8 načina za smanjenje emisija CO₂ vaše flote

Vaš trenutni ugljični otisak
Kako biste smanjili emisije ugljika iz svoje flote, prvo morate izmjeriti svoj trenutni otisak. Kolike su emisije CO₂ vaših vozila Posljednja godina rada?

Da biste izračunali emisije CO₂ iz ispušnih cijevi benzinskih i dizelskih vozila vozila, kao i za plug-in hibridne automobile, uzmite certificiranu potrošnju goriva za svako vozilo u CO₂ g/km i pomnožite je s ukupnom udaljenosti u prijeđenim kilometrima za isto vozilo. Za plug-in hibridna vozila emisije CO₂ iz ispušne cijevi ovisit će o tome koliko se vozilo vozi u potpuno električnom i hibridnom načinu rada, ali certificirana potrošnja goriva može se koristiti kao poštena procjena. Za potpuno električni automobil, emisije CO₂ iz ispušne cijevi bit će nula.

Za potpuno električne i plug-in hibridna vozila također ne zaboravite uključiti emisije iz proizvodnje električne energije potrebne za punjenje vaših službenih vozila. Da biste to izračunali, pomnožite certificiranu potrošnju energije po kilometru vozila s ukupnim prijeđenim kilometrima na električnu energiju i s godišnjim prosječnim CO₂ grama po kWh zemlje u kojoj se vozilo puni.

Idi na nulu
Električna vozila koja proizvode nula emisija iz ispušne cijevi tijekom vožnje mogu pridonijeti ogromnim uštedama CO₂ za vaš vozni park. U mnogim dijelovima Europe dostupna je električna energija bez fosilnih goriva zahvaljujući nuklearnoj energiji ili obnovljivim izvorima poput vjetra i sunca. Kada električna energija dolazi iz više onečišćujućih izvora, emisije proizvodnje električne energije događaju se dalje u lancu opskrbe. No, unatoč tome, električna vozila i dalje zadržavaju niži ukupni ugljični otisak od svojih benzinskih i dizelskih ekvivalenata – čak i kada koriste električnu energiju proizvedenu iz ugljena ili plina.

Kako bi što transparentnije dokumentirao utjecaj električnih vozila na okoliš, Volvo Cars od 2019. godine objavljuje sveobuhvatne procjene životnog ciklusa svojih novih električnih modela. Ova izvješća ispituju ukupni ugljični otisak tijekom cijelog životnog ciklusa, uključujući materijale i procese koji najviše doprinose emisijama vozila - od vađenja i obrade sirovina do odlaganja na kraju životnog vijeka.

Najnovije izvješće za Volvo EX90 pokazuje, na primjer, da je ugljični otisak vozila tijekom cijelog životnog ciklusa otprilike 50 posto niži od ugljičnog otiska blagog hibrida Volvo XC90 ako se puni upotrebom prosječne europske mješavine električne energije. Ako se, umjesto toga, automobil puni pomoću obnovljivih izvora energije kao što je energija vjetra, ugljični otisak EX90 dodatno se smanjuje za 17 posto u usporedbi s korištenjem europskog miksa električne energije.

Power gore
Osim vozila s nultim emisijama u vašem voznom parku, vozači mogu doprinijeti smanjenju ukupnog ekološkog otiska pametnim punjenjem, iskorištavanjem nižih stopa energije izvan vršnog prometa u usporedbi s vršnim vremenima, stvarajući potražnju kada postoji višak energije. Srećom, niske cijene električne energije po satu obično imaju visoku korelaciju s niskim intenzitetom CO₂ električne energije koja se puni jer su obnovljivi izvori često najjeftiniji za proizvodnju. Stoga je jeftino punjenje često isto kao i čisto punjenje.

U razvoju je i nova tehnologija "vozilo-mreža". To je istinsko ulaganje u budućnost, pretvaranje baterije vozila u prijenosnu elektranu. Vozilo se često parkira mnogo sati svaki dan, čak i službena vozila. Uz funkcionalnost od vozila do mreže, automobil se može spojiti na uredski ili kućni punjač, a električna energija iz akumulatora vozila može se koristiti tijekom sati u danu kada su cijene električne energije najviše. Ova funkcionalnost omogućuje automobilu da podrži mrežu kada je to potrebno, dodatno smanjujući potrebu za proizvodnjom električne energije s visokim emisijama i visokim troškovima.

