Elektriauto laadimine
Laadige autot koduses laadimisjaamas või üldkasutatavas laadimisjaamas.
Laadimispesa asukoht
Laadimine laadimisjaamas (3. režiim)[1]
- Ühendage laadimiskaabel laadimisjaama hoiupesast lahti või võtke laadimiskaabel välja.
- Ühendage laadimiskaabel laadimisjaamaga. Kui laadimisjaamal on fikseeritud laadimiskaabel, siis jätkake punktist 3.Vältige laadimiskaabli ühendamist siis, kui esineb äikesetormi või pikse oht.
Oluline
Laadimisluugi avamiseks vajutage kaane tagaosale[2].
Eemaldage laadimispideme kaitsekate ja sisestage laadimispide auto laadimispessa.
Paigaldage laadimiskäepidemele kaitsekate, et auto värv ei saaks kahjustada, kui näiteks tugeva tuule korral käepide vastu autot satub.Oluline
- Laadimiskaabli laadimiskäepide kinnitatakse/lukustatakse pessa ja laadimine algab 5 sekundi jooksul.Kui laadimine on alanud, hakkab laadimispesa LED-tuli roheliselt vilkuma.
Juhiekraanil ja keskekraanil kuvatakse järelejäänud laadimisaeg ja võimalikud tõrked.
Laadimise ajal võib õhukonditsioneerist auto alla tilkuda kondensatsioonivett. Selle põhjuseks on kõrgepingeaku jahtumine.
Kui laadimise ajal kaitse läbi põleb, veenduge, et keskekraanil kuvatav voolutugevus vastab elektripaigaldise spetsifikatsioonile. Kolme faasiga IT võrgus (levinud Norras) võib auto tagasivoolujuhi voolutugevus olla suurem kui faasivool. Näiteks kui auto ettenähtud voolutugevus on 16 A, siis võib tagasivoolujuhi voolutugevus olla kuni 28 A.Oluline
Hoiatus
- Kui ühendatud laadimiskaabli lähedal on lapsed, tuleb neil silm peal hoida.
- Laadimiskaablit läbib kõrgepinge. Kokkupuude kõrgepingega võib põhjustada surma või tõsiseid vigastusi.
- Ärge kasutage kahjustatud laadimiskaablit. Kahjustatud või vigast laadimiskaablit tohib parandada ainult töökojas - soovitame volitatud Volvo teenindust.
- Veenduge, et keegi ei saa ühendatud laadimiskaablist üle sõita, sellele astuda, otsa komistada või seda muul viisil kahjustada või endale kehavigastusi põhjustada.
- Ärge kasutage laadimiskaabli ja seinakontakti vahel ühte ega mitut adapterit.
- Laadimiskaabli ja auto vahele ei tohi ühendada ühtegi mistahes tüüpi adapterit.
Vaadake ka tootja juhiseid laadimiskaabli ja selle komponentide kasutamise kohta.
Autot ei tohi pesta siis, kui laadimiskaabel on ühendatud või kui laadimisluuk on avatud.Oluline
Kiirlaadimine (alalisvool)
Veenduge, et auto on pargitud laadimiseks sobivas ohutus kohas.
- Eemaldage laadimiskaabel laadimisjaama hoiupesast.
- Avage laadimisluuk ja eemaldage laadimispesa kaitsekate.
Haarake mõlema käega laadimiskaablist ja suruge see kogu ulatuses aut laadimispessa. Hoidke laadimispidet mõne sekundi vältel suunaga ülespoole. Laadimiskaabel lukustub paari sekundi järel automaatselt laadimispessa. Laadimise alustamiseks veenduge, kas laadimiskaabel on korralikult lukustatud.- Laadimise alustamiseks järgige laadimisjaama liidesel toodud juhiseid. Laadimine algab siis, kui laadimisjaam on teostanud isolatsioonitesti. Selleks kulub ligikaudu üks minut.Kui laadimine on alanud, hakkab laadimispesa LED-tuli roheliselt vilkuma. Juhiekraanil ja keskekraanil kuvatakse järelejäänud laadimisaeg ja võimalikud tõrked.
Laadimisjaamad, mis toetavad CCS, kannavad tavaliselt selget märgistust CCS või Combo.Märkus
Laadimisluugi siseküljel olev kleebis
Laadimisluugi siseküljelt leiab CEN standardile EN 17186 vastavad identifikaatorid.
- C: 2. tüüpi laadimine vahelduvvooluga (AC)
- K ja L: laadimine alalisvooluga (DC), sealhulgas Combined Charging System (CCS)