Fonctionnement des voitures électriques
Conduire un véhicule électrique est différent, de la meilleure façon qui soit. Il accélère instantanément et offre une conduite quasi silencieuse.
Avantages des voitures électriques par rapport aux voitures à essence
Pourquoi rouler à l’électrique ?
Propriété au quotidien
Vivre avec une voiture électrique
Vivre avec une Volvo électrique est conçu pour être simple. Vous pouvez recharger à la maison, au travail ou sur la route. Partout où vous en avez besoin, vraiment.
Grâce à une puissance instantanée et à une conduite plus silencieuse, vos trajets se font plus faciles. Et avec moins de pièces mobiles, ces voitures nécessitent moins d’entretien que les voitures à carburant traditionnelles.
Sous le capot
Qu’y a-t-il à l’intérieur d’une voiture électrique ? Voici quelques-uns des principaux composants qui composent une voiture électrique Volvo :
Batterie
Batterie
Moteur électrique
Moteur électrique
Système de freinage régénératif
Système de freinage régénératif
Onduleur
Chargeur embarqué
Système de gestion thermique
Le développement durable et notre technologie électrique
Notre ambition est de réduire les émissions de CO₂ par voiture de 65 à 75 % d’ici 2030. Avec un plus grand nombre de nos modèles désormais 100 % électriques, nous nous dirigeons progressivement vers un avenir 100 % électrique. Nous travaillons également activement à la construction de nos voitures de manière plus durable, par exemple en augmentant la part des matériaux à faibles émissions et recyclés dans nos produits.
Pourquoi les voitures électriques utilisent-elles l’énergie plus efficacement ?
Le principe de fonctionnement d’une voiture électrique est la simplicité. L’électricité de la batterie passe par l’onduleur, qui alimente ensuite le moteur de la voiture électrique. Le moteur entraîne les roues. Pas d’embrayage, pas de vitesse et pas de bruit de moteur.
L’une des plus grandes différences entre les voitures électriques et les voitures à essence est l’efficacité. Environ 90 % de l’énergie stockée d’un véhicule électrique est consacrée à la conduite de la voiture. Dans les moteurs à essence traditionnels, seulement 30 % environ atteignent les roues, tandis que le reste est perdu, principalement sous forme de chaleur.
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Comment fonctionnent les batteries des voitures électriques ?
La batterie est la centrale électrique de toutes les Volvo électriques et est construite avec des centaines de cellules lithium-ion conçues pour la performance, l’efficacité et la longue durée de vie. Nos véhicules électriques utilisent des systèmes haute tension, 400 V ou 800 V, avec des plates-formes 800 V permettant une charge plus rapide, une production de chaleur plus faible et une puissance de charge allant jusqu’à 270-350 kW.
Comment fonctionnent les moteurs électriques dans les véhicules électriques ?
Les moteurs électriques confèrent aux véhicules électriques leur accélération instantanée et leur conduite silencieuse. Dans les véhicules électriques Volvo, les batteries haute tension alimentent des moteurs asynchrones (ASM) ou synchrones à aimants permanents (PSM), chacun offrant des avantages différents. Les moteurs ASM sont très efficaces et génèrent un couple par induction électromagnétique. Les moteurs PSM utilisent des aimants permanents sur le rotor pour créer un champ magnétique. Les deux offrent une propulsion souple et directe sans changement de vitesse.
Couple instantané
Les moteurs électriques produisent un couple maximal dès que vous appuyez sur la pédale. Il n’y a pas d’attente ni d’accumulation. Une accélération douce et puissante dès le départ. C’est en partie ce qui rend la conduite d’un véhicule électrique si facile.
Freinage régénératif - comment les véhicules électriques récupèrent l’énergie
Chaque fois que vous ralentissez dans un véhicule électrique Volvo, vous ne vous arrêtez pas. Vous êtes en train de recharger. Lorsque vous relâchez l’accélérateur, le moteur fonctionne en sens inverse pour reconvertir l’énergie cinétique en électricité. Cette énergie est stockée dans la batterie pour une utilisation ultérieure. Le freinage régénératif peut augmenter votre autonomie et réduire l’usure de vos plaquettes de frein. C’est automatique et se produit sans même que vous vous en rendiez compte.
Un seul coup de pédale
Dans tous les véhicules électriques Volvo, vous pouvez conduire en utilisant uniquement l’accélérateur. Appuyez pour y aller, soulevez pour ralentir. Il est intuitif, surtout dans la circulation, et utilise le freinage régénératif pour optimiser le confort.
Mode de conduite Eco
Toutes nos voitures électriques disposent du mode de conduite Eco. L’activation de ce mode permet d’obtenir des propriétés qui contribuent à une conduite plus efficace. Lorsque ce mode est activé, vous pouvez voir l’efficacité énergétique de votre voiture grâce à l’application Range Assistant sur l’écran central. De plus, cette fonction limite le confort climatique et les performances de conduite afin d’économiser de l’énergie et d’optimiser l’autonomie.