Priključite plug-in hibride
Plug-in hibridna vozila nude most s niskim emisijama prema potpunoj elektrifikaciji za mnoge tvrtke i njihove zaposlenike. Međutim, njihove koristi za okoliš ovise o tome hoće li ih vozači stvarno naplatiti kako bi u potpunosti iskoristili svoj električni domet. Ako je plug-in hibridni automobil rijetko uključen u struju, učinkovito ih pretvara u neučinkovita benzinska vozila koja nose dodatnu težinu neiskorištene baterije - što u konačnici dovodi do povećane emisije ugljika. Za održiviju upotrebu plug-in hibrida, u pravilima službena vozila trebalo bi navesti da bi se većina dnevne kilometraže trebala postići u električnom načinu rada, pri čemu bi se motor s unutarnjim izgaranjem trebao koristiti samo kada je to potrebno za dulja putovanja.

Gume su važne
Odabir guma s niskim otporom kotrljanja može značajno smanjiti emisije voznog parka. Studije pokazuju da oko 80 posto ukupnih emisija CO₂ guma dolazi od utjecaja koji ima na energetsku učinkovitost automobila tijekom uporabe, a ne od proizvodnje ili odlaganja gume.

Prilikom odabira guma potražite ocjene učinkovitosti goriva/energije na naljepnicama guma, zajedno s performansama prianjanja u mokrim ili ledenim uvjetima i vanjskim razinama buke. Prelazak s guma niske na visoku učinkovitost može poboljšati potrošnju energije za nekoliko posto, smanjujući emisije CO₂ za pravilno napuhani cijeli set. Budući da je održavanje ispravnog tlaka u gumama također ključno. Potaknite vozače da redovito provjeravaju tlak u gumama u svojim vozilima. Nedovoljno napuhane gume povećavaju otpor kotrljanja, brže se troše, povećavaju put kočenja i troše više energije.

Budite u toku sa servisiranjem
Redovito servisiranje benzinskih, dizelskih i plug-in hibridnih vozila održava njihov učinkovit i gladak rad. Stoga se pridržavanjem rasporeda servisa pomaže u smanjenju potrošnje goriva/energije i emisija ispušnih plinova uz održavanje performansi vozila. Iako je u e-motorima električnog vozila manje pokretnih dijelova, a može se rjeđe servisirati, i dalje je potrebno redovito servisiranje kako bi se, primjerice, provjerile baterije, kočnice i gume, što može utjecati na emisije. Još jedna prednost praćenja rasporeda usluga na ovlaštenim radionicama je ta što oni također mogu otkriti i pomoći u ublažavanju potencijalnih budućih problema prije nego što se dogode.

Pametna vožnja
Mapiranje najkraće rute dobra je polazna točka za rezanje CO₂, ali jednako je važno izbjeći vremena teška u prometu i zagušene ceste. Vozila troše manje goriva i ispuštaju manje CO₂ u slobodnom prometu. S ugrađenim Google kartama*, dostupnim u novim službenim Volvo vozilima, informacije o prometu u stvarnom vremenu i automatsko preusmjeravanje postoje kako bi pomogli vozačima da što učinkovitije stignu na odredište.

Međutim, ponašanje vozača ima najveći utjecaj na emisije u stvarnom svijetu. Oštro ubrzanje, prebrza vožnja i prazni hod otpadnog goriva i povećanje proizvodnje CO₂. Telematički alati mogu pomoći u praćenju obrazaca vožnje i identificirati područja za poboljšanje. Obuka zaposlenika u ekološkoj vožnji – što naglašava nesmetanu vožnju, iščekivanje i kontrolu brzine – također može smanjiti potrošnju goriva. Bonus s ekološkom vožnjom je taj što također može povećati sigurnost na cestama.

Najzelenije putovanje
Najodrživije putovanje je, na kraju krajeva, ono koje se ne događa. Virtualne platforme za sastanke pokazale su se održivim alternativama osobnim sastancima. Uspostavljanje jasnih smjernica o tome što je putovanje ključno - i poticanje sastanaka na daljinu kad god je to moguće - može značajno smanjiti ugljični otisak tvrtke.

* Google, Google Karte i Google Play zaštitni su znakovi tvrtke Google LLC.