Volvo SCC (2001) - 概览

沃尔沃安全概念车（SCC）让驾驶更安全

继 2000 年推出三款新车型后，沃尔沃又向未来迈出了重要一步。

沃尔沃安全概念车（SCC）的主题是“卓越的视野”。但是，该车型还采用了多种技术来增强人身安全并改进被动安全系统。

因此，SCC为汽车安全研发指明了一个新的方向。

沃尔沃安全概念车（SCC）展现了购车者未来可享有的安全技术发展愿景。同时，这也证明了沃尔沃汽车和福特汽车公司在更安全驾驶技术开发方面处于领先地位。

沃尔沃汽车研发负责人汉斯·古斯塔夫松（Hans Gustavsson）表示：“随着技术发展步伐加快，我们不断接触到更小但功能更强大的计算机、新型传感器等。沃尔沃的做法是明智合理利用这些突破技术。我们将先进的电子技术与新材料、新的机械设计方案相结合，为客户创造价值。例如，沃尔沃 SCC 及其独特增强型全方位视野功能。

对驾驶员来说，超过90%的重要信息都是通过车窗和挡风玻璃以视觉输入的形式获得的。如果我们提高这种视觉信息的质量，我们也将提高驾驶员在复杂情况下做出正确判断的能力，从而避免碰撞。”

为视觉而打造 为此，具有前瞻性思维的沃尔沃安全概念车（SCC）专为视觉而打造。这不仅体现在美观的外观和令人赏心悦目的线条上，还因为该车型是围绕着驾驶员的眼睛而设计，以确保更好的视野和可见性。

当驾驶员坐到驾驶座时，传感器会识别其眼睛位置。随后，座椅会根据眼睛的位置自动调整，以便驾驶员获得尽可能最佳的视野范围。完成这一步后，地板、踏板、方向盘和中控台（包括变速杆）都会相应移动，以确保所有控制装置触手可及。

这样，驾驶员就能对车外情况和仪表盘上的信息有最佳的整体视野。

安全领域的佼佼者 沃尔沃 SCC 是沃尔沃汽车与其母公司福特汽车公司密切合作的成果。该车型由沃尔沃加利福尼亚州监控与概念中心设计，展示了安与安保领域多个研发项目的进展。同时也彰显了公司所掌握的前沿技能和资源。

弧形B柱 沃尔沃 SCC 还具有许多可提高可见性的附加功能。

得益于金属箱式结构与透明有机玻璃相结合，驾驶员可以透过挡风玻璃的支撑柱（A柱）看到车外情况。B柱（前后车门之间的柱子 ）会顺着座椅框架的轮廓向内弯曲，为侧后方提供无遮挡的视野。

外侧后视镜中配备的传感器可探测到逼近的车辆，提醒驾驶员注意侧后方 “盲区” 内的车辆。

此外，集成在车门后视镜中的后向摄像头可以向驾驶员显示盲区情况。

例如，在十字路口或转弯时，前大灯的光束会根据道路和车速进行调节，将光线导向驾驶员转弯的方向。

红外线增强器可扩大前大灯无法触及的夜间视野。

前置摄像头可监测车辆在道路上的位置，并在出现任何偏离车道的趋势时向驾驶员发出警报。

提高碰撞安全性与人身安全保护 此外，沃尔沃SCC在主动驾驶安全、碰撞保护和人身安全方面还配备了一系列令人振奋的功能。

前排座椅框架与 B 柱共同构成安全笼式车身机构，在发生翻滚事故和侧面碰撞时至少与传统 B 柱一样有效。

该车配备两种不同类型的四点式安全带，即X4 CrissCross交叉式安全带和V4中央卡扣式安全带。X4 基于传统三点式安全带设计，并辅以额外的对角线胸带。V4 中央扣带是一款新型四点式安全带，卡扣位于中央，肩带在胸前交叉形成“V”形。

后排座椅配有两个可调节座垫，座垫高度可无级调节，无论儿童身高如何，都能为其提供最舒适、最安全的乘坐位置。

遥控器变身为通讯中心 遥控器已被开发成沃尔沃个人通讯器（VPC），并具备多项新功能。

指纹传感器可对遥控器进行个性化设置。

驾驶员只需握住车门把手就能解锁车门，而且无需钥匙即可启动汽车。

VPC会将驾驶员的个人设置参数传输给汽车，汽车会自动对驾驶员座椅、方向盘、踏板等进行必要调整。

该系统甚至可以预先设置多个目的地，这样在驾驶员解锁车门的同时，导航系统也会预先设置好。

心跳传感器可在车辆停放时检测到人和动物的心跳。如果有人闯入车内躲藏，或者误将儿童或宠物遗忘在车内，传感器就会启动。

如果驾驶员距离车辆超过 100 米，VPC 仍可通过手机传输这类信息。也可以从PC或手持电脑传输信息。