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Press & Media Global

Volvo YCC

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2004

Volvo YCC (2004) - 概览

您的概念车(YCC) - 由女性为现代人设计

2002 年 6 月由沃尔沃汽车女性员工发起了一项倡议。所有决策都由女性做出,目标客户是最挑剔的高端群体:独立的职业女性。2001年秋,沃尔沃内部萌生了由全女性团队在新概念车研发中全权做决策的想法。当时,美国女性消费模式专家马蒂·巴莱塔(Marti Barletta)正在沃尔沃参加一系列研讨会。她声称:“如果你能满足女性的期望,就能超出男性的期望。”

你的概念车(YCC)项目的两位项目经理之一卡米拉·帕尔默茨(Camilla Palmertz)说:“我们确信这是对的。这就是为什么这一理念一直是我们开发“你的概念车(YCC)”的指导思想。”

2002 年 6 月,卡米拉·帕尔默茨和一小群同事应邀向沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官汉斯 - 奥洛夫·奥尔松(Hans - Olov Olsson) 介绍了他们的想法。他热情地回应了这个想法。

对沃尔沃汽车而言,女性构成了一个日益重要的客户群体。在美国,54%的沃尔沃买家是女性,而在欧洲,女性顾客的比例也在稳步增长。

汉斯 - 奥洛夫·奥尔松指出:“这对我们来说是一个绝佳的机会:我们可以聚焦快速增长的女性客户群体,同时又不会失去男性客户。因为我相信我们的男性客户会喜欢这款概念车。”

所有的决定均由妇女作出 YCC 项目管理团队由沃尔沃汽车五名女性员工组成,她们为该项目带来了在各类汽车领域的广泛经验。三位首席设计师也是女性。

汉斯 - 奥洛夫·奥尔松指出:“我们希望自始至终都秉持女性视角。”

经过一系列初步研究,该项目于 2002 年 12 月获得沃尔沃汽车管理团队的批准。该团队的目标非常明确:自主开发一款概念车,要能够赢得所有沃尔沃客户中最挑剔的群体独立职业女性的认可。

沃尔沃秉承认真倾听女性需求的悠久传统。早在20世纪80年代,沃尔沃就成立了女性参考小组。在这里,女性员工会在车型开发的极早期阶段就被召集来测试和评估新车型。此外,在 XC90 开发过程中,一个女性焦点小组在加利福尼亚州召集成立,成员均为该车型的潜在买家,她们的观点助力塑造了沃尔沃这款SUV独特的特点与功能。

设计部项目经理玛丽亚・维德尔・克里斯蒂安森(Maria Widell Christiansen)表示:“如果将购车市场划分为三个细分市场:经济型市场、中端市场和高端市场,我们的客户研究表明,高端市场的女性购买者是所有客户类型中要求最高的。”

高端市场的女性客户希望在性能、声望和风格方面拥有男性想要的一切。

但除此之外,他们还想要更多:

巧思储物空间

轻松上下车的汽车

良好的视野

可个性化定制的汽车

保养需求少的汽车

易于停泊的汽车

智能储物空间智能储物远不止是考虑手包放哪儿这么简单,而是要解决手机、钥匙、笔记本电脑、公文包、健身房运动包,以及我们放在车里的诸多其他物品该如何安置的问题。

前排座椅之间是存放您随时想用的所有物品的最佳位置。但那是您通常操作变速杆和手刹的地方。

YCC 内饰设计师辛迪・查威克(Cindy Charwick)表示:“所以我们移走了变速杆和手刹。在YCC概念车中,变速杆设在方向盘旁,驻车制动器是电子集成的。这为中控台腾出了储物空间。”

在中控台,有一个浅隔层,可用来放钥匙、手机、硬币和其他小物件。这个隔层可以向后滑动,露出一个更深的隔层,大到足以放手提包。另一个隔间可以放笔记本电脑,驾驶员座椅附近还有一个冷藏箱。一个废纸篓完善了这种极致便捷的设计主题。

