Індивідуальна підтримкаОтримайте актуальну інформацію про ваш автомобіль.

Знеструмлення або відсутність реакції автомобіля

Якщо ваш автомобіль не реагує або здається, що відсутнє живлення, причиною можуть бути розряджені акумулятори або щось, що впливає на його електричні системи.

Якщо акумулятори автомобіля повністю розряджені, система може від’єднати їх від автомобіля, щоб запобігти їхньому пошкодженню. У такому разі автомобіль може не реагувати на деякі дії — зокрема на спроби відімкнути або запустити автомобіль. Залежно від ситуації ви можете використати резервну енергію акумуляторів для підтримки заряджання автомобіля.

До розрядження обох акумуляторів в автомобілі можуть призвести такі ситуації:
  • Автомобіль розряджено до рівня заряду акумулятора 0 %, і його одразу не було поставлено на зарядку.
  • Автомобіль залишено з низьким рівнем заряду акумулятора. Якщо автомобіль не підключено до мережі для заряджання, рівень заряду акумулятора ще більше знижується, оскільки під час стоянки автомобіль споживає невелику кількість енергії.
  • Автомобіль тривалий час залишається без зарядки, через що рівень заряду акумулятора падає.
  • Низькі температури тимчасово знижують ємність акумуляторів нижче рівня, необхідного для підтримки живлення автомобіля.
Умови або способи використання, які збільшують споживання енергії й призводять до більш швидкого, ніж очікувалося, падіння рівня заряду акумулятора:
  • Використання аксесуарів або енергоємних функцій автомобіля.
  • Високі температури викликають охолодження акумулятора.

Якщо через розряджені акумулятори автомобіль не вдається запустити або він не може рушити, залежно від ситуації можна спробувати виконати кілька дій для його евакуації.

Евакуація автомобіля, який ще реагує на дії водія

Якщо рівень заряду акумулятора автомобіля знизився до 0 %, коли автомобіль увімкнений, він ще деякий час реагуватиме на дії водія. Резервної енергії акумуляторів може вистачити, щоб живити автомобіль і дати змогу розпочати заряджання тягового акумулятора. Якщо рівень заряду акумулятора знизиться до 0 % під час руху, автомобіль не зупиниться миттєво. Однак важливо зберегти залишок резервної енергії та зупинитися, щойно це буде безпечно.

Дії з евакуації автомобіля:
  • Якщо автомобіль реагує на дії водія і його можна зарядити там, де він припаркований, негайно розпочніть заряджання.
  • Якщо автомобіль не можна зарядити у вашому поточному місці розташування, евакуюйте його й перевезіть до джерела заряджання. Зробіть це якомога швидше, щоб уникнути повного вимкнення автомобіля. Це важливо для справності акумулятора, але це також забезпечує доступність основних функцій, якими ви можете скористатися в разі екстреної ситуації.

Важливо

Якщо не зарядити автомобіль достатньо швидко, запас енергії вичерпається, і автомобіль перестане реагувати на дії водія. Якщо це станеться, вам доведеться вжити інших заходів.

Евакуація автомобіля, який більше не реагує на дії водія

Якщо рівень заряду тягового акумулятора автомобіля знизився до 0 % під час стоянки, автомобіль не реагуватиме на дії водія, і ви не зможете відімкнути його або зарядити у звичний спосіб.

Дії з евакуації:
  • Якщо в місці, де автомобіль знерухомлено, є джерело заряджання, можна тимчасово заживити автомобіль від спеціальної зовнішньої клеми на 12 В. Це дає змогу отримати доступ до автомобіля і розпочати заряджання.
  • Якщо немає можливості зарядити автомобіль на місці, його потрібно перевезти евакуатором до місця, де є джерело заряджання. У офіційного сервісного партнера Volvo є обладнання, щоб заживити й зарядити автомобіль.

Використання клеми на 12 В

У разі повної втрати живлення автомобіль не реагуватиме на дії водія. Щоб отримати доступ до автомобіля і зарядити його, автомобіль можна заживити на короткий час від зовнішньої клеми живлення на 12 В. Щоб дістатися до неї, треба зняти невелику панель знизу заднього бампера з лівого боку автомобіля.

Попередження

Не використовуйте діагностичний порт і нічого не під'єднуйте до нього, доки автомобіль живиться через клему на 12 В.
Перед будь-яким використанням клеми живлення на 12 В слід враховувати таке:
  • Клему на 12 В слід використовувати лише для доступу до автомобіля і його заряджання в рамках евакуації знерухомленого автомобіля.
  • Від цієї точки не можна заряджати інший автомобіль або інше зовнішнє джерело.
  • Не підключайте до клеми живлення інший акумулятор на 12 В.
  • Використовуйте лише зарядний пристрій на 12 В із максимальним зарядним струмом менше 30 А. Підключення будь-якого джерела живлення зі струмом понад 30 А може призвести до спрацювання електронного запобіжника, підключеного до клеми, що тимчасово вимкне її.

Важливо

Мінімальний рівень заряду

Під час подачі живлення на автомобіль через клему 12 В важливо забезпечити стабільне підключення. Не від'єднуйте клему на 12 В, доки рівень заряду акумулятора автомобіля не досягне щонайменше 1 %. Якщо від'єднати джерело живлення від клеми на 12 В до того, як рівень заряду акумулятора автомобіля досягне 1 %, системи автомобіля вимкнуться. Це може призвести до пошкодження джерела живлення.

Вимкнений автомобіль

Якщо ви під'єднали джерело живлення до клеми на 12 В, але автомобіль вимкнувся, це може означати, що спрацював електронний запобіжник. Перш ніж від’єднати його, зачекайте, щоб перевірити, чи не ввімкнеться автомобіль знову. Якщо це повторюється, це може означати, що є інша несправність. Зверніться до офіційного сервісного партнера Volvo.

Інші сценарії знеструмлення

Можуть виникати ситуації, коли ви впевнені, що рівень заряду акумулятора не є низьким, але автомобіль усе одно не реагує на дії водія або реагує лише частково. У таких випадках це може свідчити про електричну несправність або збій апаратного чи програмного забезпечення, що перешкоджає належній роботі автомобіля.

Якщо ви не можете визначити причину проблеми або вирішити її за допомогою посібника, зверніться до офіційного сервісного партнера Volvo.

Вам це допомогло?