EX90: stralend middelpunt op de NVIDIA GTC 2024

San José propageert zich graag als de hoofdstad van Silicon Valley. Enkele van de grootste namen in de technologiesector hebben hier hun hoofdkantoor, terwijl andere techreuzen in nabijgelegen steden zitten zoals Cupertino, Mountain View en Santa Clara.

Het is dus niet vreemd dat NVIDIA hun jaarlijkse GTC-conferentie in San José houdt. Dit jaar namen we deel aan het evenement met de SUV EX90, ons volledig elektrische topmodel dat werd gepresenteerd in het autopaviljoen.

Uiteraard namen we de EX90 met een reden mee. Dit is het eerste model van onze nieuwe generatie auto's, uitgerust met een krachtig core-computersysteem. Dat systeem is gebaseerd op de uiterst geavanceerde NVIDIA-computertechnologie waarmee we de kracht van kunstmatige intelligentie (AI) kunnen benutten. Deze auto's zijn altijd online. Ze verzamelen en ontvangen doorlopend gegevens en hebben hun eigen software, ontwikkeld door ons zelf.

Het NVIDIA DRIVE systeem-op-een-chip in de EX90 bevat mogelijkheden voor snelle deep learning en is specifiek gebouwd voor AI-toepassingen en geavanceerde computerkracht. Dit houdt in dat toepassingen volledig of bijna volledig in de auto kunnen werken, in plaats van alleen in de cloud.

Vooral op het gebied van actieve veiligheid en geavanceerde rijhulpsystemen belooft AI enorme verbeteringen. Met geavanceerde AI-toepassingen verwachten we aanzienlijke vooruitgang te kunnen boeken in het verhogen van de veiligheid. Zo komen we steeds dichter bij onze visie van nul ongevallen, zoals onze CEO Jim Rowan uitlegt in dit LinkedIn-artikel dat deze week werd gepubliceerd in verband met NVIDIA GTC.

"Momenteel staan we op het punt van een grote doorbraak in veiligheid, in en rondom onze auto's. AI is daarbij een bepalende factor", schrijft Jim Rowan. "We kunnen gegevens uit de echte wereld verzamelen op een schaal die niet is te vergelijken met het af en toe uitlezen van data, of technici laten rijden met testvoertuigen. In plaats van dat we functies ontwikkelen op basis van gegevens van honderden auto's, is dat nu binnen een paar jaar mogelijk op basis van gegevens van honderdduizenden auto's."

Terwijl Jim Rowan het GTC-evenement op LinkedIn besprak, was Alwin Bakkenes, global head of software engineering, ter plaatse in San José. Naast contacten met lokale en wereldwijde media, nam Alwin ook deel aan een gesprek met Ali Kani, vice-president en general manager automotive bij NVIDIA.

De belangrijkste boodschap van Alwin was dat Volvo Cars heel bewust omgaat met de technologieën als core computing, connectiviteit, over-the-air updates en software, om daarmee ons doel te bereiken. Dit stelt ons in staat de veiligheid verder te verbeteren en tegelijkertijd een opzienbarende klantbeleving te bieden die het leven van onze klanten gemakkelijker en aangenamer maakt.

Onze samenwerking met NVIDIA is een mooi voorbeeld van onze algemene benadering van partnerschappen. Wij geloven in samenwerking met technologische pioniers van over de hele wereld, zowel grote als kleine spelers. Hoewel we bepaalde technologische ontwikkelingen in eigen beheer hebben, werken we ook samen met technologiebedrijven. Zo kunnen we gebruikmaken van de beste beschikbare technologieën, en onze klanten de best mogelijke ervaringen bieden.