Volvo XC60 Concept (2007) - 概览

XC60项目——沃尔沃打造实力与魅力兼具的跨界车

沃尔沃 XC60 概念车在底特律车展上成为了全场的焦点，其兼具XC系列的多功能性及轿跑车的运动魅力。沃尔沃汽车总裁兼首席执行官弗雷德里克·阿尔普（Fredrik Arp）表示：“有人可能会说，这会是C30车主的下一辆车。同样运动感十足、令人兴奋，但功能性要强得多。“这款概念车很好地展示了‘真正的’XC60会是什么样子。”全新沃尔沃XC60计划于2009年初在展厅展出。

这款概念车表明，沃尔沃汽车的XC60项目已准备好在当前汽车界最严苛且增长最快的小型豪华多功能车市场与竞争对手展开角逐。如今，该细分市场只有寥寥几款车型，但在未来几年内，至少会有十款车型可供买家选择。

2007年至2009年间，该细分市场的销量预计将增长75%，达到443,000辆。弗雷德里克·阿尔普解释道：“这个细分市场潜力巨大，而这款概念车表明，我们有能力、也确实敢于在保持安全领域领先地位的同时，打造更具运动感、更具活力的车型。避免低速碰撞的技术解决方案取得了重大突破。我们将该系统称为‘城市安全系统（City Safety）’ 。”

为沃尔沃XC60概念车选定的动力系统是一款配备全轮驱动的3.2升六缸生物乙醇发动机，可提供265马力和251磅·英尺（340牛·米）扭矩的动态性能。在行驶过程中，其化石二氧化碳排放量相较于使用汽油的同型号发动机可降低高达80% 。

对技术要求高的目标群体 与近期推出的沃尔沃C30一样，沃尔沃XC60项目针对的是特定目标群体，这些群体在选择生活方式产品时，对设计、品牌价值和高科技解决方案有较高要求。

半开玩笑地说，这些消费者可能把微芯片视为早餐麦片的天然补充。这些消费者成长在电子产品飞速发展的时代，对他们而言，每个生日收到的礼物，无非就是包装更小巧精致、功能却越发强大的电子产品礼物。

这一代人一直在寻找最新的小玩意儿，并且作为一个群体，他们的影响力越来越大，购买力也在不断提升。在选择汽车时，这些消费者采用与选择其他产品相同的方式：汽车最好能将所有需求融入一个有吸引力、智能的组合中。

车身下方充满多功能XC风格“力量感”，腰线以上是优雅的轿跑风格 从设计角度来看，XC60概念车是一次大胆的创作， 完美融合了两种截然不同但又充满动感的车型的最佳元素。车身下方，辨识度极高、充满力量感的多功能XC风格，加上大尺寸轮毂搭配高离地间隙，赋予这款汽车独特的姿态。在腰线上方，流畅的线条勾勒出轿跑车优雅的轮廓，运动魅力十足。

XC60概念车的内饰设计至少和外观一样大胆。这一点在仪表盘、中控台以及造型纤薄、视觉上仿若悬浮的前后座椅方面，体现得尤为明显。沃尔沃汽车设计总监史蒂夫·马丁（Steve Mattin）表示：“这款概念车不仅充分展现了XC60的外观模样，也让人们得以窥见未来沃尔沃车型的设计线条。我们的汽车外观将更具雕塑感，在视觉吸引力上更为外向张扬。要是说如今人们在50米外就能认出沃尔沃汽车，未来我想实现的是，人们在两倍距离外就能立刻辨识出它。”

2009年初交付客户 随着XC60概念车的推出，沃尔沃汽车宣布将于2009年初进一步壮大目前由XC70和XC90组成的XC系列。与目前XC系列中的两款车型一样，沃尔沃XC60基于乘用车技术打造，得以将其强大的功能与富有动感、充满乐趣的驾驶体验相结合。弗雷德里克·阿普（Fredrik Arp ）总结道：“我想强调的是，XC60项目和C30项目一样，我们主要瞄准客户群体是他们的生活方式，而非年龄。我们扩充车型阵容，主要是为了吸引更多有着积极、都市化生活方式的客户。在我们计划的销量增长中，XC60会和C30一样重要。”