Come funzionano le auto elettriche

Guidare un veicolo elettrico è diverso, nel migliore dei modi. Accelera istantaneamente e offre una guida quasi silenziosa.

Vantaggi delle auto elettriche rispetto alle auto a benzina

Perché guidare in elettrico?

Una donna e una persona dello staff Volvo che parlano accanto a un'auto all'interno di uno showroom o di un'area di servizio.

L'utilizzo quotidiano

Vivere con un'auto elettrica

La vita con una Volvo elettrica è progettata per essere semplice. Puoi ricaricare a casa, al lavoro o in viaggio. Ovunque tu ne abbia bisogno, davvero.

Grazie alla potenza istantanea e alla guida più silenziosa, i tuoi viaggi saranno più semplici. E con un minor numero di parti in movimento, queste auto richiedono meno manutenzione rispetto alle tradizionali auto a carburante.

Sotto il cofano

Cosa c'è dentro un'auto elettrica? Ecco alcuni dei componenti principali che compongono un'auto elettrica Volvo: 


Illustrazione di un pacco batteria in un'auto elettrica

Batteria

Batteria

Batteria

Questo è il cuore della tua auto elettrica. Il pacco batterie immagazzina l'energia necessaria per alimentare l'auto.

Illustrazione di un motore elettrico in un veicolo elettrico

Motore elettrico

Motore elettrico

Motore elettrico

Il motore elettrico funziona convertendo l'energia elettrica in movimento, dando motricità alle ruote della tua auto, permettendoti così di spostarti.

Illustrazione della frenata rigenerativa in un veicolo elettrico

Sistema di frenata rigenerativa

Sistema di frenata rigenerativa

Sistema di frenata rigenerativa

Il sistema di frenata rigenerativa recupera l'energia durante la frenata e la reimmette nella batteria, consentendo la guida con un solo pedale.


Invertitore

Invertitore

Gli inverter convertono la corrente continua (CC) dalla batteria in corrente alternata (CA) per il motore. Questo aiuta a controllare la velocità e la coppia nei motori elettrici.


Caricatore di bordo

Caricatore di bordo

Il caricabatterie di bordo gestisce l'energia durante le sessioni di ricarica convertendo la corrente alternata (AC) dal caricabatterie in DC (corrente continua), il tipo di elettricità che la batteria può immagazzinare.

Sistema di gestione termica

Sistema di gestione termica

Il sistema di gestione termica regola la temperatura dei componenti chiave per mantenere prestazioni e sicurezza ottimali. Include anche una pompa di calore, che contribuisce a migliorare l'efficienza energetica del sistema di climatizzazione.

Una strada tortuosa attraversa una fitta foresta verde sotto un cielo parzialmente nuvoloso, mentre un'auto elettrica Volvo percorre la strada.

La sostenibilità e la nostra tecnologia EV

La nostra ambizione è ridurre del 65-75% le emissioni di CO₂ per auto entro il 2030. Con un numero sempre maggiore di modelli ora 100% elettrici, ci muoviamo costantemente verso un futuro completamente elettrico. Lavoriamo inoltre attivamente per costruire le nostre auto in modo più sostenibile, ad esempio aumentando la quota di materiali a basse emissioni e di materiali riciclati nei nostri prodotti.

Perché le auto elettriche usano l'energia in modo più efficiente

Il principio di funzionamento di un'auto elettrica è la semplicità. L'elettricità della batteria passa attraverso l'inverter, che a sua volta alimenta il motore dell'auto elettrica. Il motore aziona le ruote. Nessuna frizione, nessuna marcia e nessun rumore del motore.

Una delle maggiori differenze tra le auto elettriche e quelle a benzina è l'efficienza. Circa il 90% dell'energia immagazzinata da un veicolo elettrico è destinata alla guida dell'auto. Nei motori a benzina tradizionali, solo il 30% circa arriva alle ruote, mentre il resto viene perso, principalmente sotto forma di calore.

Un lavoratore che indossa guanti arancioni attacca un badge EX90 Twin Performance sul retro di un veicolo durante l'assemblaggio.
Come funzionano le batterie per auto elettriche?

La batteria è la centrale elettrica di ogni Volvo elettrica ed è costruita con centinaia di celle agli ioni di litio progettate per garantire prestazioni, efficienza e lunga durata. I nostri veicoli elettrici utilizzano sistemi ad alta tensione, da 400 V o 800 V, con piattaforme da 800 V che aiutano a consentire una ricarica più rapida, una minore generazione di calore e una potenza di ricarica fino a 270–350 kW.

Come funzionano i motori elettrici nei veicoli elettrici?

I motori elettrici conferiscono ai veicoli elettrici la caratteristica accelerazione istantanea e una guida silenziosa. Nei veicoli elettrici Volvo, i pacchi batteria ad alta tensione alimentano motori asincroni (ASM) o sincroni a magneti permanenti (PSM), ognuno dei quali offre vantaggi diversi. I motori ASM sono altamente efficienti e generano coppia attraverso l'induzione elettromagnetica. I motori PSM utilizzano magneti permanenti sul rotore per creare un campo magnetico. Entrambi offrono una propulsione fluida e diretta, senza cambi di marcia.

Coppia istantanea

I motori elettrici producono la massima coppia nel momento in cui si tocca il pedale. Non c'è attesa e non c'è incremento graduale. Solo un'accelerazione fluida e potente fin dall'inizio. Fa parte di ciò che rende la guida di un veicolo elettrico così facile.

