W pełni elektryczne Volvo EX30 jest teraz produkowane w Belgii!
Czas świętować, ponieważ rozpoczęcie produkcji EX30 w Belgii to prawdziwy kamień milowy dla zespołu w Gandawie.
Pierwsze w pełni zmontowane Volvo EX30 zjeżdża z linii produkcyjnej w zakładzie produkcyjnym w Gandawie.
Budowa samochodów Volvo klasy premium to bardzo złożony proces. Oznacza to, że wprowadzenie nowego modelu w jednej z naszych fabryk wymaga czasu. Nasi inżynierowie produkcji muszą szczegółowo zaplanować całą sekwencję produkcyjną, nasi nabywcy muszą uruchomić łańcuch dostaw, a różne zespoły w zakładzie muszą wprowadzić wszystkie niezbędne zmiany fizyczne i procesowe, aby rozpocząć produkcję. Zwykle zajmuje to większą część dwóch lat.
Nic dziwnego, że nasi koledzy z Volvo Car Ghent są bardzo zadowoleni z uruchomienia w tym tygodniu produkcji EX30 w swojej fabryce, ponieważ udało im się to zrobić w rekordowym czasie!
„Dziś z dumą witamy EX30 i pokazujemy, że nowe technologie i innowacje pozwalają nam elastycznie reagować na potrzeby rynku”.
„Po podjęciu jesienią 2023 roku decyzji o przeniesieniu produkcji EX30 do Gandawy udało nam się zindustrializować nowy model w rekordowym czasie” – powiedział Stefan Fesser, kierownik naszego zakładu w Gandawie. „Dzięki zaangażowaniu i współpracy całego zespołu z Gandawy skróciliśmy czas industrializacji o połowę. Dziś z dumą witamy EX30 i pokazujemy, że nowe technologie i innowacje pozwalają nam elastycznie reagować na potrzeby rynku”.
Aby umożliwić produkcję EX30 w Gandawie, w ostatnich latach poczyniliśmy inwestycje o wartości około 200 milionów euro. Zmiany obejmują dodanie zupełnie nowej platformy samochodowej, instalację prawie 600 nowych lub odnowionych robotów, rozbudowę hali akumulatorów, nową linię do produkcji drzwi, a także nową linię montażową akumulatorów.
To nie koniec dobrych wiadomości, ponieważ dodanie EX30 do linii produkcyjnej Volvo Car Ghent zaowocuje około 350 nowymi miejscami pracy w fabryce. Zwiększa to łączną liczbę pracowników do około 6600 osób. Co więcej, jeszcze w tym roku do linii Ghent dołączymy również EX30 Cross Country.
Wczesne etapy produkcji w fabryce w Gandawie.
Popularny wybór w Europie
Powodem, dla którego wprowadziliśmy EX30 w Gandawie, jest dalsza dywersyfikacja naszego śladu produkcyjnego i jeszcze lepsze budowanie naszych samochodów tam, gdzie je sprzedajemy. EX30 cieszy się popularnością wśród klientów od momentu wprowadzenia go na rynek pod koniec 2023 roku, a w 2024 roku był jednym z najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w Europie. Dodanie go do linii Ghent oznacza, że w nadchodzących latach będziemy mogli jeszcze lepiej zaspokoić popyt na naszego małego, ale potężnego elektrycznego SUV.
„EX30 ma dla nas kluczowe znaczenie, ponieważ nadal umacniamy naszą pozycję na rynku pojazdów elektrycznych klasy premium w Europie” – powiedziała Francesca Gamboni, nasza dyrektor ds. produkcji i łańcucha dostaw. „Inwestycja w europejską produkcję EX30 w Gandawie doskonale wpisuje się w naszą wieloletnią strategię budowania samochodów tam, gdzie sprzedają się najlepiej. Nasza elastyczna, globalna struktura produkcyjna wzmacnia naszą odporność, umożliwiając nam sprawne dostosowywanie planów produkcyjnych”.
Budowa EX30 w Europie wspiera program Unii Europejskiej na rzecz zrównoważonego rozwoju i konkurencyjności, ponieważ stanowi inwestycję w zieloną przyszłość, która tworzy miejsca pracy i stawia na innowacje. Pomiędzy naszymi zakładami w Gandawie i Torslandii w Szwecji produkujemy obecnie w Europie 10 różnych modeli elektrycznych i hybrydowych.
Gratulacje dla całego zespołu w Gandawie, a oto wiele innych belgijskich EX30 jeżdżących po europejskich drogach!
Udostępnij
