Volvo Concept 40.1 (2016) - 概览

沃尔沃首次展示其全新系列小型汽车

豪华汽车制造商沃尔沃汽车今天发布两款全新概念车，这将推动这家瑞典品牌迈向大胆的新方向，同时也标志着其全球小型车战略的正式启动。

今天新发布的 40 系列概念车首次展示了沃尔沃计划如何通过一系列将大胆的外观和内饰设计与行业领先的智能互联、电气化和自动驾驶技术相结合的车型，进军利润丰厚的高端小型车全球市场。

新款概念车是基于沃尔沃全新紧凑型模块化架构（CMA）打造的首款车型，该架构专为小型汽车设计，同时让公司的设计师和工程师能够大胆探索新的方向。

沃尔沃汽车集团设计部门的高级副总裁托马斯·英根拉特（Thomas Ingenlath）表示：“我们产品系列的每个成员都有自己独特的个性，就像一个真正的家族成员一样。CMA模块化架构帮助我们在全新概念车中捕捉到了一些特别的、富有年轻活力的元素。它们充满能量，具有突破性创新且极具吸引力的都市特质，使其在一众车型中脱颖而出。这就是未来小型沃尔沃汽车的风格。”

小型车战略是沃尔沃正在进行的全球运营和财务转型的关键要素。这家瑞典公司目前正在实施一项雄心勃勃的振兴计划，该计划将在未来四年内重新定位该品牌，使其能够与全球豪华车企展开竞争。

沃尔沃全新的全球小型车系列提供纯电动车型和双引擎插电混动车型，以符合公司产品全面电气化的承诺。沃尔沃计划到 2025 年全球电动汽车总销量达到 100 万辆。

沃尔沃汽车研发部高级副总裁彼得·默滕斯博士（Dr Peter Mertens）表示：“通过采用模块化方法来进行车辆架构和动力总成开发，我们已经成功地超越了高端汽车市场的众多车企。我们推出的全新纯电车型，为沃尔沃开启又一个新篇章。”

除了大胆的外观设计和电动动力总成系统选项外，新车型还将提供全方位的创新智能互联服务，以及全球最先进的标准安全配置套餐和开创性的斯堪的纳维亚风格内饰设计。

沃尔沃汽车总裁兼首席执行官汉肯∙塞缪尔森（Håkan Samuelsson）表示：“新款40系列汽车有可能提高我们在这一重要增长领域的市场渗透率。电动动力总成系统包括新型紧凑型双引擎插电混动车型和纯电动车型，是CMA架构的核心。” 他补充说，第一辆新的40系列汽车预计将于2017年投入生产。

沃尔沃宣布新的全球小型车战略之际，正值今年销量和盈利能力开局强劲之时。

该公司宣布，今年前三个月的收入同比增长24%，达到417亿瑞典克朗，营业利润为31亿瑞典克朗，营业利润率为7.5%。2016年第一季度全球销量同比增长11.9%，达到120,591辆。沃尔沃的中期目标是年销量从2015年的50.3万辆提高到80万辆。

编者注：

• 沃尔沃宣布还将交付一款基于其CMA架构打造的纯电动车型，此前沃尔沃承诺到2019年在其更大的可扩展产品架构平台上构建一款纯电动车型。
• 沃尔沃全新T5双引擎系统采用公司旗下全新三缸汽油发动机以及相匹配的全新7速双离合变速箱打造而成；借此，这家瑞典企业对现有的双引擎全轮驱动方案进行了调整，转而采用更易普及、适配小型车型的前轮驱动系统。