多年来，沃尔沃汽车一直是汽车安全领域的领导者，心系我们居住的家园和身边的大众。随着包含沃尔沃汽车所有标配安全功能的世界树智能安全体系的推出，我们致力于为您保驾护航，让您时刻倍感安全。
我们致力于为移动出行提供开拓性的安全和智能技术方案，以保护人们日常生活中的重要人和物为使命。
我们重视安全，只为让您安心驾驶。
凭借先进的传感技术，我们旨在为您、乘员和道路上其他人打造安全的车内外空间。世界树智能安全体系包含沃尔沃汽车标配安全功能，为了保护您的安全，为了让您安心。 沃尔沃新一代首发车型，沃尔沃EX90，配备世界树智能安全体系，包括激光雷达和利用反射光高清分辨测距、测速和测物装置。
1959 年，沃尔沃汽车工程师尼尔斯·博林（Nils Bohlin）为沃尔沃汽车引入三点式安全带。作为汽车安全领域最重要的发明之一，三点式安全带迄今为止挽救了100多万人的生命。
1970 年代以来，我们研究了 43,000 辆事故车辆，涉及约 72,000 名乘员。我们以数据为基础，开发了在汽车安全史上与过去有本质差别的功能。
凭借先进的传感技术，我们旨在为您、乘员和道路上其他人打造安全的车内外空间。世界树智能安全体系包含沃尔沃汽车标配安全功能，为了保护您的安全，为了让您安心。 沃尔沃新一代首发车型，沃尔沃EX90，配备世界树智能安全体系，包括激光雷达和利用反射光高清分辨测距、测速和测物装置。
1959 年，沃尔沃汽车工程师尼尔斯·博林（Nils Bohlin）为沃尔沃汽车引入三点式安全带。作为汽车安全领域最重要的发明之一，三点式安全带迄今为止挽救了100多万人的生命。
1970 年代以来，我们研究了 43,000 辆事故车辆，涉及约 72,000 名乘员。我们以数据为基础，开发了在汽车安全史上与过去有本质差别的功能。
全新安全水平以先进技术为支撑，为实现“零碰撞”这一全新宏伟愿景，我们需要不断提升安全水平。
我们将最先进的软硬件与防撞技术结合，预期将进一步提高未来车辆内外的安全水平。
安全技术的下一前沿领域，将伴随无人监管自动驾驶技术的开发应运而生。秉承沃尔沃安全传统和零碰撞愿景，我们的目标是成为这一领域发展的领导者。
沃尔沃汽车安全功能仅是安全驾驶行为的补充手段，并不意图促使或鼓励驾驶员分心、激进或以其他不安全或违法方式驾驶。驾驶员始终是车辆安全行驶的负责人。上述功能并非标配并因市场不同选择性提供。