История

Из лаборатории в реальную жизнь: тревожный звонок матери о безопасности детей в автомобиле

Сара, сотрудница Volvo Cars, пишет о том, как краш-тест на работе заставил ее дважды задуматься о безопасности детских автомобилей.

Безопасность

EX30

Volvo EX30 Cross Country цвета Vapour Grey, оснащенный аксессуарами для активного отдыха, подходит для кемпинга.

Семейный кемпинг на Volvo EX30 Cross Country.

Подробнее о EX30

Пронзительный гудок эхом разнесся по огромному, облицованному камнем зданию. В тот же миг мы услышали щелчок, похожий на хлыст треск и безошибочный звук чего-то ускоряющегося.

Volvo CarsСара, сотрудница Volvo Cars, наблюдала за тем, как из туннеля выехал автомобиль, несущийся к массивному бетонному блоку.

Удар был отвратительным. Хруст металла о неподвижный объект, взрывы мгновенно срабатывающих подушек безопасности, смятие капота. Звуки, которые я никогда раньше не слышал в реальной жизни.

И в этом облаке подушек безопасности, как я знал, находился манекен для краш-тестов, размером с ребенка, пристегнутый к автомобильному креслу.

"То же автокресло, которое использует моя дочь"

Volvo EX30 Cross Country цвета Vapour Grey с багажниками на крыше едет по живописной проселочной дороге.
Просторный и современный салон Volvo EX30 Cross Country, припаркованный на берегу озера.

Я всегда был сторонником автомобильной безопасности. Моя мама даже не заводила машину, пока все не были пристегнуты ремнями безопасности. У нас всегда были детские кресла или бустеры, и с раннего возраста нас учили об опасностях, с которыми сталкиваются дети в автомобилях.


Но только когда я переехал в Швецию и начал работать в Volvo Cars, я по-настоящему усвоил эту идею.

После того, как я стал свидетелем моего первого краш-теста, мне показали кадры, на которых сравнивали удар по детскому манекену для краш-теста в автокресле, обращенном вперед, и в кресле, обращенном назад. От этого меня тоже тошнило. Это было все, что мне было нужно, чтобы как можно дольше держать своих детей лицом назад.

Но с точки зрения Швеции это легко сказать — здесь это норма.

В моей родной стране все по-другому. Детей в возрасте одного года сажают в автокресла, обращенные вперед, малыши путешествуют без бустеров, а дети и взрослые заправляют нагрудный ремень ремня безопасности за спину, потому что «это неудобно».

Когда мы приехали домой и настояли на том, чтобы взять напрокат автокресло для нашего малыша, мы столкнулись с множеством вопросов от семьи и друзей: «Она выглядит так неуютно! Меня бы укачало в машине!» - и даже высмеивали за то, что призывали всех пристегиваться ремнями безопасности должным образом – «Это чешет мне шею!»

Но для меня это не подлежит обсуждению. И поскольку мои дети никогда не знали ничего другого, они забираются в свои автомобильные кресла без вопросов.

Я надеюсь, что они никогда, никогда не попадут в автомобильную аварию.

Если, конечно, однажды они не пойдут по моим стопам и не увидят своими глазами невероятные достижения в области безопасности в Volvo Cars.

Женщина стоит в одиночестве посреди широкой пустой городской улицы, вдоль которой выстроились жилые дома средней этажности и деревья.

Подробнее о безопасности

Car
Два оранжевых автомобиля для краш-тестов были разбиты на территории испытательного центра. Автомобили сильно повреждены в месте удара, обломки разбросаны по полу.

Ознакомиться со стандартами безопасности

Car

Поделиться