Jak działają samochody elektryczne?

Jazda samochodem elektrycznym jest inna – w najlepszym tego słowa znaczeniu. Natychmiastowe przyspieszenie i niemal bezgłośna jazda.

Zalety samochodów elektrycznych – porównanie z samochodami benzynowymi

Dlaczego warto jeździć samochodem elektrycznym?

Kobieta i pracownik Volvo rozmawiający obok samochodu w salonie lub strefie serwisowej.

Posiadanie na co dzień

Życie z samochodem elektrycznym

Życie z elektrycznym Volvo ma być proste. Możesz ładować je w domu, w pracy i w podróży. Gdziekolwiek potrzebujesz – naprawdę.

Dzięki natychmiastowemu przyspieszeniu i cichszej jeździe podróże stają się łatwiejsze. A dzięki mniejszej liczbie ruchomych części samochody te wymagają mniej konserwacji niż tradycyjne samochody napędzane paliwem.

Pod maską

Co znajduje się w samochodzie elektrycznym? Oto niektóre z głównych elementów składających się na samochód elektryczny Volvo: 


Ilustracja przedstawiająca akumulator w pojeździe elektrycznym.

Akumulator

Akumulator

Akumulator

To serce Twojego pojazdu elektrycznego. Akumulator magazynuje energię potrzebną do zasilania samochodu.

Ilustracja przedstawiająca silnik elektryczny w pojeździe elektrycznym.

Silnik elektryczny

Silnik elektryczny

Silnik elektryczny

Silnik elektryczny przekształca energię elektryczną w ruch, dzięki czemu napędza koła samochodu i umożliwia Ci wyruszenie w drogę.

Ilustracja hamowania rekuperacyjnego w pojeździe elektrycznym.

System hamowania rekuperacyjnego

System hamowania rekuperacyjnego

System hamowania rekuperacyjnego

Rekuperacyjny układ hamulcowy wychwytuje energię podczas hamowania i przekazuje ją z powrotem do akumulatora, co umożliwia komfortową jazdę i prowadzenie za pomocą jednego pedału.


Falownik

Falownik

Falowniki przekształcają prąd stały (DC) z akumulatora na prąd przemienny (AC) dla silnika. Pomaga to kontrolować prędkość i moment obrotowy w silnikach elektrycznych.


Ładowarka pokładowa

Ładowarka pokładowa

Ładowarka pokładowa zarządza energią podczas sesji ładowania – przekształca prąd przemienny (AC) z ładowarki na prąd stały (prąd stały), czyli rodzaj energii elektrycznej, którą akumulator może przechowywać.

System zarządzania ciepłem

System zarządzania ciepłem

System zarządzania temperaturą reguluje temperaturę kluczowych komponentów w celu utrzymania optymalnej wydajności i bezpieczeństwa. Zawiera również pompę ciepła, która pomaga poprawić efektywność energetyczną systemu klimatyzacji.

Kręta droga przecina gęsty, zielony las pod częściowo zachmurzonym niebem, a po drodze jedzie samochód elektryczny Volvo.

Zrównoważony rozwój i nasza technologia pojazdów elektrycznych

Naszym celem jest zmniejszenie emisji CO₂ na samochód o 65–75% do 2030 roku. Coraz więcej naszych modeli jest teraz w pełni elektrycznych, więc powoli zmierzamy w stronę przyszłości, w której wszystko będzie zasilane energią elektryczną. Aktywnie pracujemy również nad tym, aby nasze samochody były produkowane w sposób bardziej zrównoważony, np. zwiększamy udział materiałów niskoemisyjnych i pochodzących z recyklingu w naszych produktach.

Dlaczego samochody elektryczne efektywniej wykorzystują energię?

Zasadą działania samochodu elektrycznego jest prostota. Energia elektryczna z akumulatora przepływa przez falownik, który następnie zasila silnik samochodu elektrycznego. Silnik napędza koła. Bez sprzęgła, bez biegów i bez hałasu silnika.

Jedną z największych różnic między samochodami elektrycznymi a benzynowymi jest wydajność. Około 90% energii zmagazynowanej w samochodzie elektrycznym przeznacza się na napędzanie samochodu. W tradycyjnych silnikach benzynowych tylko około 30% trafia do kół, a reszta jest tracona, głównie w postaci ciepła.

