Volvo rafbíllinn EX30 er nú framleiddur í Belgíu!
Því ber að fagna því að samstarfsfólk okkar í Ghent hefur náð stórum áfanga með að hefja framleiðslu EX30 í Belgíu.
Fyrsti fullsamsetti Volvo EX30 rúllar af framleiðslulínunni í verksmiðjunni í Ghent.
Smíði fyrsta flokks Volvo-bíla er mjög flókið ferli. Það þýðir að það tekur tíma að kynna nýja gerð í einni af verksmiðjum okkar. Framleiðsluverkfræðingar okkar þurfa að skipuleggja alla framleiðsluröðina í smáatriðum, kaupendur okkar verða að koma aðfangakeðjunni í gang, og ýmis teymi í verksmiðjunni verða að gera allar nauðsynlegar líkamlegar og ferlatengdar breytingar til að hefja framleiðslu. Venjulega tekur þetta betri hluta tveggja ára.
Það er engin furða að samstarfsfólk okkar hjá Volvo Car Ghent sé himinlifandi yfir því að koma EX30 framleiðslunni af stað í verksmiðjunni í þessari viku, því þeir hafa látið þetta gerast á mettíma!
"Í dag fögnum við EX30 og sýnum að ný tækni og nýsköpun gera okkur kleift að bregðast við kröfum markaðarins með sveigjanlegri hætti."
"Í kjölfar ákvörðunar haustið 2023 um að flytja framleiðslu á EX30 til Ghent tókst okkur að iðnvæða nýju gerðina á mettíma," sagði Stefan Fesser, verksmiðjustjóri okkar í Ghent. "Þökk sé þátttöku og samvinnu alls teymisins í Ghent, styttum við iðnvæðingartímann í tvennt. Í dag fögnum við EX30 og sýnum að ný tækni og nýsköpun gera okkur kleift að bregðast við kröfum markaðarins með sveigjanlegri hætti."
Til að gera EX30 framleiðsluna mögulega í Ghent höfum við fjárfest fyrir um 200 milljónir evra á undanförnum árum. Breytingarnar fela í sér viðbót við alveg nýjan bílpall, uppsetningu á næstum 600 nýjum eða endurnýjuðum vélmennum, stækkun á rafhlöðusal, nýja hurðarframleiðslulínu og nýtt rafhlöðupakkafæriband.
Og það eru fleiri góðar fréttir, því að með því að bæta EX30 við Volvo Car Ghent framleiðslulínuna verður til um 350 ný störf í verksmiðjunni. Það gerir heildarfjölda starfsmanna um 6.600 manns. Til að toppa þetta munum við síðar á þessu ári einnig bæta EX30 Cross Country við Ghent-línuna.
Frumstig framleiðslu í verksmiðjunni í Ghent.
Vinsæll kostur í Evrópu
Ástæðan fyrir því að kynna EX30 í Ghent er til að auka fjölbreytni í framleiðslu okkar og verða enn betri í að smíða bílana okkar þar sem við seljum þá. EX30 hefur verið vinsæll valkostur meðal viðskiptavina allt frá því að við kynntum hann til sögunnar síðla árs 2023 og var einn mest seldi rafbíll Evrópu árið 2024. Með því að bæta við Ghent-línuna núna getum við mætt eftirspurn eftir okkar litla en kraftmikla rafmagnsjeppa enn betur á komandi árum.
"EX30 skiptir sköpum fyrir okkur þar sem við höldum áfram að styrkja stöðu okkar á hágæða rafbílamarkaði í Evrópu," sagði Francesca Gamboni, yfirmaður framleiðslu og aðfangakeðju. "Fjárfesting í evrópskri framleiðslu EX30 í Ghent er í fullkomnu samræmi við langvarandi stefnu okkar um að smíða bílana okkar þar sem þeir seljast best. Sveigjanlegt alþjóðlegt fótspor okkar stuðlar að seiglu okkar, sem gerir okkur kleift að aðlaga framleiðsluáætlanir okkar með lipurð.
Uppbygging EX30 í Evrópu styður áætlun Evrópusambandsins um sjálfbærni og samkeppnishæfni, þar sem hún felur í sér fjárfestingu í grænni framtíð sem skapar störf og tekur á móti nýsköpun. Samanlagt hjá verksmiðjunum okkar í Ghent og Torslanda í Svíþjóð framleiðum við nú 10 mismunandi rafmagns- og hybrid-gerðir Volvo-gerðir í Evrópu.
Congrats til alls liðsins í Ghent, og hér er að margir fleiri belgísk-innbyggður EX30s zooming um vegi Evrópu!
Deila
