การสิ้นสุดการชาร์จของรถไฟฟ้า
สิ้นสุดการชาร์จได้ตลอดเวลาโดยการกดปุ่มที่อยู่ถัดจากช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จ หรือใช้ปุ่มบนจอแสดงผลตรงกลาง
การสิ้นสุดการชาร์จ (ไฟฟ้ากระแสสลับ)[1]
กดปุ่มที่อยู่ถัดจากช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จหรือใช้ปุ่มบนจอแสดงผลตรงกลาง - มือจับที่ล็อคอยู่ของสายชาร์จจะปลดออก/ปลดล็อคออก
สำคัญ
ก่อนที่จะถอดปลั๊กสายชาร์จออกจากช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จของรถ จะต้องสิ้นสุดการชาร์จก่อนเสมอ ถ้าไม่หยุดการชาร์จก่อนที่จะถอดสายชาร์จ อาจส่งผลให้สายชาร์จหรือระบบได้รับความเสียหายได้
ถอดปลั๊กสายชาร์จออกจากซอคเก็ตอินพุตการชาร์จของรถและปิดฝาปิด
- ถอดปลั๊กสายชาร์จออกจากสถานีชาร์จ หรือเสียบสายชาร์จแบบติดตั้งถาวร เข้ากับปลั๊กเสียบสำหรับเก็บสายชาร์จของสถานีชาร์จ
สายชาร์จจะล็อคโดยอัตโนมัติ
ถ้าไม่ถอดปลั๊กสายชาร์จออกจากช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จ สายชาร์จจะถูกล็อคซ้ำอีกครั้งโดยอัตโนมัติในเวลาไม่นานหลังจากที่ปลดล็อคเพื่อให้สามารถทำการชาร์จได้มากที่สุด สายชาร์จจะสามารถถอดปลั๊กออกอีกครั้งได้โดยใช้ปุ่มที่อยู่ถัดจากซอคเก็ตอินพุตการชาร์จ หรือโดยใช้ปุ่มบนจอแสดงผลตรงกลาง
การสิ้นสุดการชาร์จแบบเร็ว (ไฟฟ้ากระแสตรง)
สำคัญ
ห้ามพยายามถอดปลั๊กสายชาร์จออกจากรถในระหว่างที่กำลังทำการชาร์จอยู่ ให้หยุดการชาร์จก่อน จากนั้นจึงถอดปลั๊กสายชาร์จเมื่อตัวล็อคในซอคเก็ตอินพุตการชาร์จของรถได้ปลดล็อคออกโดยอัตโนมัติแล้วเท่านั้น
- สิ้นสุดการชาร์จแบบเร็วโดยการกดปุ่มที่อยู่ถัดจากช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จของรถ, ใช้ปุ่มบนจอแสดงผลตรงกลาง หรือใช้ส่วนติดต่อกับผู้ใช้ของสถานีชาร์จการชาร์จจะสิ้นสุดลง และตัวล็อคในช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จจะปลดล็อคออกโดยอัตโนมัติ กรณีนี้อาจใช้เวลาประมาณสองวินาที
- ถอดปลั๊กสายชาร์จออกจากซอคเก็ตอินพุตการชาร์จของรถและปิดฝาปิด
- ต่อสายชาร์จเข้ากับซอคเก็ตสำหรับเก็บของสถานีชาร์จ หรือนำกลับไปแขวนไว้ที่ตำแหน่งที่กำหนดไว้
การชาร์จแบบเร็วถูกขัดจังหวะ
ถ้าการชาร์จแบบเร็วหยุดลง การชาร์จจะไม่เริ่มทำงานต่อโดยอัตโนมัติ เนื่องจากสถานีชาร์จจำเป็นต้องได้รับการอนุญาตให้ทำการชาร์จอีกครั้งโดยผ่านทางส่วนติดต่อกับผู้ใช้ สายชาร์จจะไม่ล็อคเข้าตำแหน่งโดยอัตโนมัติถ้าการชาร์จแบบเร็วหยุดลง ในการเริ่มการชาร์จแบบเร็วที่หยุดลงอีกครั้ง ให้ถอดปลั๊กสายชาร์จออกจากช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จของรถ จากนั้นให้เสียบกลับเข้าไปอีกครั้ง แล้วปฏิบัติตามคำแนะนำในส่วนติดต่อกับผู้ใช้ของสถานีชาร์จ
