Перед початком роботи кнопка живлення компресора має бути вимкненою.
Відкрутіть пилозахисний ковпачок на шині й під'єднайте повітряний шланг до повітряного клапана шини. Закрутіть з'єднувач якомога глибше в різьбу.
Під'єднайте шланг безпосередньо до тримача балона з герметиком на компресорі й поверніть за годинниковою стрілкою на 90 градусів.
Підключіть компресор до автомобільної розетки на 12 В і запустіть автомобіль.
Запустіть компресор, натиснувши кнопку живлення.
Важливо
Щоб уникнути перегрівання, не залишайте компресор працювати довше 10 хвилин поспіль.
Перевірте тиск у шинах за допомогою манометра компресора1. Використовуйте редукційний клапан, якщо тиск занадто високий.
Вимкніть компресор і від'єднайте його від розетки на 12 В.
Відкрутіть повітряний шланг від шини.
Встановіть на місце пилозахисний ковпачок клапана шини.
За потреби збережіть нове опорне значення в системі контролю тиску в шинах.
Покладіть комплект назад у місце його зберігання.