Pomocník udržiavania v jazdnom pruhu
Pomocník udržiavania v jazdnom pruhu pomáha predchádzať náhodnému výjazdu z jazdného pruhu pri vysokej rýchlosti prostredníctvom výstrah a zásahov do riadenia.
Keď je aktivovaný pomocník udržiavania v jazdnom pruhu a hrozí, že vyjdete z jazdného pruhu, vozidlo vás môže upozorniť. Okrem toho môže aj zasiahnuť do riadenia. Pomocník udržiavania v jazdnom pruhu sa spolieha na kameru vozidla nasmerovanú dopredu, ktorá identifikuje označenie pruhu na ceste a vašu polohu v jazdnom pruhu.
Výstrahy a zásahy pomocníka udržiavania v jazdnom pruhu sú doplnkami k bezpečnému štýlu jazdy. Neznižujú ani nenahrádzajú potrebu pozornosti a sústredenia vodiča na bezpečnú jazdu. S vozidlom jazdite s rovnakou úrovňou pozornosti venovanej bezpečnosti, akú by vyžadovalo vozidlo bez schopnosti zasiahnuť.Upozornenie
Hlavné podmienky pre pomocníka udržiavania v jazdnom pruhu
- Vaša rýchlosť musí byť v rozsahu 60 – 180 km/h (40 – 110 mph).
- Označenie jazdných pruhov musí byť dobre viditeľné, aby ich dokázala sledovať kamera vozidla.
- Jazdný pruh musí byť dostatočne široký. Vo veľmi úzkom jazdnom pruhu nie je dostatočný odstup medzi vozidlom a označením na ceste.
Dôležité
Aktívne riadenie
Počas jazdy nikdy nepúšťajte volant z rúk. Neignorujte požiadavky vozidla, aby ste aktívne riadili a pozorne sledovali cestu.
Typy zásahov pomocníka udržiavania v jazdnom pruhu
| Zásah do riadenia | Ak jazdíte príliš blízko pri čiarach jazdného pruhu, vozidlo sa pokúsi vrátiť späť do stredu jazdného pruhu. Vozidlo vás prostredníctvom displeja vodiča upozorní, že došlo k zásahu do riadenia. |
|---|---|
| Výstraha pri výjazde z jazdného pruhu | Ak prekročíte čiaru jazdného pruhu, vozidlo vás upozorní vibráciami volantu a na displeji vodiča sa zobrazí symbol. |
Poznámka
Indikácia odbočenia alebo zmeny jazdného pruhu
Pokiaľ pri zmene jazdného pruhu používate smerové svetlá, vozidlo predpokladá, že vykonávate úmyselný manéver.
Rezanie zákrut
Pomocník udržiavania v jazdnom pruhu vám môže v ostrých zákrutách umožniť mierne „rezať zákrutu“ prejazdom cez čiaru.
Bezpečnostné zásahy sú vždy aktivované
V určitých situáciách, napríklad keď sa chystáte prejsť cez plnú čiaru alebo ak prejavujete známky nepozornosti, môže dôjsť k zásahu do riadenia, aby sa zabránilo nebezpečnému vybočeniu z jazdného pruhu, a to aj v prípade, keď je pomocník udržiavania v jazdnom pruhu v nastaveniach vypnutý. Bezpečnostné zásahy sa môžu aktivovať aj v prípade, že nie sú splnené všetky podmienky, napríklad pri rýchlosti nižšej ako 60 km/h (40 mph) alebo ak vozidlo zíde z vozovky bez prekročenia akejkoľvek čiary.
Symboly na displeji a komunikácia
Výstrahy a zásahy pomocníka udržiavania v jazdnom pruhu sa zobrazujú na displej vodiča.
 | Tento symbol sa zobrazí, ak sa blížite k označeniu jazdných pruhov. Pri výstrahách týkajúcich sa ľavej strany sa symbol zrkadlovo otočí. Oranžová čiara signalizuje, že zasiahol systém udržiavania v jazdnom pruhu. |
 | Tento symbol indikuje, že pomocník udržiavania v jazdnom pruhu je vypnutý v nastaveniach alebo je dočasne nedostupný. |
Keď sa na displeji vodiča zobrazuje režim priestorového zobrazenia, zásahy systému udržiavania v jazdnom pruhu sa zobrazujú vo forme animácií.
Dôležité
Používanie priestorového režimu
V priestorovom režime nemožno dokonale zobraziť, čo sa skutočne deje na ceste okolo vás, preto sa naň počas jazdy nespoliehajte.
Podmienky a obmedzenia
Aby systém udržiavania v jazdnom pruhu fungoval, na ceste musia byť prítomné a viditeľné čiary označenia jazdného pruhu. Vozidlo ich identifikuje pomocou kamery nasmerovanej dopredu. Táto forma detekcie vyžaduje, aby bol výhľad kamery nerušený, a aby boli splnené podmienky pre vizuálnu detekciu. Prečítajte si samostatnú časť o podmienkach a obmedzeniach kamier vo vozidle, aby ste pochopili, ako ovplyvňujú funkcie závislé od detekcie kamier.
- Miesta, kde sa jazdné pruhy rozdeľujú a zlučujú, môžu byť príčinou dočasnej nesprávnej identifikácie jazdného pruhu.
- Vozidlo nemusí správne identifikovať neštandardné alebo nezvyčajné usporiadanie označenia na ceste. Napríklad práce na ceste alebo odklonená doprava môžu viesť k vytvoreniu protichodných alebo viacnásobných čiar označenia jazdného pruhu.
- Vozidlo nemusí dokázať zaznamenať poškodené označenie jazdných pruhov, napríklad ak sú čiary opotrebované, deformované alebo sfarbené.
- Ako označenie jazdného pruhu môžu byť nesprávne identifikované iné okraje alebo čiary, napríklad obrubníky, opravené krajnice vozovky, bariéry alebo ostré tiene.
- Označenie jazdného pruhu musí byť dostatočne osvetlené, inak ho nebude možné zaznamenať. Pri slabom osvetlení musia byť čiary osvetlené svetlami vozidla alebo pouličným osvetlením.
