寒冷時の運転

寒冷時の運転では、考慮すべきことがたくさんあります。 その内容は、エネルギー消費量やバッテリーの健全性に関する事項から快適な車内環境やさまざまな安全面に関する事項まで多岐にわたります。 寒冷時の運転で必要とされるものと、適用される可能性がある法律および規則を確実に把握してください。

視界

寒冷時は氷や結露で視界が妨げられることがあります。 そのような現象の発生を防止するため、お車にはデフロスター、リアウインドスクリーンヒーターおよびドアミラーヒーターが装備されています。

注意

ウインドスクリーンへのスクレーパーの使用

前方監視カメラの前方のウインドスクリーン部分には、付着した雪や氷を溶かして除去する専用ヒーターがあります。 この部分にアイススクレーパーを使用しないでください。ガラス面を傷つけるおそれがあります。 カメラ前方のガラスに傷や損傷があると、検知機能が妨げられたり制限されたりする場合があります。

走行可能距離

低温はお車のバッテリーに悪影響をおよぼすことがあります。 車両のバッテリーが低温になると、バッテリー残量(%)の横に雪の結晶 が表示されます。 これは、バッテリーの充電容量や性能、走行可能距離が、通常の状態よりも低下していることを示します。 この状況は駐車中につねにお車を充電することで避けることができます。寒冷時に駐車する場合には特に有効です。

車両のプリコンディショニング中や走行中など、バッテリーが温まると、ドライバーディスプレイから雪の結晶が消えます。

ヒント

ECOエアコンディショナーをオンにすると、お車は走行可能距離が伸びるようにさらに調節を加えることができます。

その結果、車内が少し寒く感じる場合、シートヒーターとステアリングホイールヒーターを使用すると、少ないエネルギーで暖かさを保つことができます。

メインテナンス

ノート

ドアハンドルの凍結

まれに、霜や氷でハンドルのせり出しが妨げられることがあります。 その場合でも、車両がロック解除されていれば、ハンドルを使用して車両を開けることができます。

氷によりドアハンドルにアクセスできない場合、いくつかの方法を試すことができます。

• Volvoアプリでプリコンディショニングをオンにして、車両を暖めます。
• ドアハンドルを丁寧にブラッシングしたり軽くたたいたりして、手作業で氷を取り除きます。

タイヤ空気圧

温度が下がると、タイヤ空気圧が低下します。 タイヤ空気圧を定期的に点検し、必要に応じて調節するようにしてください。

重要

レーダーの正面付近を清掃する

汚れや雪、氷が付着していることに気づいた場合、またはレーダーが遮られていることを車両が示した場合、すぐに対処する必要があります。 レーダーの視野が最大限に確保されるように、レーダー周辺の広範囲をつねにきれいな状態に保ってください。

気温が低いときの駐車

バッテリーの温度が低い場合、車両はバッテリーが温まるまでバッテリーの性能を一時的に低下させます。 性能が制限された状態で運転しても、バッテリーに悪影響はありません。

温度の低下によるバッテリーの一時的な性能の制限を避けるには、車両を電源に接続して、運転前に車両のプリコンディショニングを行なってください。 そうすると、性能と走行可能距離に影響をおよぼすことなく、バッテリーの温度を上昇させることができます。

温度が-30°C (-22°F)を下回る場合、充電しない状態で24時間以上駐車しないでください。

重要

いかなる場合でも、バッテリーを完全に消耗させることは避けてください。 気温が低い場所にお車を駐車する必要がある場合、かならずお車が十分に充電されていることを事前に確認してください。