La conduite électrique
Que signifie le tarif capacitaire pour votre véhicule électrique ?
Qu'est-ce que le tarif capacitaire ? Qu'est-ce que cela signifie la recharge de votre voiture électrifiée ? Voici nos conseils.
Avec l'introduction du tarif capacitaire, la VREG, le régulateur flamand de l'énergie souhaite maîtriser la charge sur le réseau électrique. Elle encourage donc les ménages à répartir autant que possible leur consommation sur la journée afin d’éviter les surcharges aux heures de pointe.
Le tarif de capacité tient compte de votre consommation d'énergie simultanée et intègre cette information dans le calcul du tarif réseau, qui s'ajoute à votre consommation réelle. Il prend en compte la période de 15 minutes durant laquelle votre consommation est la plus élevée : la puissance de pointe. À la fin du mois, vous êtes facturé sur la base de la puissance de pointe moyenne.
Ainsi, en théorie, les plus gros consommateurs devraient payer plus cher. Il est donc conseillé de faire attention, par exemple, à ne pas recharger immédiatement votre voiture en rentrant chez vous, pendant que vous préparez le repas et faites tourner le lave-linge. Par ailleurs, les personnes ne disposant pas d'un compteur numérique paient un forfait minimum.
Le tarif capacitaire est un moyen par le régulateur de l’énergie pour éviter la surcharge du réseau.
Heureusement, cette solution vous permet d’être tout aussi imaginatif.
3 conseils pratiques pour recharger plus intelligemment
Si vous optez pour une voiture électrique ou électrifiée, telle qu'une voiture plug-in hybride, cela signifie également que vous ne vous rendrez plus, ou moins, dans une station-service traditionnelle.
Afin d’être sûr de directement recharger de manière optimale de bien répartir votre consommation d’électricité, voici quelques conseils pratiques :
Rechargez plus, mais plus lentement
Soyez rassuré ! Vous ne devrez pas patienter des heures avant de pouvoir reprendre la route. En réalité, si vous parcourez moins de 100 km par jour, l’idéal est de recharger votre véhicule un peu tous les jours ou toutes les nuits plutôt que faire une recharge complète tous les deux jours. Le mieux est de recharger lorsque vous consommez le moins d’énergie. La nuit pendant que vous dormez, par exemple. Vous pouvez alors recharger avec un niveau de puissance inférieur. Cela se programme très facilement dans l’application Volvo Cars. Et le matin, vous et votre voiture électrique ou plug-in hybride avez rechargé vos batteries pour la journée !
Optez pour une borne de recharge intelligente
Une borne de recharge intelligente tient compte de votre consommation globale d'énergie durant tout le processus de recharge. Par exemple, si vous mettez votre lave-vaisselle en marche ou que vous rechargez deux voitures en même temps, la borne diminue et si nécessaire interrompt la recharge de votre voiture jusqu’à ce que votre pic de consommation baisse à nouveau. La borne peut également prendre en compte la production en temps réel de vos panneaux photovoltaïques. C’est ce que l’on appelle le load balancing (ou équilibrage de charge).
Exploiter pleinement vos panneaux photovoltaïques
Vous disposez de panneaux solaires et éventuellement d'une batterie domestique ? Dans ce cas, vous pouvez les exploiter d’une manière optimale en rechargeant votre voiture l’après-midi quand c’est possible plutôt que le soir ou la nuit. En effet, une batterie domestique n’aura jamais une capacité suffisante pour recharger complètement votre voiture, ce qui vous obligera à utiliser à nouveau l'énergie du réseau. Un coup d'œil sur votre compteur numérique ou une simulation vous aidera à estimer les meilleures heures de recharge et les coûts qui y sont liés.
Saviez-vous que...
...dans le futur, votre voiture électrique pourra faire fonction de batterie domestique ? Le Volvo EX90 est le premier véhicule Volvo à prendre en charge la recharge bidirectionnelle. En clair, il aura la capacité d’à la fois se recharger avec l’énergie du réseau et ensuite de la restituer à votre domicile lorsque vous en aurez besoin.
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