卡米拉·帕尔默茨表示:“我们的目标客户群体中,大多数人表示自己在后座放包的频率比乘客高得多。因此,我们决定将该区域设计为主要储物空间,但在需要时可立即转换为两名乘客的座椅。”

这就是为什么后排座椅类似于电影院座椅的原因 - 通常折叠起来,需要坐时才打开。这样后排座椅可以腾出大量行李空间,可通过宽大的车门轻松取用。乘客上车时只需各自把座椅放下即可。

YCC是一款独一无二的概念车,是沃尔沃向世界展示巧妙创意和解决方案的展品。 最受欢迎的解决方案将是那些最有可能出现在未来量产车型中的解决方案。

技术项目经理埃尔娜·霍尔姆伯格(Elna Holmberg)表示:“我们选择了一扇翼展适中的鸥翼门来帮助我们展示 YCC 的内饰解决方。而且它还带来了其他优势,便于把包放到驾驶员座椅后方,并且由于B柱已向后移动,你从肩部向侧面看时视野更开阔了。当车门向上开启时,下翻式门槛会同步转动,这样上下车就容易多了。”

轻松上下车的汽车 轻松进入车内是目标群体的主要诉求之一。

YCC的设计师们很乐意答应。当鸥翼门开启时,其下方的下翻式门槛会向下打开,避开通道,因此无需爬进车内。车门打开后,离地高度会自动恢复到“高(Hi)”模式,这对要上车的人来说是个舒适的高度。驾驶员座椅可自动向后移,方向盘可向上移,以增加空间。驾驶员座椅底座上的侧垫也可降低,方便您上车入座。

要是你携带的东西多,您可以设置让YCC在您靠近车辆时自动打开门。您只需在取行李前用钥匙激活“自动开门”功能,当您站在后轮旁时,相应一侧车门将为您打开。如果您走到车尾,尾门就会打开。

良好的视野 您的实际驾驶位置和视线对于接触所有控制装置的安全性和舒适性都非常重要。

埃尔娜·霍尔姆伯格(Elna Holmberg)表示:“在‘你的概念车’(YCC)中,我们将人体工程学与视野调节功能整合到了‘人体工学视觉(Ergovision)’系统里,目前我们正在为该系统申请专利。”

以下是该系统的工作原理:在经销商处扫描您的全身,然后使用您的相对比例(身高、腿长、臂长)数据来定义您的专属驾驶位置,并以数字形式存储在您的个人钥匙单元上。一旦您坐进驾驶座,并将钥匙插入中控台,座椅、方向盘、踏板、头枕和安全带都将根据您的体型自动调节。最终为您提供一个完全个性化的驾驶位置和最佳驾驶视野。

如果您想更改存储的位置,您可以修改系统中各种汽车组件的设置,然后将该组数据存储在您的密钥单元上。如果你的视野存在偏差,系统会通过柱状透镜全息图(lenticular hologram)发出警示。该全息图看起来像一个风格化的眼睛图案,显示在挡风玻璃与车门之间的A柱上。

这款车的外观设计也是专门为了帮助驾驶员获得更好的视野而研发的。

YCC概念车外观设计师安娜·罗森(Anna Rosén)表示:“引擎盖部分下调,同时挡泥板经过精心优化设计,均进入驾驶员视野范围内。再加上后窗一直延伸至汽车尾部这一设计,驾驶员就能确切知道汽车四个角的位置。”

更多选择和灵活性 YCC为您提供全方位的灵活性。有两种离地间隙高度可供选择:若想获得开阔的道路视野,可选“高(Hi)”模式;若想要更具运动感的体验,则可选“低(Lo)”模式。

而且,只要您喜欢,就能大幅改变汽车内饰的风格。有八种可更换的座垫可供选择,从深棕色皮革、亚麻、羊毛花呢,到闪闪发光的黄绿色刺绣座垫,应有尽有。

每款坐垫均配有配套地垫,更换也很方便。这些设计灵感源自家居内饰风格,有一系列不同风格可选。

YCC色彩与装饰设计师玛丽亚·乌格拉(Maria Uggla)说道: “没必要仅仅因为看腻了汽车的色彩搭配,就把车置换掉!”

