Lancement de la production de la Volvo EX30 à Gand : nouveaux emplois, nouveaux investissements et nouvelles infrastructures
La production de la Volvo EX30 a commencé à Gand. Avec plusieurs millions d’investissements, de nouveaux emplois et des ambitions durables, Volvo mise pleinement sur l’avenir de la conduite électrique.
La Volvo EX30 sort des lignes de production à Gand
Le site de production de Gand accueille désormais la ligne d’assemblage de la Volvo EX30 entièrement électrique. Nous poursuivons ainsi notre ambition en matière d’électrification. Pour cela, Volvo a investi pas moins de 200 millions d’euros dans le site de production de Gand ces dernières années. Cet argent a servi à déployer une nouvelle plateforme de véhicules, 600 nouveaux robots ou robots modernisés, mais aussi à étendre la production de batteries et à recruter et former plus de 350 nouveaux travailleurs. Tout cela démontre que Volvo considère que le site de Gand a de l’avenir. En effet, la production de la EX30 Cross Country débutera également dans l’usine de Gand plus tard cette année.
« Nous croyons fermement en notre stratégie qui consiste à construire là où nous vendons le mieux », déclare Francesca Gamboni, Chief Manufacturing & Supply Chain Officer chez Volvo Cars.
Porte-drapeau des ambitions européennes Dès son lancement, la Volvo EX30 est devenue un best-seller mondial, avec une forte implantation en Belgique. Fort de sa situation stratégique en Europe, à proximité de plusieurs ports, le site de Gand constitue depuis de nombreuses années une base solide pour l’assemblage de nouveaux modèles. Cela explique que cinq modèles y soient actuellement produits : les EX30, XC40, EX40, EC40 et V60. L’année dernière, 186 000 voitures ont ainsi été livrées. « L’EX30 est la prochaine voiture que nous construirons à Gand, et cela nous permettra de renforcer notre position dans le segment des véhicules électriques haut de gamme », explique Francesca Gamboni. « Les investissements dans notre production européenne nous permettent d’être flexibles dans nos capacités de production. Cela renforcera aussi la position que l’UE souhaite adopter en termes de compétitivité et de durabilité. » Une histoire riche À Gand, près de 6 600 personnes œuvrent actuellement à l’avenir électrique du parc automobile belge. Avec une histoire qui remonte à 1965, le site est considéré à juste titre comme un joyau de la couronne Volvo. Cette production réussie témoigne de la forte synergie qui existe entre le design suédois innovant et le savoir-faire belge de haute qualité.
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