Volvo PCC2 (2001) - 概览

沃尔沃旅行车形象：雷神再次出击

沃尔沃凭借引人瞩目的高性能概念车(PCC)持续提升其 V70 旅行车的性能形象

沃尔沃这款最新概念车型最初于2001年法兰克福车展面向全球汽车媒体完成首秀，随后亮相洛杉矶。这辆300马力的全轮驱动V70搭载连续可控的可调节底盘以及一系列令人艳羡的高性能配置。要知道，沃尔沃过去曾被认为 “设计呆板、乏味”。

这款高性能概念车 （PCC2）显然不只是为了去当地杂货店采购而打造。计算机控制的底盘每隔一毫秒就监测一次悬架行程，精准测量车轮位置和路面抓地力。随后，系统会调整每个车轮的悬架阻尼。

沃尔沃监测与概念中心（位于加利福尼亚州卡马里奥 ）副总裁兼总经理拉尔斯·埃里克·伦丁（Lars Erik Lundin）表示：“这是我们基于真实世界技术和当前量产车型打造的第二款高性能汽车研究成果。上一届巴黎车展推出的初代PCC S60以及如今的PCC V70均表明沃尔沃懂得如何整合安全性、性能与设计风格。”

为了与沃尔沃“关爱生命，享受生活”的品牌定位保持一致，PCC2旅行车无疑让快车道生活更添趣味。其搭载一台5缸发动机，可输出300马力，扭矩更是达到惊人的295磅·英尺，同时匹配一台由沃尔沃工程部量身设计的六速手动变速箱。伦丁补充道：“我们将沃尔沃'关爱生命，享受生活'的诠释是，设计出能够守护生命、具备超长使用寿命，并且为驾驶者带来一生驾驶乐趣的汽车…… 而PCC2 V70无疑实现了所有这些目标。”

在洛杉矶展出的V70涂装时尚的沃尔沃激光蓝，短期内不太可能出现在美国的道路上。但它确实让人们得以窥见沃尔沃未来设计与生产方向。沃尔沃汽车北美公司总裁兼首席执行官丹·韦伯恩（Dan Werbin）微笑着说：“我们先进的四驱技术与沃尔沃广受欢迎的旅行车设计相结合，为高性能车辆指明了新的方向。持续升级的悬架系统，能在任何时候都带来更出色的道路操控性。显然，这是日常用车中能切实受益的配置，而且相较于PCC2那强劲的发动机，它更有可能应用到我们的全系列车型上。不过，谁也说不准呢。”