Вот что мы сделали на крупнейшем в мире этапе ИИ

Каждый год наш партнер NVIDIA проводит ежегодное мероприятие, которое служит платформой для изучения достижений в области вычислений, машинного обучения и искусственного интеллекта. Мероприятие называется GTC (GPU Technology Conference) и включает в себя основные доклады, технические сессии и технические доклады, а также основные анонсы и обновления продуктов. Наши представители Алвин Баккенес (Alwin Bakkenes), руководитель отдела разработки программного обеспечения, и Эрик Коэлинг (Erik Coelingh), вице-президент по продуктам компании Zenseact, специализирующейся на искусственном интеллекте и программном обеспечении, выступили с техническим докладом и рассказали о том, как мы можем использовать генеративный искусственный интеллект и виртуальные миры для создания более безопасных автомобилей.

Мы можем сделать это, используя передовую вычислительную технику, называемую гауссовским сплаттингом, которая превращает визуальные эффекты реального мира в реалистичные, естественно выглядящие 3D-сцены и объекты. Этот метод позволяет нам обучать и проверять наши системы помощи водителю и программное обеспечение систем автоматизации с безопасным контролем на совершенно новом уровне. В своем выступлении Алвин и Эрик также осветили важную часть этого метода: нашу архитектуру глубокого обучения — программное обеспечение, которое работает в основном компьютере автомобиля и обрабатывает данные с внешних камер, радаров и лидара.

Чтобы узнать больше о том, как мы используем искусственный интеллект, данные и программное обеспечение для создания еще более безопасных автомобилей, посмотрите нашу презентацию. И если вам интересно узнать все тонкости того, как мы используем гауссово сплаттинг, ознакомьтесь с этой историей. Еще одним ярким событием нашей конференции стал наш флагманский внедорожник Volvo EX90. На нашем стенде мы продемонстрировали шестиместную версию автомобиля цвета Mulberry Red, демонстрируя техническую демонстрацию усовершенствованного датчика лидара, поставляемого вместе с Luminar. Демонстрация позволила участникам испытать зрение лидара через гарнитуру виртуальной реальности. У нас также было два EX90 для тест-драйва, что дало разработчикам, аналитикам и журналистам возможность прокатиться по солнечным улицам Сан-Хосе. И, судя по реакции на местах, гонщики и водители были очень впечатлены. Кроме того, наши представители дали интервью нескольким техническим и автомобильным СМИ, что привело к глобальному освещению в таких СМИ, как Techradar, Высшая передача, Инженер, Ars Technica, Автомобильные новости, Ньюсуик, Новости автоторговли и многое другое.