Vaikų apsaugos naujovių paveldas
Nuo pat septintojo dešimtmečio pirmaujame vaikų saugos ir tyrimų srityje. Susipažinkite su mūsų svarbiausiomis vaikų saugos inovacijomis, kurias sukūrėme per daugelį metų.
1964 – Pirmasis vaikiškos kėdutės prototipas
Pirmoji vaikiška automobilinė kėdutė, sukurta padidinti vaikų saugumą, buvo įkvėpta astronautų sėdynių. Nukreipta prieš važiavimo kryptį, kad susidūrimo metu išsklaidytų smūgio jėgą. Ją suprojektavo Chalmerso technologijos universiteto Geteborge profesorius Bertilis Aldmanas. „Volvo“ glaudžiai bendradarbiavo projekto kūrimo metu, o kėdutės prototipas buvo išbandytas saugumo testuose „Volvo PV444“ automobilyje.
1967 – Pirmasis vaikų saugos priedas
Skirta vaikams nuo vienerių iki septynerių metų, su papildomu paminkštintu atlošu. Naudota apgręžiant priekinę keleivio sėdynę ir per juosmenį užsegant saugos diržą, taip saugiai pritvirtinant vaiką reikiamoje padėtyje. Buvo parduodama kaip „Amazon“ ir naujojo „Volvo 144“ modelio priedas.
1972 – Prieš važiavimo kryptį pasukta vaikiška kėdutė
1972 metais pristatėme mūsų pirmąją vaikišką kėdutę – taip pat ji buvo pirmoji, sukurta automobilių gamintojo. Ši vaikiška kėdutė buvo atsukta prieš važiavimo kryptį ir suprojektuota taip, kad susidūrimo atveju nukreiptų smūgio jėgas nuo vaiko kūno, o joje galėjo keliauti vaikai iki maždaug šešerių metų amžiaus.
1975 – Antros kartos vaikiška kėdutė
Mūsų antrosios kartos prieš važiavimo kryptį montuojama vaikiška kėdutė buvo pristatyta 1975 metais. Kaip ir pirmoji versija, ji buvo suprojektuota susidūrimo atveju paskirstyti smūgio jėgą taip, kad būtų sumažinta sužalojimų rizika. Kėdutė prie sėdynės konstrukcijos buvo tvirtinama dirželiais – šis naujas montavimo būdas buvo kur kas universalesnis ir patogesnis nei pirmosios kartos kėdučių.
1978 – Pirmoji paaukštinta sėdynė
1978 metais „Volvo Cars“ pristatė pirmąją – taip pat ir pirmąją pasaulyje – paaukštintą sėdynę, skirtą vyresniems vaikams, išaugusiems prieš važiavimo kryptį pasuktą vaikišką kėdutę. Paaukštinta sėdynė užtikrino optimalią vaiko sėdėjimo ir saugos diržo padėtį bei padėjo nustatyti naują visuotinį vaikų saugos standartą.
1985 – Antros kartos paaukštinta sėdynė
1985-aisiais pristatėme atnaujintą paaukštintą sėdynę, užpildytą putomis ir turėjusią nuimamą atlošą – tai padidino vaikų komfortą ir užtikrino geresnę galvos apsaugą automobiliuose be galvos atramų. Paaukštinta sėdynė užtikrino, kad saugos diržas būtų užsegtas tinkamai: juosmens diržas juostų klubus, o krūtinę juosiantis diržas būtų nukreiptas per peties vidurį.
1986 – Trečios kartos vaikiška kėdutė
1986-aisiais pristatėme trečiosios kartos prieš važiavimo kryptį pasuktą vaikišką kėdutę. Ji pasižymėjo naujoviškais tvirtinimo principais, naudojamais iki šiol, įskaitant 1990 metais patvirtintą atraminę kojelę, kuri padėjo saugiai sumontuoti kėdutę galinėje sėdynėje. Kėdutė taip pat buvo pritaikyta naudoti JAV rinkoje – šioje šalyje ją buvo galima įsigyti ne vienerius metus.
1989 – Naujoji paaukštinta sėdynė
Visiškai naują – jau trečiosios kartos – paaukštintą sėdynę „Volvo Cars“ pristatė 1989-aisiais. Ji turėjo naujo dizaino saugos diržų kreiptuvus ir atnaujintą nuimamą, reguliuojamo aukščio atlošą. Šoninės galvos atramos padidino komfortą ir saugumą.
1990 – Integruota paaukštinta sėdynė
1990-aisiais pristatyta pirmoji pasaulyje automobilyje sumontuota paaukštinta sėdynė, sukurta „Volvo Cars“, užtikrino integruotą apsaugą vaikams nuo ketverių metų. Suprojektuota kartu su kitais keleivių saugos sprendimais, ši sėdynė užtikrino aukščiausios klasės saugumą ir komfortą mažiesiems keleiviams. Sėdynė pirmą kartą buvo panaudota 850 ir 900 serijos „Volvo“ modeliuose ir pasižymėjo sumania konstrukcija, kuri leido ją lengvai atlenkti ir nulenkti.
1994 – Ketvirtos kartos vaikiška kėdutė
Mūsų ketvirtosios kartos prieš važiavimo kryptį nukreipta vaikiška kėdutė, pasižymėjusi geresne galvos srities ir šonine apsauga, buvo pristatyta 1994 metais. Ji buvo lengvesnė ir patogesnė nešti, be to, turėjo naują įdėklą, užtikrinantį patikimą atramą kūdikiui, optimizuojant saugumą.