最少的维护 项目经理伊娃 - 莉萨·安德森(Eva - Lisa Andersson)表示:“我们希望汽车能让车主的生活更轻松,而非增添麻烦。”

因此,YCC让车主对汽车的日常维护尽可能变得轻松。

YCC沟通经理塔蒂亚娜·布托维奇·特姆(Tatiana Butovitsch Temm)说:“我唯一一次打开引擎盖是在我需要加满挡风玻璃清洗液的时候。所以我们反问自己,难道仅仅为了加清洗液,就非得打开引擎盖吗?我们意识到,从汽车车身侧面也可以加清洗液。”

这就是为什么YCC在驾驶员侧的车门旁边设有两个无盖球阀加注口,类似赛车所用的那种。一个用来加汽油,另一个则用来加清洗液。无需手忙脚乱地找加注盖,也不用去摆弄引擎盖锁扣!

由于挡风玻璃清洗液加注口设在车外,因此不需要打开引擎盖,至少不用开那种传统引擎盖。只有到了常规保养时,沃尔沃的维修人员才需要接触发动机。当需要保养时,汽车会自动向您选定的服务中心发出通知。随后,服务中心会给您建议一个预约时间,您可以确认或拒绝。YCC还会定期自行进行诊断检查,若有需要关注的问题,会通知您的服务中心。这也能确保服务中心提前准备好任何需要更换的零部件或耗材。

伊娃 - 莉萨·安德森说:“对我们来说,车辆服务不仅仅是机械维护。按下控制面板上的‘汽车养护’按钮,还能预约车辆内外清洁服务。”

这款车采用易清洁车漆工艺。这种车漆的特性很像不粘平底锅的涂层,污渍一开始就很难附着,即便沾上了,也很容易被清洗掉。可更换的座套和地垫也可水洗。

YCC配备的是缺气保用型轮胎。即便轮胎被扎破,车辆仍能开到维修中心或合适的安全停靠点。

方便停车 平行泊车辅助系统是男/女驾驶员都要求的功能。

YCC采用的是两级泊车辅助系统。当你需要在两辆车之间停车,但又想先确认是否有足够空间时,您可以按一下泊车辅助按钮,启用车位空间检测功能。若系统判定空间足够,你可以再次按下泊车辅助按钮,选择自动泊车功能。车辆会辅助您操控方向盘,帮您把车驶入停车位,但您仍需控制好油门、刹车和换挡。自动泊车功能让平行泊车过程流畅又轻松。

发动机和变速箱 YCC 配备低排放的 215 马力五缸部分零排放车辆(PZEV)发动机并搭载集成起动发电机 (ISG)。与其他沃尔沃 PZEV 发动机一样,该发动机符合美国某些“绿色”州(如加利福尼亚州)最严格的排放标准。

集成起动发电机有诸多优势:在等交通信号灯这类场景中,发动机可自动关闭,避免不必要的怠速。驾驶员一踩油门,发动机就能立即重新启动。它在低转速时还能提供额外扭矩,这意味着车辆起步就能输出最大功率。 而且集成起动发电机可提供 60 V 电源,为用户带来更多便利。

YCC 配备6速动力换挡(Powershift)变速箱。您可以选择全自动模式,也可以使用转向柱上的控制装置来换挡。

动力换挡(Powershift)意味着汽车实际上采用了双湿式离合器变速箱技术,确保换挡时发动机始终处于合适转速。这能实现平稳驾驶,还能降低燃油消耗。

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