Pracownik w pomarańczowych rękawiczkach umieszcza plakietkę EX90 Twin Performance z tyłu pojazdu podczas montażu.
Jak działają akumulatory do samochodów elektrycznych?

Akumulator jest siłą napędową każdego elektrycznego samochodu Volvo i składa się z setek ogniw litowo-jonowych, które zaprojektowano z myślą o osiągach, efektywności i długiej żywotności. Nasze pojazdy elektryczne korzystają z systemów wysokiego napięcia, 400 V lub 800 V. Platformy 800 V umożliwiają szybsze ładowanie, zmniejszają wytwarzanie ciepła i zapewniają moc ładowania do 270–350 kW.

Jak działają silniki elektryczne w pojazdach elektrycznych?

Silniki elektryczne zapewniają pojazdom elektrycznym charakterystyczne dla nich natychmiastowe przyspieszenie i cichą jazdę. W pojazdach elektrycznych Volvo akumulatory wysokonapięciowe zasilane są silnikami asynchronicznymi (ASM) lub synchronicznymi z magnesami trwałymi (PSM), z których każdy oferuje inne korzyści. Silniki ASM są bardzo wydajne i zapewniają moment obrotowy dzięki indukcji elektromagnetycznej. Silniki PSM wykorzystują magnesy trwałe na wirniku do wytworzenia pola magnetycznego. Oba zapewniają płynny, bezpośredni napęd bez konieczności zmiany biegów.

Natychmiastowy moment obrotowy

Silniki elektryczne wytwarzają pełny moment obrotowy w momencie dotknięcia pedału. Nie ma czekania ani narastania mocy. Po prostu płynne, mocne przyspieszanie od samego początku. To część tego, co sprawia, że prowadzenie pojazdu elektrycznego jest tak łatwe.

Hamowanie rekuperacyjne – czyli jak pojazdy elektryczne odzyskują energię

Za każdym razem, gdy zwalniasz w samochodzie elektrycznym Volvo, nie tylko się zatrzymujesz. Ale też ładujesz baterię. Po zwolnieniu pedału przyspieszenia silnik pracuje w odwrotnej kolejności i przekształca energię kinetyczną z powrotem w energię elektryczną. Energia ta jest magazynowana w akumulatorze do późniejszego wykorzystania. Hamowanie rekuperacyjne może zwiększyć zasięg i zmniejszyć zużycie klocków hamulcowych. Dzieje się to automatycznie i niezauważalnie.

Jazda przy użyciu jednego pedału

Wszystkie samochody elektryczne Volvo można prowadzić, używając tylko pedału przyspieszenia. Naciśnij, aby jechać; podnieś, aby zwolnić. To intuicyjny system, zwłaszcza w ruchu ulicznym, który wykorzystuje hamowanie rekuperacyjne, aby zapewnić maksymalny komfort.

Tryb jazdy Eco

We wszystkich naszych samochodach elektrycznych znajdziesz tryb jazdy Eco. Włączenie tego trybu aktywuje funkcje, które przyczyniają się do zwiększenia efektywności jazdy. Po włączeniu tego trybu będziesz mógł sprawdzić efektywność energetyczną swojego samochodu za pomocą aplikacji Range Assistant, która znajduje się na ekranie centralnym. Ponadto funkcja ta ogranicza działanie klimatyzacji i wpływa na osiągi, aby oszczędzać energię i zmaksymalizować zasięg.

Dostępne w magazynie

Zobacz, co jest gotowe do wysyłki

Często zadawane pytania dotyczące działania samochodów elektrycznych

Jak działają samochody elektryczne w porównaniu z samochodami benzynowymi lub wysokoprężnymi?

W samochodzie w pełni elektrycznym tradycyjny zbiornik paliwa zastępuje się akumulatorem, a silnik spalinowy zamienia się na silnik elektryczny. Taka konfiguracja zapewnia natychmiastowy moment obrotowy i płynne przyspieszanie bez konieczności zmiany biegów. W przeciwieństwie do pojazdów benzynowych i wysokoprężnych samochody w pełni elektryczne nie emitują spalin i nie spalają paliwa podczas jazdy.

