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フットブレーキ

フットブレーキは、状況に応じてタイプの異なるブレーキ機構を作動させます。

フットブレーキは、運転者のペダルを踏み込む強さに応じて回生ブレーキと摩擦ブレーキを使い分けます。 ブレーキペダルを軽く踏むと回生ブレーキが作動し、強く踏むと摩擦ブレーキが作動します。

電子制御式ブレーキ[1]

フットブレーキは電子制御式です。 制動力は物理的ではなく電子的に伝達されるため、ブレーキからペダルに伝わる通常の反力はありません。

アンチロックブレーキシステム[2]

車両のアンチロックブレーキシステムは、急ブレーキをかけたときにブレーキのロックを防止します。 制動性能と操作性を向上させるとともに、車両の安定性向上に役立ちます。

ノート

パーキングブレーキ

高速走行時にパーキングブレーキボタンを押し続けると、車両は一定の割合で減速します。 これは、通常のブレーキに代わるバックアップとして機能します。 ブレーキペダルを使用してブレーキをかけることができない場合にのみ、この方法でパーキングブレーキを使用してください。

スタートアップチェック

車両のスタートアップチェックでは、いくつかのブレーキシステムが対象になります。 ブレーキに不具合の兆候がある場合は、かならず運転前に対処してください。

注意

濡れたブレーキ

ブレーキディスクが濡れていると、車両の制動距離が長くなることがあります。 ブレーキディスクが水にさらされた場合は、安全にブレーキ操作を行ない、ブレーキから水を取り除いてください。 走行中にディスクブレーキを作動させることで、ブレーキディスクが加熱されて乾燥します。


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