| טמפרטורת הסביבה | -32 °C עד 50 °C (-25 °F עד 122 °F) |
מפסק מגן בזרם דלף (ממסר פחת)
כבלי טעינה מצב 2 כוללים מפסק מגן בזרם דלף (ממסר פחת) מובנה המגן על המכונית ועל המשתמש מפני התחשמלויות שנגרמות על-ידי תקלות מערכת.
אזהרה
מפסק המגן בזרם דלף (ממסר הפחת) מסייע להגן על מערכת הטעינה של המכונית, אבל אינו יכול להבטיח כי עומס-יתר לא יתרחש לעולם.
חשוב
מפסק המגן בזרם דלף (ממסר פחת) אינו מגן על השקע הביתי.
ניטור טמפרטורה
לכבל מצב 2 יש גם יחידת בקרה שכוללת תפקוד ניטור טמפרטורה מובנה. היא מנטרת את הטמפרטורה של הכבל והשקע הביתי.
אזהרה
ניטור הטמפרטורה של כבל הטעינה מסייע להגן על מערכת הטעינה של המכונית, אבל אין ערובה לכך שלעולם לא תתרחש התחממות יתר.
חשוב
- אם ניטור הטמפרטורה הפחית אוטומטית את זרם הטעינה במספר מקרים חוזרים והטעינה הופסקה, יש לבדוק את הסיבה להתחממות יתר ולתקן אותה.
- הימנע מחשיפת יחידת הבקרה ומחבר התקע שלה לקרינת שמש ישירה. תפקוד ההגנה מהתחממות-יתר שבמחבר התקע עשוי להפחית או להפסיק את טעינת המכונית שלך.
- אם הטעינה נעצרת שלא במכוון, חובה לדאוג לבדיקת כבל הטעינה ומערכת הטעינה על-ידי טכנאי שירות מיומן ומוסמך של וולוו. יש לדאוג גם לבדיקת השקע הביתי על-ידי חשמלאי מורשה.