1995 – Dvi galinės paaukštintos sėdynės
1995 metais „Volvo Cars“ pristatė pirmąsias integruotas paaukštintas sėdynes, sumontuotas šoninėse galinėse sėdynėse, taip užtikrinant dvi saugias ir patogias vietas vaikams. Naujoviškas pakeliamų pasosčių dizainas pirmąkart buvo pristatytas „Volvo S40“ modelyje.
2000 – Vaikiška kėdutė su ISOFIX sistema
Pristatėme pirmąją pasaulyje prieš važiavimo kryptį montuojamą vaikišką kėdutę su ISOFIX tvirtinimo sistema. Tai saugus ir paprastas būdas tinkamai įtaisyti vaikišką kėdutę automobilyje, o kūdikiui arba didesniam vaikui skirta sėdynė gali būti pritvirtinta prie to paties pagrindo.
2005 – Su „Britax“ sukurtos ISOFIX kėdutės
Bendradarbiaudami su „Britax“ sukūrėme naujas, prieš važiavimo kryptį pasuktas kėdutes su ISOFIX tvirtinimo sistema. Tai buvo kūdikiams skirta „Britax Baby Safe ISOFIX“ kėdutė ir „Britax Fixway ISOFIX“, sukurta vaikams iki ketverių metų.
2007 – Dviejų lygių paaukštinta sėdynė
Pirmoji pasaulyje automobilyje integruota dviejų aukščio lygių paaukštinta sėdynė, pritaikoma augantiems vaikams. Ši sėdynė leido užtikrinti patogesnę ir saugesnę sėdėjimo padėtį priklausomai nuo vaiko ūgio. Ši inovacija debiutavo „Volvo V70“ ir XC70 modeliuose, o kartu buvo integruojami vaikams pritaikyti saugos diržų įtempikliai ir apkrovos ribotuvai.
2009 – Nauja vaikiškų kėdučių karta
Naujos kartos „Volvo“ vaikiškos kėdutės, sukurtos bendradarbiaujant su „Britax“, skirtos plačiai vaikų amžiaus grupei: nuo naujagimio iki dešimties metų amžiaus. Prieš važiavimo kryptį nukreiptos kėdutės, leidžiančios vežti vaikus iki 25 kg (apytikriai šešerių metų), ir patogios reguliuojamos paaukštintos sėdynės vyresniems vaikams.
2014 – Pripučiamos kėdutės koncepcija
Pripučiamos prieš važiavimo kryptį nukreiptos vaikiškos kėdutės koncepcija, pagaminta iš unikalaus, itin tvirto pripučiamo audinio. Patogu perkelti iš vieno automobilio į kitą, o nenaudojant – sulankstyti ir laikyti nedideliame krepšyje. Itin lengva, vos 5 kg svorio, ir telpa lėktuvo rankiniame bagaže.
2015 – „Excellence“ kėdutės koncepcija
Šios integruotos, prieš važiavimo kryptį pasuktos vaikiškos kėdutės koncepcija buvo sukurta išskirtinai „XC90 Excellence“ modeliui. Koncepcinė vaikiška kėdutė buvo pasukama ir pritvirtinama priekinio keleivio sėdynės zonoje, kad vaiką būtų lengva įkelti į kėdutę ir iš jos iškelti. Ši kėdutė leido mažyliui matyti galinėse sėdynėse sėdinčius keleivius, o šalia sėdynės ir jos pagrinde buvo įrengtos dėtuvės daiktams.
2016 – Nauja „Volvo Cars“ vaikiškų kėdučių gama
Nauja vaikiškų kėdučių linija, sukurta bendradarbiaujant su „Britax“. Unikalus „Volvo“ audinys, pagamintas naudojant orui laidžią 80 proc. natūralią vilną ir užtikrinantis aukštos klasės komfortą, ir skandinaviškas dizainas, harmoningai derantis su naujųjų „Volvo“ automobilių interjeru.
2019 – Kėdutės su pasukimo funkcija
Naujausios prieš važiavimo kryptį pasuktos „Volvo Cars“ vaikiškos kėdutės, papildžiusios mūsų asortimentą, buvo sukurtos palengvinti tėvų gyvenimą. Integruota pasukimo funkcija leido pasukti kėdutę 90 laipsnių kampu į šoninių durelių pusę, kad mažylį įkelti ir saugiai prisegti kėdutėje būtų paprasčiau.
Dešimtmečiai saugos naujovių
Nuo pat mūsų įmonės įkūrimo 1927 metais, mes projektavome automobilius, kurių esmė – žmonių gerovė. Atraskite mūsų svarbiausias saugos inovacijas, sukurtas per daugelį metų.
Vaikų saugumas
Mes kuriame naujoves ir siekiame nuolat tobulinti jūsų vaikams skirtus saugos sprendimus, padedančius užtikrinti jų saugumą keliaujant „Volvo“ automobiliuose – net ir prieš jiems gimstant.
Pavaizduotos funkcijos ir produktai gali būti prieinami ne visose rinkose, o jų prieinamumas gali skirtis priklausomai nuo modelio versijos ar variklio tipo.