Çocuk güvenliği yenilikleri geleneği

1960'lardan beri çocuk güvenliğinin ve bu konudaki araştırmaların ön saflarında yer aldık. Yıllar içindeki en önemli çocuk güvenliği yeniliklerimizi keşfedin.

1964 yılında Volvo Cars dünyanın ilk çocuk koltuğu prototipini test etti.

1964 – İlk çocuk koltuğu prototipinin test edilmesi

Güvenliği iyileştirmek için tasarlanan ilk çocuk koltuğumuz astronotların koltuklarından ilham almıştı. Bir çarpışma durumunda oluşan gücü dağıtmak için arkaya dönük. Göteburg'daki Chalmers Teknoloji Üniversitesi'nden Bertil Aldman tarafından geliştirildi. Volvo bu projede yoğun bir şekilde yer almıştı ve protif bir Volvo PV444'te çarpışma testine tabi tutuldu.

Çocukların güvenliği için adapte edilmiş ilk çocuk güvenliği aksesuarı.

1967 – İlk çocuk güvenliği aksesuarı

Bir ila yedi yaşlarındaki çocukları hedefliyordu ve ek dolguya sahip arkalığı içeriyordu. Çocuğu yerinde sabitlemek için ters çevrilebilir ön yolcu koltuğu ve bel kemerini kullanıyordu. Amazon ve yeni Volvo 144'te aksesuar olarak sunuluyordu.

1972 yılında Volvo Cars sektörün ilk arkaya dönük çocuk koltuğunu sundu.

1972 – Arkaya dönük çocuk koltuğu

1972'de ilk çocuk koltuğu tanıtıldı ve bu dünyada bir otomobil üreticisinin sunduğu ilk çocuk koltuğuydu. Arkaya dönük çocuk koltuğu, çarpışma anında kuvveti dağıtmak amacıyla tasarlanmıştı ve altı yaşına kadar olan çocuklarda kullanılabiliyordu.

1975 yılında Volvo Cars ikinci nesil arkaya dönük çocuk koltuğunu sundu.

1975 – İkinci nesil çocuk koltuğu

1975 yılında ikinci nesil arkaya dönük çocuk koltuğu sunuldu. Bu koltuk da önceki model gibi çarpışma anında kuvveti dağıtarak yaralanma olasılığını en aza indirmek amacıyla tasarlandı. Koltuğa kemerlerle bağlanma özelliği, ilk nesle göre daha esnek ve kullanımı daha kolay olan yeni bir sabitleme şekliydi.

1978 yılında Volvo Cars tarafından ilk yükseltici minder sunuldu

1978 – İlk yükseltici minder

1978 yılında Volvo Cars tarafından, arkaya dönük çocuk koltuğuna sığmayacak kadar büyüyen çocuklar için ilk çocuk minderi sunuldu ve bu dünyada ilk yükseltici minder oldu. Yükseltici minder emniyet kemerini çocuğa en iyi korumayı sağlayacak şekilde konumlandırıyordu ve çocuk güvenliğinde dünya standartları daha da yükseliyordu.

1985 yılında Volvo Cars ikinci nesil yükseltici koltuğu sundu.

1985 – İkinci nesil yükseltici koltuk

1985 yılında, koltuk başlığı olmayan araçlarda konforu ve baş desteğini iyileştirmek amacıyla konfor köpüğü ve çıkarılabilir bir arkalıkla desteklenen yükseltici koltuk sunuldu. Yükseltici, bel kemerini kalçanın altına ve omuz kemerini omzun ortasına konumlandırarak çocuğu yükseltmeye yardımcı oluyordu.

1986 yılında Volvo Cars tarafından üçüncü nesil çocuk koltuğu sunuldu.

1986 – Üçüncü nesil çocuk koltuğu

1986 yılında üçüncü nesil arkaya dönük çocuk koltuğu sunuldu. Çocuk koltuğu, 1990 yılında onaylanan arka koltuğa takılan bir destek ayağıyla birlikte bugün uygulanmaya devam eden takma ilkelerine öncülük etti. Koltuk ayrıca birkaç yıldır sunulduğu ABD pazarında kullanılacak şekilde geliştirildi.

1989 yılında Volvo Cars tarafından çıkarılabilir arkalığa sahip tamamen yeni bir yükseltici koltuk sunuldu.

1989 – Tamamen yeni yükseltici koltuk

1989 yılında Volvo Cars tarafından üçüncü nesil yükseltici olarak tamamen yeni bir yükseltici koltuk sunuldu. Yeniden tasarlanmış kemer kılavuzlarının yanı sıra yenilenmiş, çıkarılabilir ve yüksekliği ayarlanabilir bir arkalıkla birlikte sunuluyordu. Arkalığın baş desteği ekstra rahatlık ve konfor sağlıyordu.

Entegre yükseltici minder 1990 yılında Volvo Cars tarafından dünyada ilk kez kullanıma sunuldu.

1990 – Entegre yükseltici minder

1990 yılında Volvo Cars tarafından kullanıma sunulan entegre yükseltici minder dünyada bir ilkti ve dört yaş ve üzeri çocuklar için entegre koruma sağlıyordu. Araç korumaları ile birlikte geliştirilen yükseltici minder, üstün koruma ve konfor sunuyordu. Volvo 850 ve 900 serilerinde akıllı açılır&kapanır tasarımla sunuldu.

1994 yılında Volvo Cars tarafından dördüncü nesil arkaya dönük çocuk koltuğu sunuldu.