Différents types de voitures électriques
Voitures toutes électriques
Les voitures Volvo 100 % électriques fonctionnent entièrement à l’électricité, ce qui fait de la recharge une partie intégrante de votre quotidien. Branchez-la à la maison avec une borne de recharge murale ou rechargez-la lors de vos déplacements aux bornes de recharge publiques.
Voitures hybrides rechargeables
Les Volvo plug-in hybrides allient l’efficacité électrique à un moteur à combustion. La recharge est flexible, que ce soit à domicile ou dans des stations publiques. N’oubliez pas que les chargeurs rapides sont réservés aux voitures électriques.
FAQ sur le fonctionnement des voitures électriques
Comment fonctionnent les voitures électriques par rapport aux voitures à essence ou diesel ?
Dans une voiture 100 % électrique, le réservoir de carburant traditionnel est remplacé par une batterie et le moteur à combustion est remplacé par un moteur électrique. Cette configuration permet de fournir un couple instantané et une accélération en douceur, sans changement de vitesse. Contrairement aux véhicules à essence ou diesel, les voitures électriques ne produisent aucune émission d’échappement et ne consomment pas de carburant pendant la conduite.
Quelle est la durée de vie d’une batterie de véhicule électrique ?
Les batteries des véhicules électriques sont conçues avec les mêmes exigences de durée de vie que les moteurs à combustion et les boîtes de vitesses traditionnels. L’objectif de conception de nos batteries pour véhicules électriques est de 15 ans, soit 300 000 km. Et à ce stade, la plupart de nos batteries devraient encore avoir plus de 70 % de leur capacité d’origine.
Les voitures électriques ont-elles des transmissions ?
Oui, les voitures électriques ont une transmission à une vitesse. Elles n’ont besoin que d’un seul rapport car ils fonctionnent de la même manière sur tout le spectre RPM (rotations par minute). Cela signifie qu’au moment où votre pied touche la pédale, le moteur a suffisamment de puissance pour commencer à faire tourner les roues, contrairement aux voitures à essence.
Pourquoi les véhicules électriques accélèrent-ils plus vite que les voitures à essence ?
Les véhicules électriques peuvent fournir un couple instantané dès que vous commencez à conduire, ce qui les aide à accélérer plus rapidement que les voitures à essence traditionnelles.
Que se passe-t-il si une voiture électrique tombe en panne de batterie ?
Votre Volvo électrique vous avertit clairement grâce à des alertes sur l’écran de votre voiture, et même un changement de sensation de conduite lorsque la voiture réduit progressivement la puissance pour économiser de l’énergie.
Contrairement aux voitures à essence, où les performances restent les mêmes jusqu’à l’arrêt du moteur, les véhicules électriques sont conçus pour signaler tôt et ralentir progressivement. Si la batterie atteint zéro malgré ces avertissements, la voiture s’arrêtera simplement et attendra une charge. De là, vous pouvez le recharger à n’importe quelle borne de recharge standard ou appeler l’assistance routière.
Les voitures électriques ont-elles besoin d’une vidange d’huile ou d’un entretien ?
Les voitures électriques n’ont pas besoin de vidange d’huile et ce sont des voitures nécessitant peu d’entretien. La plupart des entretiens des véhicules électriques impliquent des vérifications simples telles que le remplacement des filtres, la permutation des pneus et la vérification des fluides tels que le liquide de frein et de refroidissement.
Qu’est-ce qu’une transmission électrique ?
Une transmission électrique, également appelée groupe motopropulseur électrique, est le système qui alimente votre voiture électrique. Il comprend la batterie, le moteur électrique, l’onduleur et les composants qui délivrent la puissance directement aux roues. Contrairement aux transmissions traditionnelles avec des boîtes de vitesses et des systèmes d’échappement complexes, les transmissions électriques sont plus simples, plus fluides et plus efficaces en termes de perte d’énergie minimale.
Quelle est la différence entre un moteur à courant alternatif et un moteur à courant continu ?
Les moteurs à courant alternatif et à courant continu transforment l’énergie électrique en mouvement, mais ils le font de différentes manières. Les moteurs à courant continu utilisent de petits composants appelés balais pour basculer physiquement entre différents ensembles d’enroulements électriques pendant que le moteur tourne. Étant donné que seuls certains des enroulements sont utilisés à la fois, les moteurs à courant continu ne sont pas aussi denses en énergie. Cela signifie qu’ils sont généralement moins efficaces pour une utilisation haute performance.
Pour obtenir des performances fluides et réactives à différentes vitesses, les moteurs modernes utilisent une électronique de puissance avancée. Ces systèmes contrôlent les moteurs à courant alternatif en activant les enroulements dans un ordre spécifique. Aucun contact physique n’est nécessaire entre les pièces mobiles et fixes, ce qui rend les moteurs à courant alternatif plus compacts, plus efficaces et sans entretien.