Frenata rigenerativa: come i veicoli elettrici recuperano energia

Ogni volta che rallenti in una Volvo elettrica, non ti stai solo fermando. Stai ricaricando. Quando si rilascia l'acceleratore, il motore funziona al contrario per riconvertire l'energia cinetica in elettricità. Quell'energia viene immagazzinata nella batteria per un uso successivo. La frenata rigenerativa può estendere l'autonomia e ridurre l'usura delle pastiglie dei freni. È automatico e avviene senza che tu te ne accorga.

One-pedal drive

In tutti le Volvo elettriche, puoi guidare usando solo l'acceleratore. Premi per accelerare, sollevi per rallentare. È intuitivo, soprattutto nel traffico, e si avvale della frenata rigenerativa per contribuire a massimizzare il comfort.

Modalità di guida Eco

In tutte le nostre auto elettriche troverai la modalità di guida Eco. L'attivazione di questa modalità abilita le proprietà che contribuiscono a una guida più efficiente. Quando questa modalità è attivata, sarai in grado di vedere l'efficienza energetica della tua auto attraverso l'app Range Assistant sul display dello schermo centrale. Inoltre, questa funzione limita il comfort climatico e le prestazioni di guida per risparmiare energia e massimizzare l'autonomia.

Domande frequenti sul funzionamento delle auto elettriche

Come funzionano le auto elettriche rispetto alle auto a benzina o diesel?

In un'auto 100% elettrica, il serbatoio del carburante tradizionale viene sostituito da una batteria e il motore a combustione viene sostituito da un motore elettrico. Questa configurazione aiuta a fornire una coppia istantanea e un'accelerazione fluida, senza bisogno di cambi di marcia. A differenza dei veicoli a benzina o diesel, le auto 100% elettriche non producono emissioni allo scarico e non bruciano carburante durante la marcia.

Quanto dura la batteria di un veicolo elettrico?

Le batterie per veicoli elettrici sono progettate con gli stessi requisiti di durata dei motori a combustione e dei cambi tradizionali. L'obiettivo di progettazione delle nostre batterie per veicoli elettrici è di 15 anni o 300.000 km. E a questo punto, si prevede che la maggior parte delle nostre batterie abbia ancora più del 70% della capacità originale.

Le auto elettriche hanno una trasmissione?

Sì, le auto elettriche hanno una trasmissione a velocità singola. Hanno bisogno di un solo ingranaggio in quanto funzionano allo stesso modo su tutto lo spettro dei giri al minuto (RPM - rotazioni al minuto). Ciò significa che appena il piede preme l'acceleratore, il motore ha una potenza sufficiente per iniziare a far girare le ruote, a differenza delle auto a benzina.

Perché i veicoli elettrici accelerano più velocemente delle auto a benzina?

I veicoli elettrici possono erogare una coppia istantanea non appena inizi a guidare, aiutandoli ad accelerare più velocemente rispetto alle tradizionali auto a benzina.

Cosa succede se la batteria di un'auto elettrica si esaurisce?

La tua Volvo elettrica ti darà diversi avvertimenti chiari attraverso avvisi sullo schermo sul display dell'auto e persino un cambiamento nella sensazione di guida quando l'auto riduce gradualmente la potenza per risparmiare energia.

A differenza delle auto a carburante, dove le prestazioni rimangono invariate fino all'arresto del motore, le auto elettriche sono progettate per segnalare tempestivamente e rallentare gradualmente. Se la batteria raggiunge lo zero nonostante questi avvisi, l'auto si ferma e attende una ricarica. Da lì, puoi ricaricarla tramite qualsiasi punto di ricarica standard o chiamare l'assistenza stradale.

Le auto elettriche hanno bisogno di cambi d'olio o manutenzione?

Le auto elettriche non hanno bisogno di cambi d'olio e sono auto che richiedono poca manutenzione. La maggior parte della manutenzione dei veicoli elettrici consiste in semplici controlli quali la sostituzione dei filtri, la rotazione degli pneumatici e il controllo dei liquidi, come quelli dei freni e del radiatore.

Che cos'è un sistema di propulsione (drivetrain) elettrica?

Un sistema di propulsione elettrica, chiamata anche electric powertrain, è il sistema che muove la tua auto elettrica. Comprende la batteria, il motore elettrico, l'inverter e i componenti che trasmettono l'energia direttamente alle ruote. A differenza delle trasmissioni tradizionali con cambi e sistemi di scarico complessi, le trasmissioni elettriche sono più semplici, fluide ed efficienti, causando minime perdite di energia.

Qual è la differenza tra un motore a corrente alternata e uno a corrente continua?

Sia i motori a corrente alternata che quelli a corrente continua trasformano l'energia elettrica in movimento, ma lo fanno in modi diversi. I motori a corrente continua utilizzano piccoli componenti chiamati spazzole per passare fisicamente da un set di avvolgimenti elettrici all'altro mentre il motore gira. Poiché vengono utilizzati solo alcuni avvolgimenti alla volta, i motori a corrente continua non sono così efficienti in termini di potenza. Ciò significa che sono generalmente meno efficienti per l'uso ad alte prestazioni.

Per ottenere prestazioni fluide e reattive a diverse velocità, i motori moderni utilizzano un'elettronica di potenza avanzata. Questi sistemi controllano i motori a corrente alternata attivando gli avvolgimenti in una sequenza specifica. Non è necessario alcun contatto fisico tra le parti mobili e quelle fisse, il che rende i motori a corrente alternata più compatti, più efficienti e non richiedono manutenzione.