הגיע הזמן לחגוג, כי הצוות שלנו בעיר גנט השיג אבן דרך חשובה עם התחלת הייצור של EX30 בבלגיה.

Volvo EX30 הראשון יורד מפס הייצור במפעל בגנט.
ייצור רכבי פרימיום של וולוו הוא תהליך מורכב במיוחד. המשמעות היא שהוספת דגם חדש לפס הייצור באחד המפעלים שלנו דורשת זמן. מהנדסי הייצור שלנו צריכים לתכנן בפירוט את כל רצף הייצור, צוותי הרכש חייבים להפעיל את שרשרת האספקה, וצוותים שונים במפעל צריכים לבצע את כל השינויים הפיזיים והתהליכיים הנדרשים כדי להתחיל בייצור. בדרך כלל, תהליך כזה נמשך כמעט שנתיים.
אין פלא שהקולגות שלנו במפעל וולוו בגנט מרוצים למדי מהתחלת הייצור של EX30 במפעל שלהם השבוע, כי הם הצליחו לעשות זאת בזמן שיא!
"היום, אנו גאים מאוד לקבל בברכה את EX30 ולהראות כיצד טכנולוגיה וחדשנות מאפשרות לנו להגיב בגמישות רבה יותר לדרישות השוק".
"בעקבות החלטה שנתקבלה בסתיו 2023 להעביר את הייצור של דגם EX30 לגנט, הצלחנו להכניס את הדגם החדש לייצור תעשייתי בזמן שיא", אמר סטפן פסר, מנהל המפעל שלנו בגנט. "הודות למחויבות ולעבודה המשותפת של כל הצוות בגנט, קיצרנו את זמן המעבר לייצור בחצי. היום, אנו גאים מאוד לקבל בברכה את EX30 ולהראות כיצד טכנולוגיה וחדשנות מאפשרות לנו להגיב בגמישות רבה יותר לדרישות השוק".
כדי לאפשר את הייצור של EX30 בגנט, ביצענו בשנים האחרונות השקעות בשווי של כ-200 מיליון אירו. השינויים כוללים תוספת של פלטפורמת רכב חדשה לחלוטין, התקנה של כמעט 600 רובוטים חדשים או משופצים, הרחבה של אולם הסוללות, פס ייצור חדש של דלתות וכן פס ייצור חדש של מארז סוללות.
ויש עוד חדשות טובות, מכיוון שהוספת EX30 לפס הייצור של מפעל וולוו בעיר גנט תוביל לכ-350 משרות חדשות במפעל. בכך יגיע מספר העובדים הכולל לכ־6,600 עובדים. ואם לא די בכך, בהמשך השנה נוסיף גם את EX30 Cross Country לפס הייצור בגנט.

שלבי ייצור מוקדמים במפעל בגנט.