la media anual de gramos de CO₂ por kWh del país en el que se carga el coche.

Ir a por cero
Los vehículos eléctricos que no generan emisiones de escape durante la conducción pueden contribuir a un enorme ahorro de CO₂ para tu flota. En muchas partes de Europa, la electricidad libre de combustibles fósiles está disponible, gracias a la energía nuclear o a fuentes renovables como la eólica y la solar. Cuando la electricidad proviene de fuentes más contaminantes, las emisiones de la producción de la electricidad se producen más arriba en la cadena de suministro. Sin embargo, los vehículos eléctricos siguen manteniendo una huella de carbono general más baja que sus equivalentes de gasolina y diésel, incluso cuando utilizan electricidad generada a partir de carbón o gas.

Para documentar el impacto medioambiental de los coches eléctricos de la forma más transparente posible, Volvo Cars publica desde 2019 evaluaciones completas del ciclo de vida de sus nuevos modelos eléctricos. Estos informes examinan la huella de carbono total a lo largo de todo el ciclo de vida, incluidos los materiales y procesos que más contribuyen a las emisiones del vehículo, desde la extracción y el procesamiento de las materias primas hasta la eliminación al final de su vida útil.

El último informe para el Volvo EX90 muestra, por ejemplo, que la huella de carbono del coche a lo largo de todo su ciclo de vida es aproximadamente un 50 por ciento menor que la de un Volvo XC90 mild hybrid si se carga utilizando el mix eléctrico promedio europeo. Si, por el contrario, el coche se carga utilizando fuentes de energía renovables, como la eólica, la huella de carbono del EX90 se reduce aún más, en un 17 por ciento, en comparación con el uso del mix eléctrico europeo.

Subir la potencia
Además de los vehículos de cero emisiones en tu flota, los conductores pueden contribuir a reducir la huella ambiental general mediante la carga, aprovechando las tarifas de energía más bajas fuera de las horas punta, creando demanda cuando hay un excedente de energía. Por suerte, los precios en horarios de electricidad bajos tienden a tener una alta correlación con la baja intensidad de CO₂ de la electricidad que se carga, ya que las fuentes renovables suelen ser las más baratas de producir. Por lo tanto, cargar barato suele ser lo mismo que cargar limpio.

La nueva tecnología vehículo-red también está en desarrollo. Es una verdadera inversión en el futuro, ya que transforma la batería del automóvil en una planta de energía portátil. Un coche suele estar aparcado durante muchas horas al día, incluso los coches de empresa. Con la funcionalidad de vehículo-red, el automóvil se puede conectar a un cargador doméstico o de oficina, y la electricidad de la batería del automóvil se puede usar durante las horas del día en que los precios de la electricidad están en su punto más alto. Esta funcionalidad permite que el coche apoye a la red cuando sea necesario, lo que reduce aún más la necesidad de producción de electricidad de alto costo y altas emisiones.

Enchufa los híbridos enchufables
Los vehículos híbridos enchufables ofrecen un puente de bajas emisiones hacia la electrificación total para muchas empresas y sus empleados. Sin embargo, sus beneficios medioambientales dependen de que los conductores los carguen realmente para aprovechar al máximo su autonomía eléctrica. Si un coche híbrido enchufable rara vez se enchufa, en la práctica se convierte en vehículos de gasolina ineficientes que soportan el peso extra de una batería no utilizada, lo que en última instancia conduce a un aumento de las emisiones de carbono. Para un uso más sostenible de los híbridos enchufables, la política de vehículos de empresa debe establecer que la mayor parte del kilometraje diario debe alcanzarse en modo eléctrico y que el motor de combustión solo debe utilizarse cuando sea necesario para viajes más largos.

Los neumáticos importan
La selección de neumáticos con baja resistencia a la rodadura puede reducir significativamente las emisiones de la flota. Los estudios indican que alrededor del 80 por ciento de las emisiones totales de CO₂ de un neumático provienen del impacto que tiene en la eficiencia energética del automóvil durante su uso, más que en la producción o eliminación del neumático.

A la hora de elegir los neumáticos, fíjate en las clasificaciones de eficiencia energética y de combustible en las etiquetas de los neumáticos, junto con el rendimiento de agarre en condiciones húmedas o heladas y los niveles de ruido externos. Cambiar de neumáticos de baja a alta eficiencia puede mejorar el consumo de energía notablemente, reduciendo las emisiones de CO₂ gracias a un juego completo correctamente inflado. Porque mantener la presión correcta de los neumáticos también es clave. Anima a los conductores a comprobar periódicamente la presión de los neumáticos de sus vehículos. Los neumáticos desinflados aumentan la resistencia a la rodadura, se desgastan más rápidamente, aumentan la distancia de frenado y consumen más energía.

Mantente al día con el servicio
El mantenimiento regular de los vehículos de gasolina, diésel e híbridos enchufables hace que funcionen de manera eficiente y sin problemas. Por lo tanto, seguir los programas de servicio ayuda a reducir el consumo de combustible/energía y las emisiones de escape, al tiempo que se mantiene el rendimiento del vehículo. A pesar de que hay menos piezas móviles en los motores eléctricos de un vehículo eléctrico y de que se puede realizar un mantenimiento con menos frecuencia, sigue siendo necesario un mantenimiento regular para garantizar que, por ejemplo, se revisen la batería, los frenos y los neumáticos, lo que puede afectar a las emisiones. Otra ventaja de seguir los programas de mantenimiento, en los talleres autorizados, es que también se puede detectar y ayudar a mitigar posibles problemas futuros antes de que ocurran.

Conducción inteligente
Trazar la ruta más corta es un buen punto de partida para reducir el CO₂, pero es igualmente importante evitar los tiempos con tráfico denso y las carreteras congestionadas. Los vehículos utilizan menos combustible y emiten menos CO₂ en tráfico fluido. Con Google Maps integrado*, disponible en los nuevos vehículos de empresa Volvo, la información de tráfico en tiempo real y la alteración automática de la ruta están ahí para ayudar a los conductores a llegar a su destino de la manera más eficiente posible.

Sin embargo, el comportamiento del conductor tiene el mayor impacto en las emisiones reales. La aceleración brusca, el exceso de velocidad y el ralentí desperdician combustible y aumentan la producción de CO₂. Las herramientas telemáticas pueden ayudar a monitorizar los patrones de conducción e identificar áreas de mejora. Capacitar a los empleados en una conducción ecológica, que enfatice la conducción suave, la anticipación y el control de la velocidad, también puede reducir el uso de combustible. Una ventaja de la conducción ecológica es que también puede mejorar la seguridad vial.

El viaje más ecológico
Al fin y al cabo, el viaje más sostenible es el que no se produce. Las plataformas de reuniones virtuales han demostrado ser alternativas viables a las reuniones en persona. Establecer pautas claras sobre qué viajes son esenciales, y fomentar las reuniones remotas siempre que sea posible, puede reducir significativamente la huella de carbono de una empresa.

* Google, Google Maps y Google Play son marcas comerciales de Google LLC.