ワンペダルドライブ

アクセルペダルの使い方で、ブレーキの動作が変わります。 アクセルペダルを踏み込むと車両は通常通り加速しますが、踏み込みをゆるめるとブレーキが作動します。 ペダルの踏み込みをゆるめるほど、制動力が強くなります。 アクセルペダルを完全に離すと、お車は最終的に完全に停止します。

ワンペダルドライブは設定でオンまたはオフにすることができます。 また、Auto 設定を選択することもできます。この設定では、自車が先行車に接近している状況でアクセルペダルの踏み込みをゆるめたときにのみワンペダルドライブを使用して制動することができます。

ワンペダルドライブでは、回生ブレーキが優先されます。 ただし、制動の要求に応じてディスクブレーキが作動することがあります。

ワンペダルドライブAuto設定の使用

Auto 設定を選択すると、先行車が検知されているときにのみワンペダルドライブを使用して制動することができます。 つまり、前方に車両がいない場合、アクセルペダルの踏み込みをゆるめてもお車にブレーキはかかりません。 交通量の少ない道路を長時間走行する場合、この設定を使用すると、アクセルペダルをつねに踏み込んでおく必要がないため快適に運転することができます。 ただし、前方に車両がいないときは、ブレーキが必要になる状況に備えて、ご自分でブレーキペダルを操作できるように準備をしておく必要があります。 このような状況には、一時停止の標識や信号機、交差点での停車、または環状交差点の走行などが含まれます。

重要

カメラおよびレーダーの検知条件

Auto が選択されているとき、ワンペダルドライブは車両のカメラおよびレーダーユニットを使用しますが、これらのユニットには一定の限界があります。 検知システムはあらゆる走行条件、交通状況、気象条件または路面状況に対応できるわけではありません。 本マニュアルに別途記載された検知方式、それぞれの仕組みおよび限界に関するセクションを読み、Auto 設定の動作におよぼす影響について理解を深めてください。

ブレーキペダルも忘れずに

ワンペダルドライブを使用していても、アクセルペダルを放す操作で得られる制動力には制限があります。 強い制動力が必要なときは、ブレーキペダルを使用する必要あります。

ワンペダルドライブを使用できるのは、駆動ギヤDまたはRを選択しているときに限定されます。Nを選択しているときは、設定でワンペダルドライブが有効になっていてもアクセルをゆるめたときに制動力は得られません。

滑りやすい路面状況

滑りやすい路面では、ワンペダルドライブの使用はお薦めできません。

Off-road

ワンペダルドライブは、オフロード機能がオンになっているときは利用できません。