Connected Safety
O seu automóvel pode comunicar informações com outros automóveis na estrada, o que pode ajudá-lo a estar ciente ou evitar acidentes ou situações de trânsito mais adiante. Esta funcionalidade é chamada de Connected Safety.
Através de uma ligação à Internet, o seu automóvel e outros veículos na mesma estrada podem partilhar informações sobre as condições e situações presentes na estrada, tais como:
- piscas de emergência ativados
- acidentes
- estradas escorregadias
- trabalhos na estrada
- animais de grande porte
- peões e ciclistas.[1]
A Connected Safety pode ser ativada ou desativada nas definições de privacidade.
A Connected Safety não substitui as práticas de condução segura. Conduza o automóvel com a mesma atenção à segurança que teria num automóvel sem esta funcionalidade.Aviso
Avisos da Connected Safety
Dependendo das informações que o seu automóvel recebe de outros utilizadores da estrada sobre situações mais à frente, um destes símbolos pode ser apresentado no mostrador do condutor:
 | Os piscas de emergência de um veículo estão ativos. Este símbolo também aparece quando há obras na estrada, animais de grande porte, peões e ciclistas. |
 | Foram detetadas condições de estrada escorregadia. |
 | Ocorreu um acidente. |
Os avisos da Connected Safety também podem ser exibidos no head-up-display.Dica
Condições e limitações
Para que a Connected Safety funcione, é necessário que estas condições se verifiquem:
- A Connected Safety tem de estar ativada nas definições.
- Os outros veículos têm de dispor de funcionalidades de Connected Safety e estas têm de estar ativadas.
- Tanto o seu automóvel como os outros veículos têm de estar ligados à Internet.
- A estrada em que se encontra está na base de dados da Volvo Cars.
Nota
Não foram registadas condições de estrada escorregadias
Uma estrada escorregadia nem sempre aciona um aviso da Connected Safety. Baixo atrito entre os pneus e a superfície da estrada é frequentemente utilizado para identificar uma estrada escorregadia. Manobras como travar ou acelerar raramente provocam situações de baixo atrito. Consequentemente, é possível que esta função nem sempre detete uma estrada escorregadia durante estas manobras.