1994 – Dördüncü nesil çocuk koltuğu

Dördüncü nesil, geliştirilmiş baş ve yan darbe korumasına sahip, arkaya dönük çocuk koltuğumuz 1994 yılında Volvo kulanıcılarına sunuldu. Daha hafif ve taşıması daha kolay olan bu koltuk, yeni bir bebek destek donanımı ile birlikte geldi.

1995 yılında Volvo Cars tarafından arkadaki yan koltuklar için entegre yükseltici minderler sunuldu.

1995 – İkili arka koltuk yükseltici minderleri

1995 yılında Volvo Cars tarafından arkadaki yan koltuklar için çocuklara yükseltici sağlayan ilk entegre yükseltici minderler sunuldu. Yeni açılan minder tasarımı Volvo S40 ile ilk kez sunulmaya başlandı.

2000 yılında Volvo Cars dünyanın ilk arkaya dönük ISOFIX'li çocuk koltuğunu sundu.

2000 – Arkaya dönük ISOFIX'li çocuk koltuğu

Dünyanın ilk arkaya dönük ISOFIX sistemli çocuk koltuğunu sunduk. Bu sistemle hem bebek koltuğu hem de çocuk koltuğu aynı taban üzerine güvenli ve kolay bir şekilde takılabiliyor.

2005 yılında bebekler için Britax Baby Safe ISOFIX, Volvo Cars iş birliğiyle sunuldu.

2005 – Britax ile birlikte üretilen yeni ISOFIX koltuklar

Yeni ISOFIX arkaya dönük çocuk koltuklarını Britax ile birlikte ürettik. Bebekler için Britax Baby Safe ISOFIX ve dört yaşına kadar olan daha büyük çocuklar için Britax Fixway ISOFIX sunuldu.

2007 yılında Volvo Cars tarafından dünyanın ilk 2 aşamalı entegre yükseltici minderi sunuldu.

2007 – İki aşamalı entegre yükseltici minder

İki oturma yüksekliğine sahip dünyanın ilk entegre yükseltici minderi, büyüyen çocuklara adapte edilebiliyordu. Çocuğun boyuna uygun olarak daha iyi oturma konumu sağlıyordu. Volvo V70 ve XC70'de, çocuklara adapte edilmiş emniyet kemeri gergi sistemleri ve yük sınırlandırıcıları ile birlikte sunuldu.

2009 yılında Volco Cars yeni nesil çocuk koltuklarını sundu.

2009 – Yeni nesil çocuk koltukları

Yeni doğmuş bebeklerden on yaşına kadar bir yaş aralığında, Britax ile birlikte geliştirilen yeni nesil Volvo çocuk koltukları. 25 Kg'a kadar çocuklar için arkaya dönük oturmaya olanak tanıyor (yaklaşık altı yaşında) ve daha büyük çocuklar için de konforlu ayarlanabilir yükseltici minder.

Volvo Cars tarafından sunulan dünyanın ilk şişirilebilir çocuk koltuğu konsepti.

2014 – Şişirilebilir çocuk koltuğu konsepti

Çok güçlü olan benzersiz şişirilebilir kumaştan üretilen şişirilebilir arkaya dönük çocuk koltuğu konsepti. Otomobilden otomobile aktarması kolay ve kullanılmadığında küçük bir çantaya yerleşiyor. Çok hafif, sadece 5 kg ve havayolu kabin bagajı boyutlarında.

2015 yılında Volvo Cars tarafından sunulan Excellence çocuk koltuğu konsepti.

2015 – Excellence çocuk koltuğu konsepti

Arkaya dönük entegre çocuk koltuğu konsepti, XC90 Excellence için özel olarak tasarlandı. Çocuk koltuğu konsepti, ön yolcu bölümüne geçmeli olarak kilitleniyor ve çocuğu koltuğa yerleştirip almayı kolaylaştırıyordu. Ayrıca arkadaki yolcularla göz temasına olanak tanıyordu ve koltuğun yan tarafında ve tabanında eşya alanına sahipti.

Yeni Volvo Cars çocuk koltuğu 2016 yılında sunuldu.

2016 – Volvo Cars'ın yeni çocuk koltukları ailesi

Britax ile birlikte geliştirilen yeni çocuk koltukları serisi. Doğal, nefes alabilen ve %80 yünden üretilen özel Volvo kumaşı ve Volvo otomobillerin iç alanıyla uyum sağlayan İskandinav tasarımı.

Daha kolay giriş için Volvo Cars döndürme işlevli arkaya dönük çocuk koltuğu.

2019 – Döndürme işlevi tanıtıldı

Volvo Cars'ın arkaya dönük çocuk koltukları ailesindeki en son modeli, hayatınızı kolaylaştırmak için tasarlandı. Koltuğu kapıya doğru doksan derece döndürerek çocuğunuzu oturtmanızı ve kemerini bağlamanızı kolaylaştıran bir döndürme işlevine sahipti.

Tokasının üzerinde "Since 1959" (1959'dan beri) yazılı gri bir emniyet kemeri.

On yıllar boyunca güvenlik yenilikleri

1927'de kuruluşumuzdan bu yana insanlara öncelik veren otomobiller tasarlıyoruz. Yıllar içindeki en önemli güvenlik yeniliklerimizi keşfedin.

Volvo çocuk koltuğunda oturan ve dışarıya bakan bir çocuk

Çocuk güvenliği

Çocuğunuz henüz doğmamışken bile araçlarımızda seyahat ederken yenilik yapıyor ve güvenliğini sürekli olarak artırmaya çalışıyoruz.

Gösterilen özellikler ve ürünler tüm pazarlarda yer alamayabilir ve bütün versiyonlar ve motor seçeneklerinde sunulmayabilir.