Jak długo wytrzymuje akumulator pojazdu elektrycznego?

Akumulatory pojazdów elektrycznych muszą spełniać takie same wymogi dotyczące żywotności jak tradycyjne silniki spalinowe i skrzynie biegów. Projektowy czas eksploatacji naszych akumulatorów do aut elektrycznych to 15 lat lub 300 000 km. W tym momencie większość naszych baterii powinna nadal mieć ponad 70% pierwotnej pojemności.

Czy samochody elektryczne mają skrzynie biegów?

Tak, samochody elektryczne mają jednobiegową skrzynię biegów. Potrzebują tylko jednego biegu, ponieważ działają tak samo w całym spektrum obrotów na minutę (RPM). Oznacza to, że w momencie, gdy stopa naciśnie pedał, silnik ma wystarczającą moc, aby zacząć obracać koła – inaczej niż w przypadku samochodów benzynowych.

Dlaczego pojazdy elektryczne przyspieszają szybciej niż samochody benzynowe?

Pojazdy elektryczne zapewniają natychmiastowy moment obrotowy zaraz po rozpoczęciu jazdy, dzięki czemu przyspieszają szybciej niż tradycyjne samochody benzynowe.

Co się stanie, jeśli w samochodzie elektrycznym wyczerpie się bateria?

Twoje elektryczne Volvo wyświetli Ci wiele ostrzeżeń na wyświetlaczu samochodowym, a nawet zmieni wrażenia z jazdy, gdy samochód zacznie zmniejszać moc, aby oszczędzić energię.

W przeciwieństwie do samochodów spalinowych, w których osiągi pozostają takie same aż do zatrzymania silnika, pojazdy elektryczne są zaprojektowane tak, aby sygnalizować zmiany wcześniej i stopniowo zwalniać. Jeśli pomimo tych ostrzeżeń poziom naładowania baterii spadnie do zera, samochód po prostu zatrzyma się i poczeka na naładowanie. W takiej sytuacji możesz naładować go w dowolnym standardowym punkcie ładowania lub wezwać pomoc drogową.

Czy samochody elektryczne wymagają wymiany oleju lub konserwacji?

Samochody elektryczne nie wymagają wymiany oleju i są łatwe w utrzymaniu. Większość czynności konserwacyjnych pojazdów elektrycznych obejmuje proste kontrole, takie jak wymiana filtrów, rotacja opon i sprawdzanie płynów (np. hamulcowego czy chłodniczego).

Co to jest elektryczny układ napędowy?

Elektryczny układ napędowy, zwany także układem przeniesienia napędu, to układ, który napędza Twój samochód elektryczny. Obejmuje akumulator, silnik elektryczny, falownik i komponenty, które dostarczają energię bezpośrednio do kół. W przeciwieństwie do tradycyjnych układów napędowych ze złożonymi skrzyniami biegów i układami wydechowymi elektryczne układy napędowe są prostsze, płynniejsze i bardziej wydajne pod względem minimalnych strat energii.

Jaka jest różnica między silnikiem prądu przemiennego a silnikiem prądu stałego?

Zarówno silniki prądu przemiennego, jak i stałego zamieniają energię elektryczną w ruch, ale robią to na różne sposoby. Silniki prądu stałego wykorzystują małe elementy zwane szczotkami do fizycznego przełączania się między różnymi zestawami uzwojeń elektrycznych podczas obracania się silnika. Ponieważ w danej chwili wykorzystywana jest tylko część uzwojeń, silniki prądu stałego nie osiągają tak dużej gęstości mocy. Oznacza to, że są one zasadniczo mniej wydajne w przypadku zastosowań wymagających wysokiej wydajności.

Aby uzyskać płynną, responsywną pracę przy różnych prędkościach, nowoczesne silniki wykorzystują zaawansowaną elektronikę mocy. Systemy te sterują silnikami prądu przemiennego i aktywują uzwojenia w określonej kolejności. Fizyczny kontakt między częściami ruchomymi i nieruchomymi nie jest wymagany, co sprawia, że silniki prądu przemiennego są bardziej kompaktowe, wydajniejsze i bezobsługowe.