| Avant | Type de moteur électrique | Moteur asynchrone | |
| Modèle de moteur électrique | DAEAC | ||
| Puissance de sortie maximale | kW | 110 | |
| hp | 150 | ||
| Puissance nominale (puissance continue) | kW | n.d. | |
| Couple maximal | Nm | 250 | |
| lb-pi | 184 | ||
| Arrière | Type de moteur électrique | Moteur synchrone avec aimant permanent | |
| Modèle de moteur électrique | CCEDF | ||
| Puissance de sortie maximale | kW | 190 | |
| hp | 258 | ||
| Puissance nominale (puissance continue) | kW | n.d. | |
| Couple maximal | Nm | 420 | |
| lb-pi | 310 | ||
| Total de la voiture (système) | Puissance de sortie maximale | kW | 300 |
| hp | 408 | ||
| Puissance nominale (puissance continue) | kW | n.d. | |
| Couple maximal | Nm | 670 | |
| lb-pi | 494 | ||
Remarque
S'il manque des données, elles seront mises à jour ultérieurement.