Volvo igaks otstarbeks

Iga päev pühenduvad pääste- ja kiirabitöötajad ühiskonna paremaks muutmisele – ja autod, millega nad sõidavad, on nende julguse ja pühendumuse sümbolid, inspireerides imetlust ja tänulikkust alati, kui nad sündmuskohale jõuavad.

Tänapäeval usaldavad Volvot paljud spetsialistid, kes vajavad oma igapäevaseks tegevuseks ohutuid ja usaldusväärseid autosid – sealhulgas meditsiinimeeskonnad, tuletõrje, lennujaam, tolliametnikud, rannavalve, sõjaväepolitsei, valitsusasutused, ehitusettevõtted ja loomaarstid.

Kõik sai alguse 1929. aastal, kui andsime Rootsi politseile üle esimese kohandatud Volvo politseiauto. Sellest ajast alates oleme jätkanud politseijõudude toetamist kogu maailmas. Aastate jooksul oleme laiendanud ka oma fookust, et rahuldada teiste päästeteemistuste ainulaadseid vajadusi.

"Meie klientidele on oluline jõuda avariipaigale turvaliselt ja enesekindlalt," ütleb Volvo Carsi erisõidukite tootejuht Ulf Rydne. "Koos kõrgete jõudlus- ja ohutusstandarditega on Volvod nende jaoks kaalukas valik."

Volvo XC60 ei ole mitte ainult kõigi aegade enimmüüdud Volvo, vaid ka kõige populaarsem Volvo mudel päästeteenistustes. Seda hinnatakse mitmekülgsuse ja ruumikuse poolest ning kõrgem istumisasend annab hea ülevaate ümbritsevast.

Vastab kõikidele vajadustele
Aga mis teeb päästeauto eriliseks? Kasutajate vajadused on muidugi väga erinevad, kuid üks ühine asi on see, et vajatakse usaldusväärset ja turvalist autot, mis suudab kanda erivarustusega kaasnevat lisaraskust. Seega tuleb auto ehitada nii, et see tuleks lisakoormusest hoolimata igas olukorras sama hästi toime kui tavaline auto.

Tugevdatud šassii, mida algselt kasutati politseiautodes, on tõeliselt väärtuslik. Koos tõhusa mootori ja nelikveoga on tugev šassii spetsiaalselt konstrueeritud nii, et see tagaks neutraalse ja prognoositava juhitavuse igas olukorras.

Spetsiaalne politseile mõeldud šassii on saadaval mitme Volvo mudeli nelikveoliste versioonide jaoks, sealhulgas XC90, XC60, V60 ja EX40. Lisaks šassiile on päästeautod varustatud ka teatavate muude seadmetega, mida tavaliselt politseiautodes leidub, näiteks spetsiaalne juhtmestik ja valgustussüsteemid.

Enamikul juhtudel ei vaja tavaautod seda spetsiaalset šassiid, kuna ei kanna lisaraskust.

Mõned autod ehitame ja kohandame otse oma tehases, teisi toodetakse baasmudelitena ning seejärel kohandavad ja viimistlevad neid kohalikud ümberehitajad. Selline lähenemine pakub paindlikkust kohandada ja varustada iga auto täpselt klientide soovide järgi, võimaldades meil tippklassi autodega toetada paljusid erinevaid asutusi.

Elektrifitseerimine on tõusuteel
Üks esilekerkiv trend on kasutada kompaktseid täiselektrilisi autosid – näiteks Volvo EX30 – lennujaamades juhendavate teenindusautodena. Kompaktne, usaldusväärne, kiire ja hõlpsasti juhitav EX30 on ideaalne kaaslane ülesannete jaoks, mis ei hõlma hädaolukordi ja mida viiakse läbi piiratud alal.

Hädaolukorras on pistikhübriidid või bensiinimootoriga autod sageli populaarsem valik kui täiselektrilised mudelid. Seda seetõttu, et sõidudistants ei ole alati ette teada ja lisasõiduulatus võib olla ülioluline.

Paljud päästeteenistused uurivad, mida oleks vaja oma sõidukipargi elektrifitseerimiseks. Kuna elektrifitseerimistehnoloogia areneb ja täiselektrilised autod saavutavad ühe laadimisega järjest pikema sõiduulatuse, võivad nad ka selles sektoris üha olulisemat rolli mängida.

Igal aastal tarnime ligikaudu 2000 päästeautot riikidesse üle Euroopa, sealhulgas Rootsi, Norra, Taani, Saksamaa, Šveits, Holland, Belgia ja Ühendkuningriik. Kuigi keskendume täna Euroopa turule, oleme ajalooliselt olnud esindatud ka teistes piirkondades, näiteks Hiinas ja USA-s.

"Usaldusväärse kaubamärgina, millel turvalisus on DNA-s, oleme väga uhked, et meie autod on päästesõidukid üle maailma," ütleb Ulf Rydne. "See on kooskõlas meie põhiväärtustega ja sellega, millised tahame olla."