ในกรณีที่มีปัญหาในการปลดมือจับสำหรับการชาร์จ
ถ้าเสียบสายชาร์จทิ้งไว้บนช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จเป็นเวลาระยะหนึ่งหลังจากที่การชาร์จเสร็จสิ้นลงแล้ว สายชาร์จจะถูกล็อคอีกครั้งโดยอัตโนมัติ[2] ดังนั้น ขั้นแรก ให้ลองสิ้นสุดการชาร์จอีกครั้ง ถ้ามือจับสำหรับการชาร์จยังคงไม่ปลดออกโดยอัตโนมัติ ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากุญแจอยู่ในระยะการทำงาน และรถปลดล็อคอยู่
- ปิดแหล่งจ่ายไฟไปยังสถานีชาร์จอย่างปลอดภัย ในระหว่างการชาร์จผ่านสถานีชาร์จ ให้ติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของสถานีชาร์จเพื่อขอความช่วยเหลือในการสิ้นสุดการชาร์จ
- โยกมือจับสำหรับการชาร์จไปมาอย่างระมัดระวัง
- ล็อคและปลดล็อครถ
- ล็อครถและรอจนกระทั่งไฟ LED ที่ช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จของรถของรถดับลง ซึ่งอาจใช้เวลานานถึง 7 นาที จากนั้นให้ปลดล็อครถ
ถ้ายังคงเกิดปัญหาอยู่ โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายวอลโว่ของท่าน
การปลดสายชาร์จโดยใช้มือจับฉุกเฉิน
ถ้าไม่สามารถปลดสายชาร์จออกจากช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จของรถได้เมื่อการชาร์จสิ้นสุดลงแล้ว และรถมีมือจับสำหรับการปลดฉุกเฉินติดตั้งไว้ ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำด้านล่างนี้ หรือติดต่อตัวแทนจำหน่ายวอลโว่ของท่าน
สำหรับรถที่ไม่มีมือจับสำหรับการปลดฉุกเฉิน ให้ติดต่อศูนย์บริการลูกค้าของสถานีชาร์จ หรือตัวแทนจำหน่ายวอลโว่ของท่าน
เปิดบริเวณห้องเก็บสัมภาระของรถแล้วพับพื้นวางสัมภาระขึ้น ยกแผงปิดพื้นแบบร่องออกมือจับสำหรับการปลดฉุกเฉินจะอยู่ทางด้านซ้ายใต้แผงปิดพื้น- ก่อนที่จะใช้มือจับสำหรับการปลดฉุกเฉิน ให้ตรวจสอบบนจอแสดงผลสำหรับคนขับว่าการชาร์จเสร็จสมบูรณ์แล้วก่อน ห้ามใช้มือจับสำหรับการปลดฉุกเฉินในขณะที่กำลังทำการชาร์จอยู่
คำเตือน
จับมือจับสำหรับการปลดฉุกเฉินแล้วดึงมือจับสำหรับการปลดฉุกเฉิน จะเลื่อนกลับโดยอัตโนมัติเมื่อการชาร์จครั้งถัดไปเริ่มต้นขึ้น - รอเป็นเวลาประมาณ 5 วินาที ก่อนที่จะถอดปลั๊กสายชาร์จออกจากช่องเสียบสำหรับรับการชาร์จของรถ
- ติดตั้งแผงปิดพื้นกลับเข้าที่ และพับพื้นวางสัมภาระลง ปิดห้องเก็บสัมภาระ