Svetske nagrade automobila: Volvo EX90 titulu World Luxury Cars

Potpuno električni Volvo EX90 je najimpresivniji novi luksuzni automobil lansiran u poslednjih 12 meseci, kaže stručni žiri za Svetske automobile dodele automobila.

Volvo EX90 u Sand Dune boje vozi gradskom ulicom ispred istorijske zgrade od cigle.

Spoljašnjost automobila Volvo EX90 Sand Dune.

Naš porodični SUV sa sedam sedišta nosi titulu World Luxury Car, ubeđivajući žiri udobnim i prefinjenim enterijerom, naprednom tehnologijom i upečatljivim skandinavskim dizajnom.

EX90 je krunu preuzeo kada su rezultati objavljeni na Njujorškom međunarodnom sajmu automobila na ceremoniji dodele Svetskih automobila. Žiri, koji je sačinjen od 96 novinara automobila iz 30 zemalja, pridodat je tokom obimnih probnih vožnji na kojima su u potpunosti mogli da cene tihu, ali moćnu vožnju automobila EX90, uz ergonomsku i luksuznu unutrašnjost projektovanu za dugotrajnu udobnost.

"Drago nam je da vidimo kako će EX90 dobiti priznanje koje zaista zaslužuje", kaže Hokan Samuelsson, glavni izvršni direktor Volvo Cars. "Bilo je to protiv neke žestoke konkurencije, ali ova nagrada pokazuje da EX90 privlačnost za neke od najzahtevnijih kupaca na svetu."

Dizajneran pristup EX90 jednostavan i svlada se do nekih osnovnih osnova skandinavskog dizajna. Važan aspekt je da obrazac prati funkciju, odnosno dizajniranje za svrhu.

"Ova nagrada dokazuje EX90 privlačnost za neke od najzahtevnijih kupaca na svetu."

Za EX90 inspiraciju iz dizajna jahta stvaramo elegantnim proporcijama. Prednji deo je samouveren, ali glatko zaokružen, što omogućava optimizovano tečenje vazduha oko automobila. Ovaj dizajn, u kombinaciji sa ravanim elementima kao što su bočni glatke, takođe značajno poboljšava aerodinamiku i efikasnost.

Integracija LiDAR-a na EX90 bio je aerodinamički izazov, ali bezvredan zbog njenog doprinosa bezbednosti u kombinaciji sa kamerama, radarima i ultrazvučnim senzorima. Zajedno pružaju detaljnu sliku onoga što se dešava oko automobila. LiDAR pomaže u otkrivanju osetljivih učesnika u saobraćaju do 200 metara udaljenosti, čak i u potpunom mraku.

Izazov je u njenom plasmanu: da bi se maksimalno povećala njegova delotvornost, LiDAR mora da se postavi visoko na krovu. Da bi se smanjilo aerodinamičko vuče i održavalo elegantne proporcije automobila, integrisan je na sredini krovne linije. Stoji tik na vrhu vetrobranskog stakla, ispod poklopca niskog profila – skoro besprekornog rešenja.

Još jedna ključna odlika električnog dizajna je duže međuosovinsko rastojanje i ravan pod unutar automobila, što je moguće zahvaljujući kratkim izmenama i bateriji koja je postavljena na niskom nivou između točkova. To otvara unutrašnji prostor za putnike i omogućava veću modularnost i ergonomku, kao i nove mogućnosti dizajna.

Volvo EX90 u Sand Dune vozi po obalskom autoputu sa okeanom i liticama u pozadini.

The Volvo EX90 Sand Dune

U kabini, koja je među najtišim segmentom, EX90 predstavlja nove napredne materijale koji ističu Volvo Cars jedinstvenu perspektivu modernog luksuza. Nordico je, na primer, biopripisan tapacirung bez kože sa elegantnim izgledom. Ovaj glatki materijal je napravljen od recikliranih materijala i biološkog materijala iz šuma u Švedskoj i Finskoj. Napredna LED tehnologija u unutrašnjosti koja proizvodi spektar svetla blizu prirodnog sunčevog svetla, a drveni dekor FSC sertifikovan za pozadinski osvetljenje dodaje ambijent u automobilu.

Zahvaljujući pravoj konfiguraciji sa sedam sedišta, EX90 po osobi koja je retka u svom segmentu: veliki prtljažni prostor. Pošto je svih sedam sedišta uspaničeno, EX90 ima prtljažni prostor od 310 litara iza trećeg reda. Kada se treći red preklopi, kapacitet za odlaganje odlazi do 655 litara, zbog čega se EX90 izdavao među mnogim vršnjacima.

Ovom titulom, Volvo Cars je osvojio tri Svetske nagrade automobila, uključujući ukupni svetski automobil godine za 2018. godinu za Volvo XC60 i 2024. svetski urbani automobil za Volvo EX30. Glavni izvršni direktor Volvo Cars Håkan Samuelsson je 2018. godine bio dobitnik nagrade World Car Person of the Year.

Dijeli