Vanaf nu 'made in Belgium': de volledig elektrische Volvo EX30
Een moment om te vieren: onze collega's in het Belgische Gent hebben een grote mijlpaal bereikt met de start van de productie van EX30. En dat vieren we ook in Nederland.
De eerste volledig geassembleerde Volvo EX30 rolt van de band in onze fabriek in Gent.
Het bouwen van Volvo's is een zeer complex proces. Het kost dan ook tijd om een nieuw model in een van onze fabrieken te introduceren. Onze ingenieurs moeten de hele productieprocedure tot in detail plannen, onze inkopers moeten de toeleveringsketen op poten zetten en verschillende teams in de fabriek moeten alle noodzakelijke fysieke en procesgerelateerde wijzigingen aanbrengen om de productie te starten. Normaal gesproken duurt dit zo'n twee jaar.
Geen wonder dat onze collega's bij Volvo Car Gent erg enthousiast zijn over het opstarten van de productie van EX30 in hun fabriek, want ze hebben dit in recordtijd voor elkaar gekregen.
"We zijn bijzonder trots om de EX30 te verwelkomen en aan te tonen dat we dankzij nieuwe technologie en innovatie flexibeler kunnen reageren op de vraag van de markt."
"In het najaar van 2023 werd besloten om de productie van de EX30 naar Gent te halen. We konden het nieuwe model in recordtijd industrialiseren", zegt Stefan Fesser, onze fabrieksmanager in Gent. "Dankzij de betrokkenheid en medewerking van het hele Gentse team hebben we de industrialisatietijd gehalveerd. We zijn dan ook bijzonder trots om de EX30 te verwelkomen en aan te tonen dat nieuwe technologie en innovatie ons in staat stellen flexibeler te reageren op de vraag van de markt."
Om EX30-productie in Gent mogelijk te maken, hebben we de afgelopen jaren voor zo'n 200 miljoen euro geïnvesteerd. Onder meer in de toevoeging van een volledig nieuw autoplatform, de installatie van bijna 600 nieuwe of gereviseerde robots, een uitbreiding van de batterijhal, een nieuwe productielijn voor de portieren en een nieuwe assemblagelijn voor batterijpakketten.
En er is nog meer goed nieuws: de toevoeging van EX30 aan de productielijn van Volvo Car Gent zal zo'n 350 nieuwe banen opleveren in de fabriek. Dat brengt het totaal aantal medewerkers op zo'n 6.600 mensen. Als klap op de vuurpijl voegen we later dit jaar ook de EX30 Cross Country toe aan de Gentse lijn.
Al in een vroege productiefase krijgen de auto's hun EX30-naambadge.
Een populaire keuze in Europa
De reden achter de introductie van EX30 in Gent is dat we onze productievoetafdruk verder wilden verbeteren door onze auto's te bouwen op de plek waar we ze verkopen. De EX30 is vanaf het moment dat we hem eind 2023 introduceerden een populaire keuze bij klanten en in 2024 was het een van de best verkochte elektrische auto's van Europa. Met de toevoeging van de EX30 aan de Gentse lijn kunnen we de komende jaren nog beter voldoen aan de vraag naar onze compacte elektrische SUV.
"De EX30 is cruciaal voor ons om onze positie in de premium EV-markt in Europa te blijven versterken", zegt Francesca Gamboni, onze chief manufacturing and supply chain officer. "Investeren in de Europese productie van de EX30 in Gent past perfect in onze langetermijnstrategie om onze auto's te bouwen waar ze het beste verkopen. Onze flexibele wereldwijde aanwezigheid draagt bij aan onze veerkracht, waardoor we onze productieplannen flexibel kunnen aanpassen."
De productie van de EX30 in Europa ondersteunt de duurzaamheids- en concurrentieagenda van de Europese Unie, aangezien het een investering is in een groene toekomst die banen creëert en innovatie omarmt. In onze fabrieken in Gent en Torslanda (Zweden) produceren we nu tien verschillende elektrische en hybride Volvo-modellen in Europa.
Proficiat aan het hele team in Gent! We zien uit naar nog veel meer in België gebouwde EX30's die over de Europese wegen zoeven. Speciaal voor de Nederlandse markt introduceren we de Volvo EX30 Europa uitvoeringen, met een extra complete uitrusting en speciaal klantvoordeel.
Delen
