Skozi oči vozila Volvo je svet precej bolj varen
S tehnologijo LiDAR, ki jo upravlja osrednji računalnik in programska oprema, je družba Volvo Cars zabeležila bistveno, tudi do 20-odstotno zmanjšanje prometnih nesreč.
Ob vsem našem večsmernem prizadevanju za preprečevanje avtomobilskih nesreč, smrtnih izidov in resnih poškodb, še vedno ostaja preprosto dejstvo: najmanj nevarna prometna nesreča, je tista, ki se nikdar ne zgodi.
Z raziskavami, preučevanjem in razvojem stalno izboljšujemo sisteme za preprečevanje nesreč v naših vozilih in ponujamo najnaprednejše in učinkovite tehnologije na trgu. Naše delo pa se nadaljuje v smeri uresničitve vizije brez smrtnih nesreč in hudih poškodb v novih vozilih Volvo.
Z modelom Volvo EX90, ki se predstavlja 9. novembra, na trg pošiljamo enega od najnaprednejših sistemov senzorjev. Volvo predstavlja edinstveni sklop osmih kamer, petih radarjev, 16 ultrazvočnih senzorjev in najsodobnejšo tehnologijo LiDAR.
LiDAR oziroma tehnologija za zaznavanje in določevanje svetlobe je način oddaljenega zaznavanja, ki s pomočjo svetlobe impulznega radarja z veliko natančnostjo in točnostjo meri oddaljenost med točkami.
Delovanje tehnologije LiDAR na področju varnostni v realnem času je neverjetno: naše nedavne raziskave so pokazale, da lahko tehnologija LiDAR v že tako in tako varnem vozilu zmanjša nesreče s hudimi posledicami tudi do 20 odstotkov, medtem ko je skupna stopnja preprečenih nesreč večja tudi do 9 odstotkov*.
Vrhunska tehnologija, ki je vgrajena v strešno linijo modela EX90 in bo sčasoma postala del serijske opreme, lahko zazna pešce na razdalji do 250 metrov in temne predmete na temnem cestišču do 120 metrov pred vozilom. Vse to pri vožnji z veliko hitrostjo. In ker ni odvisna od svetlobe, kot to na primer velja za kamere, vas varuje tako podnevi kot ponoči.
Z združitvijo naših naprednih senzorjev, notranje razvite programske opreme in upravljanja osrednjega računalnika povečujemo varnost in želimo ponuditi vozilo, ki je sposobno zaznavati potencialne nevarnosti na edinstven način – tako zunaj kot znotraj vozila.
Vozilo ne bo samo posredovalo in pomagalo vozniku pri vožnji, ampak bo tudi razumelo, kdaj in kakšna pomoč je najprimernejša.
»Verjamemo, da je EX90 najvarnejše vozilo Volvo doslej,« je povedal Joachim de Verdier, vodja področja za varno avtomatizacijo vozil pri družbi Volvo Cars. »Razumevanju zunanje okolice dodajamo podrobnejše razumevanje voznikove pozornosti pri vožnji. Ko se povežejo vsi varnostni sistemi, senzorji, programska oprema in avtomobilski računalnik, se okoli vas ustvari preventivni varnostni ščit – ki pa je povsem neopazen, dokler ga ne potrebujete.
Zaznavanje in razumevanje okolice in sposobnost spremljanja pozornosti voznika med vožnjo so prav tako ključni elementi bodoče tehnologije avtonomne vožnje.
Ko bomo opravili vse postopke verifikacije varnosti in pridobili vsa potrebna dovoljenja, bomo to tehnologijo avtonomne vožnje vgradili v model EX90.
* Pogostost pojavnosti na podlagi podatkovne zbirke o prometnih nesrečah družbe Volvo Cars.
Daj v skupno rabo
