ข้อมูลจำเพาะของสายชาร์จ
ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับสายชาร์จโหมด 2 ท่านสามารถสั่งซื้อสายชาร์จโหมด 2 ได้จากร้านค้า Volvo Extras
| อุณหภูมิอากาศภายนอก | -32 °C ถึง 50 °C (-25 °F ถึง 122 °F) |
|---|
อุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้าตกค้าง
สายชาร์จโหมด 2 มีอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้าตกค้างรวมในตัว ซึ่งจะป้องกันรถและผู้ใช้จากการถูกไฟฟ้าช็อตเนื่องจากความผิดปกติของระบบ
คำเตือน
อุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้าตกค้างจะช่วยในการปกป้องระบบชาร์จของรถ แต่ไม่สามารถรับประกันได้ว่าการโอเวอร์โหลดจะไม่เกิดขึ้น
อุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟฟ้าตกค้างจะไม่ปกป้องปลั๊กไฟภายในบ้านแต่อย่างใดสำคัญ
การตรวจสอบอุณหภูมิ
สายชาร์จโหมด 2 ยังมีชุดควบคุมติดตั้งอยู่หนึ่งชุดอีกด้วย ชุดควบคุมนี้จะมีฟังก์ชันการตรวจสอบอุณหภูมิรวมในตัว ฟังก์ชันนี้จะตรวจสอบอุณหภูมิทั้งของสายไฟและของปลั๊กไฟภายในบ้าน
การตรวจสอบอุณหภูมิของสายชาร์จจะช่วยในการปกป้องระบบการชาร์จของรถ แต่ก็ไม่สามารถรับประกันได้ว่าสภาพความร้อนสูงเกินจะไม่เกิดขึ้นคำเตือน
สำคัญ
- ถ้าการตรวจสอบอุณหภูมิได้ทำการลดกระแสไฟชาร์จลงโดยอัตโนมัติซ้ำหลายครั้งและการชาร์จได้หยุดลง จะต้องตรวจสอบและแก้ไขสาเหตุของสภาพความร้อนสูงเกิน
- หลีกเลี่ยงไม่ให้ชุดควบคุมและขั้วต่อปลั๊กของชุดควบคุมโดนแสงแดดโดยตรง ไม่เช่นนั้นแล้ว ระบบป้องกันสภาพความร้อนสูงเกินในขั้วต่อปลั๊กอาจลดระดับการชาร์จหรือหยุดการชาร์จรถของท่านได้
- ถ้าการชาร์จหยุดลงโดยไม่ตั้งใจ ควรให้ช่างเทคนิคฝ่ายบริการของวอลโว่ที่ผ่านการฝึกอบรมและมีคุณสมบัติเหมาะสมทำการตรวจสอบทั้งสายชาร์จและระบบการชาร์จของรถ นอกจากนั้น ควรให้ช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตทำการตรวจสอบปลั๊กไฟภายในบ้านด้วย