순수 전기차 EX30이 이제 벨기에에서 생산됩니다.

벨기에 헨트(Ghent)에 있는 동료들이 벨기에에서 EX30 생산을 시작하며 큰 이정표를 달성했으니, 이제 축하할 시간입니다.

겐트(Ghent) 생산 공장 조립 라인에 첫 EX30 순수 전기 SUV 완성

첫 번째로 완전히 조립된 EX30이 헨트 생산 시설의 생산 라인에서 출고되는 모습.

프리미엄 볼보자동차를 만드는 것은 매우 복잡한 과정입니다. 공장 중 한 곳에 새 모델을 도입하려면 시간이 필요합니다. 제조 엔지니어는 전체 생산 공정을 세부적으로 계획해야 하고, 구매팀은 공급망을 가동해야 하며, 공장 내 여러 팀은 생산을 시작하기 위해 필요한 모든 물리적, 공정상의 변경을 수행해야 합니다. 일반적으로 이 과정은 거의 2년 이상 걸립니다.

이번 주에 EX30 생산을 시작하게 된 헨트의 동료들이 무척 자랑스러워하는 것도 당연합니다. 그만큼 놀라운 속도로 이 모든 과정을 해낸 성과이니까요!

“EX30을 맞이하게 되어 매우 자랑스럽습니다. 이는 새로운 기술과 혁신을 통해 시장의 요구에 더욱 유연하게 대응할 수 있음을 보여주는 사례입니다.”

"2023년 가을, EX30의 생산을 헨트로 이전하기로 결정한 후, 새로운 모델의 양산 체제를 기록적인 시간 내에 구축할 수 있었습니다.” 라고 헨트의 공장 관리자인 스테판 페서(Stefan Fesser)는 말했습니다. “헨트 팀 전체의 참여와 협업 덕분에 양산 준비 기간을 절반으로 단축할 수 있었습니다. 볼보자동차는 EX30을 새로운 기술과 혁신을 통해 시장 수요에 보다 유연하게 대응할 수 있음을 입증하게 된 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다."

헨트에서 EX30 생산을 가능하게 하기 위해 지난 몇 년 동안 약 2억 유로 상당의 투자를 해왔습니다. 이 과정에서 완전히 새로운 자동차 플랫폼 추가, 거의 600대에 달하는 신규 또는 개조 로봇 설치, 배터리 홀 확장, 새로운 도어 생산 라인 및 새로운 배터리 팩 조립 라인도 구축했습니다.

EX30가 헨트 생산 라인에 추가됨에 따라 약 350개의 새로운 일자리가 창출된다는 더 좋은 소식이 있습니다. 이로써 총 직원 수는 약 6,600명에 달합니다. 무엇보다도, 올해 하반기에는 EX30 Cross Country도 헨트 생산 라인에 추가할 예정입니다.

기술자가 볼보 EX30 생산 시작을 맞아 겐트 공장에서 EX30 트윈 퍼포먼스 배지를 부착하고 있습니다.

헨트 공장의 초기 생산 단계

유럽에서 인기 있는 선택지.
헨트에 EX30을 도입한 이유는 제조 거점을 더욱 다양화하고 판매하는 곳에서 자동차를 더 잘 생산할 수 있도록 하기 위해서입니다. EX30은 2023년 말에 출시한 순간부터 고객에게 인기가 있었으며 2024년 유럽에서 가장 많이 팔린 전기차 중 하나였습니다. 이제 헨트 생산 라인에 EX30을 추가함으로써, 앞으로 몇 년간 컴팩트하고 강력한 전기 SUV에 대한 수요를 더욱 효과적으로 충족할 수 있게 되었습니다.

"EX30은 볼보자동차가 유럽의 프리미엄 전기차 시장에서 입지를 지속적으로 강화해 나가는데 매우 중요한 모델입니다."라고 프란체스카 감보니(Francesca Gamboni) 최고 생산 및 공급망 책임자가 말했습니다. “헨트에서 EX30의 유럽 생산에 투자하는 것은 가장 잘 판매되는 곳에서 자동차를 만들겠다는 우리의 오랜 전략과 완벽하게 일치합니다. 유연한 글로벌 생산 거점 덕분에 우리는 제조 계획을 민첩하게 조정할 수 있어 더욱 견고한 경쟁력을 갖추게 됩니다.”

EX30를 유럽에서 생산하는 것은 유럽연합의 지속 가능성 및 경쟁력 강화 계획을 지원하며, 이는 일자리를 창출하고 혁신을 수용하는 친환경 미래에 대한 투자로서 의미를 갖습니다. 헨트 공장과 스웨덴 토르슬란다(Torslanda) 공장에서 볼보자동차는 현재 유럽 내에서 10종의 전기 및 하이브리드 차량을 생산하고 있습니다.

헨트 팀 모두에게 축하를 전하며, 앞으로도 벨기에에서 생산된 EX30이 유럽 도로를 활기차게 누비길 기대합니다!

상기 이미지는 국내 판매 모델과 다를 수 있습니다.

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