Potpuno električni Volvo EX30 napravljen u Belgiji!

Vreme je za slavlje, jer su naše kolege u Gennu dostigle veliku prekretnicu sa početkom proizvodnje EX30 u Belgiji.

Prvi električni Volvo EX30 suv završili na liniji montaže u proizvodnom pogonu u Gentu

Prvi potpuno skučeni Volvo EX30 sa proizvodne linije u proizvodnom pogonu u Gentu.

Izgradnja premijum Volvo automobila je veoma složen proces. To znači da je za uvođenje novog modela u jednu od naših fabrika potrebno vreme. Naši inženjeri proizvodnje moraju detaljno da isplaniraju čitav niz proizvodnje, naši kupci moraju da primene lanac snabdevanja, a razni timovi u fabrici moraju da primene sve neophodne fizičke i procesne promene da bi započeli proizvodnju. Inaиe, ovo traje bolji deo od dve godine.

Nije čudo što su naše kolege iz kompanije Volvo Car Ghent prilično zainteresovane za EX30 proizvodnju idu u svoju fabriku ove nedelje, jer su to učinili u rekordnom vremenu!

"Danas smo izuzetno ponosni što pozdravljamo ovaj EX30 i pokazujemo da nam nova tehnologija i inovacije omogućavaju da fleksibilnije reagujemo na zahteve na tržištu."

"Nakon odluke u jesen 2023. godine da proizvodnju automobila EX30 dovedemo u Gent, uspeli smo da industrijalizujemo novi model u rekordnom vremenu", rekao je Stefan Feser, naš menadžer fabrike u Gentu. "Zahvaljujući angažovanju i saradnji celog tima iz Genta, smanjili smo vreme industrijalizacije na pola. Danas smo izuzetno ponosni što pozdravljamo ovaj EX30 i pokazujemo da nam nova tehnologija i inovacije omogućavaju da fleksibilnije reagujemo na zahteve na tržištu."

Da bismo EX30 proizvodnju u Gentu učinili mogućom, napravili smo investicije u vrednosti od oko 200 miliona EUR poslednjih godina.. Promene obuhvataju dodatak potpuno nove platforme automobila, ugradnju skoro 600 novih ili renoviranih robota, produžetak baterijske dvorane, novu proizvodnu liniju za proizvodnju vrata i novu liniju za montažu baterija.

Ima još dobrih vesti, jer će dodavanje EX30 u proizvodnu liniju kompanije Volvo Car Ghent rezultirati oko 350 novih radnih mesta u fabrici. Tako je ukupan broj zaposlenih oko 6600 ljudi. Da sve bude u redu, krajem ove godine takođe ćemo EX30 Cross Country liniji u Gentu.

Tehnologija primenjuje znak EX30 twin Performance tokom EX30 početka proizvodnje u fabrici u Gennu.

Rane faze proizvodnje u fabrici u Gennu.

Popularni izbor u Evropi Razlog za uvođenje EX30 u Gentu je dodatno diversifikacija našeg proizvodnog otiska i još bolji u proizvodnji naših automobila tamo gde ih prodajemo. Ovaj EX30 je bio popularan izbor za kupce od trenutka kada smo ga uveli krajem 2023. godine i bio je jedan od najprodavanijih električnih automobila u Evropi u 2024. Dodavanjem linije u Gent sada možemo da ispunimo potražnju za našim malim, ali moćnim električnim SUV-om još bolje u narednim godinama.

"EX30 je ključan za nas dok nastavljamo da jačamo našu poziciju na premijum tržištu EV u Evropi", rekla je Frančeska Gamboni, naša glavna direktorka za proizvodnju i lanc snabdevanja. "Ulaganje u evropsku proizvodnju automobila EX30 u Gent savršeno se usklađiva sa našom dugoročnim strategijom za izgradnju naših automobila tamo gde najbolje prodaju. Naš fleksibilni globalni otisak doprinosi našoj otpornosti, što nam omogućava da agilno prilagodimo proizvodne planove."

Izgradnja EX30 u Evropi podržava agendu održivosti i konkurentnosti Evropske unije, jer predstavlja investiciju u zelenu budućnost koja stvara radna mesta i prihvata inovacije. Između naših fabrika u Gentu i Švedskoj, torslanda, sada proizvodimo 10 različitih električnih i hibridnih Volvo modela u Evropi.

Čestitam celom timu u Gencu, a evo i za još mnogo belgijskog EX30 automobila koji obilaže evropski puteve!

Dijeli