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ドライブモード

ドライブモードによって、車両のドライビングダイナミクスと利用可能な設定が変化します。

お車で利用可能な各種ドライブモードはすべて、異なる場面と走行タイプに対応しています。 選択するドライブモードによって、ステアリングやサスペンション、制動、加速などの特定のドライビングダイナミクスに影響が生じる場合があります。 お車の推定走行可能距離にも影響します。 各ドライブモードでは、走行と空調に関連するさまざまな設定の調節が可能です。

ドライバーディスプレイのドライブモードの表示
選択したドライブモードはドライバーディスプレイのギヤの下に表示されます[1]
以下のドライブモードを選択できます。
Standardこのモードはデフォルト設定で、日常走行に適しています。
Rangeこのモードは、エアコンディショナーや走行性能を制限して走行可能距離を最大限に延ばします。
Performance走行性能を優先すると、より素早い加速が可能になるとともに、路面追従性を高めることができます。 このモードでは推定走行可能距離が短くなります。
Off-roadオフロードモードは、通行が制限されている道路や起伏の激しい地形を走行する際に適しています。 深い雪や砂などの緩い路面を走行する際も、オフロードモードを使用できます。 車両のサスペンションが上昇し、より高い車高が確保されます。 オフロード モードでは下り坂の走行中にヒルディセントコントロールも作動し、制動時の制御能力が高まって、より積極的に制動できるようになります。

ノート

デフォルトのドライブモード

車両の電源を切る際に「航続距離モード」になっている場合は、次回の車両始動時に「航続距離モード」が選択されます。 他のモードを使用している場合、デフォルトでは標準モードが選択されます。

Off-roadの制限事項

オフロードモードには限界があり、特定の走行速度以下でのみ利用できます。 ヒルディセントコントロールは40 km/h (25 mph)に達するまで利用できます。 走行速度がさらに上がると、オフロードモードは自動的に完全にオフになります。 走行速度の上昇が急な下り坂の勾配で走行中に発生した場合、ヒルディセントコントロールによる自動ブレーキの効果が徐々に低下します。

サスペンションを上昇させた状態では、25 km/h (15 mph)以下の速度でのみ走行することができます。 この速度を超えると、お車のサスペンションは自動的に以前の高さに戻ります。

Pilot Assistが作動している間は、オフロードモードを選択できません。

オフロードモードは公道走行用ではありません。

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