סיוע לעצירת חירום

אם המכונית מגלה שהנהג אינו מגיב בפרק זמן מסוים, היא יכולה לעצור באופן אוטומטי בנתיב הנוכחי שלה. זה יכול, לדוגמה, למנוע תאונה, אם הנהג עובר אירוע בריאותי חמור במהלך הנהיגה.

המכונית יוזמת עצירה מבוקרת אם הנהג אינו מגיב לבקשות לנהוג בעצמו במכונית. בקשות אלה יכולות להגיע ממאפיין Driver Alert אם הנהג אינו ממוקד או מפגין סימנים לרמת הסחת דעת שאינה מאפשרת נהיגה בטוחה. הן עשויות להיות קשורות לנהג שאינו משאיר את הידיים על גלגל ההגה.

במהלך תמרון העצירה, המכונית משתמשת בכל המידע שהיא אוספת ברציפות על סביבתה, כדי להגיע לעצירה מבוקרת בנתיב על הדרך בה אתה נמצא. היא גם מפעילה את מהבהבי החירום כדי להזהיר נהגים אחרים.

אם הנהג זמין לאחר השלמת תמרון העצירה הבטוחה, יש להעביר את המכונית למקום בטוח בו היא לא תהיה סיכון לתנועה.

סיוע במקרי חירום

במקרה של עצירת חירום, המכונית יכולה לחבר אותך באופן אוטומטי למוקד שירותי חירום.1 ניתן לקרוא מידע נוסף על הסיוע במקרי חירום בחלק נפרד של מדריך זה.

תנאים והגבלות

מערכת זיהוי התנהגות הנהג של המכונית מבקרת ברציפות את פעולות הנהג. היא מסתמכת על מצלמות פנימיות ועוקבת אחר תנועת העיניים, תשומת הלב, עייפות ואם ידי הנהג נמצאות על גלגל ההגה. הסיוע לעצירת חירום משתמש במידע מהמערכת הזו כדי לזהות את פעולות הנהג ולהחליט אם נדרשת עצירת חירום. לכן חשוב שלא לנסות לרמות את מערכת ניטור ההתנהגות, או לכסות את המצלמות.

הסיוע לעצירת חירום מסתמך על מידע מיחידות הרדאר והמצלמות כדי לזהות את סביבת המכונית ולבצע עצירה בטוחה. קרא את החלקים הנפרדים על התנאים והמגבלות של מערכת זיהוי התנהגות הנהג של מכוניתך, המצלמות והרדארים כדי להבין כיצד מושפעים המאפיינים המסתמכים על סוגי זיהוי אלה.