צורות זיהוי
למכונית יש מספר דרכים לזהות עצמים הנמצאים בנתיב הנסיעה לאחור שלך או מתקרבים אליו. אם היא מזהה עצם, המכונית יכולה לספק אזהרות או להתערב באמצעות בלימה.
| חיישני חניה אולטרה-סוניים | חיישנים אלה יכולים לזהות מכשולים מסוימים שנמצאים קרוב מאוד מאחורי המכונית בעת נסיעה לאחור במהירויות נמוכות. |
| רדאר הפונה לאחור | הרדארים האחוריים של המכונית יכולים לזהות תנועה המתקרבת מהצדדים לנתיב הנסיעה לאחור שלך. |
| מצלמה | מאפיינים מסוימים משתמשים ביכולת הזיהוי של המצלמה כדי לזהות מכשולים בעת נסיעה לאחור. |
חשוב
בעת נסיעה לאחור, ייתכן שמידע מסוים ממערכות הזיהוי יוצג בתצוגת החניה.
מאפייני אזהרה והתערבות
| התראות על תנועה חוצה מאחורי המכונית1 | המכונית יכולה לספק התראות חזותיות וקוליות אם היא מזהה תנועה שעומדת לחצות את נתיב הנסיעה לאחור שלך. |
| בלימה אוטומטית בעת נסיעה לאחור2 | המכונית יכולה לבלום באופן אוטומטי כדי למנוע התנגשות בעת נסיעה לאחור. זה יכול להתרחש אם היא מזהה מכשול או תנועה חוצה מאחורי המכונית. |
עצה
השבתה זמנית
ניתן להפסיק זמנית את הבלם האוטומטי בנסיעה לאחור אם ההתערבויות שלו תדירות מדי או מסיחות את הדעת. לדוגמה, נסיעה לאחור בעשב גבוה או ניסיון לתמרן במקומות צפופים מאוד יכולים לגרום להתערבויות בלימה לא רצויות.
חשוב
שימוש בצורה אחראית
האזהרות וההתערבות בעת נסיעה לאחור הן אמצעים משלימים להרגלי נהיגה בטוחה. הן אינן מפחיתות או מחליפות את הצורך של הנהג לשמור על ערנות ולהתמקד בנהיגה בטוחה.
שים לב לסביבה
הנהג אחראי תמיד להקדשת תשומת לב לסביבת המכונית ולהבטיח כי בטוח לתמרן את המכונית.
תנאי זיהוי
אם המכונית משביתה את הרדארים האחוריים, מאפייני התראת התנועה החוצה, והבלם האוטומטי בנסיעה לאחור יושבתו באופן אוטומטי. זה יסייע אם מחובר גרור. אביזרים המותקנים על מוט גרירה שאינם מחוברים חשמלית למכונית אינם משביתים את הרדארים האחוריים אלא חוסמים אותם.
זיהוי תנועה או מכשולים מאחורי המכונית מתבסס על זיהוי באמצעות הרדארים האחוריים. הקפד לקרוא את החלק הנפרד על הגבלות זיהוי הרדאר.
תנאים לבלימה אוטומטית
- אם המכשול המזוהה נמצא בתנועה, כגון תנועה העומדת לחצות את נתיב הנסיעה לאחור שלך, הבלימה האוטומטית תהיה זמינה ועשויה להתערב בעת נסיעה לאחור במהירויות נמוכות מ-15 קמ"ש (9 מייל/שעה).
- אם המכשול המזוהה נייח, ביצוע התערבויות הבלימה האוטומטית יוגבל רק לנסיעה במהירויות של בין 2 קמ"ש (1 מייל/שעה) לבין 15 קמ"ש (9 מייל/שעה). זה נועד למנוע התערבויות בלימה לא רצויות בעת תמרון במהירות נמוכה במקומות צפופים.
