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Intervenciones y advertencias al salir del automóvil

Para una salida más segura, el automóvil puede avisarle de la presencia de tráfico que se aproxima por detrás e impedir que abra la puerta.

Zonas de detección de la alerta de apertura de puertasAlerta de ángulo muerto en retrovisor exterior

Cuando el automóvil detecta tráfico que está a punto de pasar cerca de sus laterales, como ciclistas, vehículos o patinetes que se aproximan, aparece una luz en el retrovisor exterior. Si empieza a abrir la puerta del lateral por el que se ha detectado tráfico, la alerta de apertura de la puerta se intensifica y se oye una señal acústica, además de encenderse la luz del retrovisor exterior. El automóvil también puede evitar que abra la puerta hacia el tráfico que se aproxima bloqueando la apertura de la puerta durante unos instantes.

Las alertas y las intervenciones pueden activarse cuando el automóvil está parado, siempre y cuando se detecte la presencia de un ocupante en su interior.

Nota

Anulación del bloqueo de apertura de puertas

Tiene la opción de abrir la puerta aunque el automóvil lo haya bloqueado. Cuando sea seguro abrir la puerta, tire con fuerza del tirador de puerta interior dos veces, de forma prolongada cada vez.

Consejo

Alertas de apertura de puertas y Blind Spot Information

Las alertas de apertura de puertas se presentan de forma similar a las alertas de vehículos en el ángulo muerto. Estas dos funciones también utilizan los mismos radares traseros para la detección del tráfico.

Limitaciones

El automóvil utiliza su sistema de radar posterior para detectar el tráfico que se aproxima. Consulte la información sobre el radar y las condiciones y limitaciones de la detección en el apartado específico de este manual.

Áreas de detección de ángulos muertos
Áreas de detección del radar.

El automóvil solo detecta objetos que se acercan a una velocidad de entre 9 y 140 km/h (5,5-87 mph).

Importante

Las alertas y la prevención de apertura de puertas complementan unas prácticas seguras al volante. El conductor y los pasajeros son los únicos responsables de determinar si las puertas del automóvil pueden abrirse con seguridad.

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