Volvo à la plus grande conférence sur l’IA au monde

Chaque année, notre partenaire NVIDIA organise un événement incontournable dédié aux avancées en informatique, en apprentissage automatique et en intelligence artificielle. Cet événement, appelé GTC (GPU Technology Conference), réunit des conférences plénières, des sessions techniques et des interventions d’experts, ainsi que des annonces majeures de produits et de mises à jour technologiques.

Nos représentants Alwin Bakkenes, responsable mondial de l’ingénierie logicielle, et Erik Coelingh, vice-président produit de notre entreprise d’IA et de logiciels Zenseact, ont animé une présentation technique pour expliquer comment nous utilisons l’IA générative et les mondes virtuels afin de concevoir des voitures plus sûres.

Pour cela, nous utilisons une technique informatique avancée appelée Gaussian splatting, qui transforme des images du monde réel en scènes et objets 3D réalistes et naturels. Cette technologie nous permet d’entraîner et de valider nos systèmes d’aide à la conduite et nos logiciels d’automatisation supervisée en toute sécurité, avec un niveau de précision inédit.

Lors de leur intervention, Alwin et Erik ont également mis en lumière un élément clé de cette méthode : notre architecture de deep learning. Ce logiciel, intégré à l’ordinateur central du véhicule, traite les données issues des caméras extérieures, des radars et du LiDAR.

Pour en savoir plus sur la manière dont nous exploitons l’IA, les données et les logiciels pour concevoir des voitures encore plus sûres, regardez notre présentation. Et si vous êtes curieux de découvrir en détail comment nous utilisons le Gaussian splatting, ne manquez pas cet article.

Un autre moment fort de notre présence à la conférence : notre SUV phare, la Volvo EX90. Nous avons exposé sur notre stand une version six places dans la teinte Mulberry Red, accompagnée d’une démonstration technologique de son capteur LiDAR avancé, en partenariat avec Luminar. Les participants ont pu vivre l’expérience de la vision du LiDAR à travers un casque de réalité virtuelle.

Nous avions également mis à disposition deux Volvo EX90 pour des essais routiers, offrant aux développeurs, analystes et journalistes l’opportunité de parcourir les rues ensoleillées de San José. Et au vu des réactions sur place, les passagers comme les conducteurs ont été particulièrement impressionnés.

« De plus, nos représentants ont été interviewés par plusieurs médias spécialisés dans la technologie et l’automobile, ce qui a donné lieu à une couverture mondiale dans des médias tels que Techradar, Top Gear, The Engineer, Ars Technica, Automotive News, Newsweek, Motor Trade News et bien d’autres. »